Дело затормозило? В прокуратуре странно объяснили, накажут ли Ярославского за смертельное ДТП с его кортежем

Дело затормозило? В прокуратуре странно объяснили, накажут ли Ярославского за смертельное ДТП с его кортежем

Кортеж бизнесмена Александра Ярославского еще в начале февраля 2022 года совершил смертельное ДТП. Тогда погиб мужчина, его переехали дважды, сам Ярославский отрицал, что находился в автомобиле во время аварии.

С тех пор прошло около 18 месяцев, а Нацполиция до сих пор проводит досудебное расследование. Подробности о следствии и этапе, на котором оно "затормозило", сообщает издание "Телеграф".

Издание направило официальный запрос в Офис генерального прокурора Украины относительно смертельного ДТП с участием автомобиля из кортежа Ярославского. Из ответа ОГПУ следует, что Главное следственное управление Национальной полиции Украины до сих пор осуществляет досудебное расследование по уголовному производству по факту дорожно-транспортного происшествия, которое произошло поздно вечером 9 февраля 2022 года в районе 534 км + 200 м автодороги Киев – Харьков – Довжанский.

В той аварии погиб мужчина: жертву переехали дважды. При этом сам Ярославский отрицал свою причастность к ДТП, вину на себя взял один из работников вспомогательных служб, принадлежащей бизнесмену компании DCH.

В то же время "Телеграф" со ссылкой на собственные источники, близкие к расследованию, пишет, что за рулем сбившего мужчину автомобиля с 90% вероятностью был сам Ярославский. Он уехал из страны еще до того, как его вызвали на допрос.

"Досудебное расследование продолжается. Сообщение о подозрении не производилось. Досудебное расследование проводится с соблюдением требований статьи 28 Уголовного процессуального кодекса Украины в части соблюдения разумных сроков", – говорится в ответе ОГПУ на запрос издания.

В Офисе генпрокурора также заверили, что дело расследуется по признакам уголовных правонарушений, предусмотренных ч. 3 ст. 135 (Заведомое оставление без помощи лица, находящегося в опасном для жизни состоянии) и ч. 2 ст. 286 Уголовного кодекса Украины (Нарушение правил безопасности дорожного движения или эксплуатации транспорта). Первая статья предусматривает до 8 лет лишения свободы, вторая – до 8 лет тюрьмы с лишением водительского удостоверения

При этом в ОГПУ отказались предоставить более подробную информацию относительно упомянутого ДТП, сославшись на требования ч. 1 ст. 222 Уголовного процессуального кодекса Украины.

"Ими предусмотрено, что сведения досудебного расследования в конкретных уголовных производствах относятся к тайне следствия и могут быть разглашены только с письменного разрешения следователя или прокурора и в том объеме, в котором они признают возможным. Разглашение информации относится к тайне следствия", – заявили в ОГПУ. 

Ответ ОГПУ на запрос издания "Телеграф"

"Телеграф" при этом напомнил, что дела по уголовному проступку должны расследоваться не дольше шести месяцев. На расследование уголовных производств по преступлению небольшой или средней тяжести отводится до года. А расследование уголовных производств по тяжким или особо тяжким преступлениям не может длиться дольше 18 месяцев согласно действующему законодательству.

"Также де-юре действуют такие сроки давности для наказания обвиняемых. Два года – в случае совершения уголовного проступка; пять лет – в случае совершения нетяжкого преступления; семь лет – в случае совершения тяжкого преступления; десять лет – в случае совершения особо тяжкого преступления", – отмечает издание.

Однако журналисты не смогли вспомнить ни одного случая, когда за ДТП в Украине наказали бы кого-то из олигархов или членов их семей или влиятельных политиков. К примеру, история с сыном нардепа от ОПЗЖ Нестора Шуфрича, который в 2017 году в Киеве сбил мужчину, находясь за рулем чужого Bentley, нанеся ему тяжелую закрытую черепно-мозговую травму и переломы, завершилась для Шуфрича-младшего годом условного наказания. При этом санкция статьи предусматривала от трех до восьми лет лишения свободы.

Напомним, 9 февраля 2022 года на трассе Чугуев – Мартово произошло смертельное ДТП. Авто из кортежа Ярославского насмерть сбило мужчину: его переехали дважды. Сам Ярославский заявил, что во время аварии спал дома, а в его компании DCH заявили, что за рулем находился водитель одной из вспомогательных служб.

Впрочем, источники OBOZREVATEL утверждали, что мобильный трафик Ярославского был зафиксирован на месте аварии, а мобильный трафик водителя – нет.

Впоследствии стало известно, что ГБР открыло производство по попытке фальсификации дела о ДТП с кортежем Ярославского. Сам бизнесмен в срочном порядке уехал из Украины, объяснив спешку тем, что "у детей начинаются каникулы".

Впоследствии разразился скандал вокруг исчезновения вещей погибшего из морга, которые впоследствии вернули. А эксперты, осмотрев сбившее человека авто, пришли к выводу, что следы ДТП пытались скрыть.

Сам Ярославский странно прокомментировал обвинения по делу о ДТП: он выдал, что манера проведения следственных действий "очень плохо вписывается в правовое поле", а правоохранительные органы якобы демонстрируют "предвзятое отношение и двойные стандарты" к делу о ДТП.

В июле 2022 года бизнесмен вернулся в Украину впервые после скандала с аварией.

Только проверенная информация у нас в Telegram-канале Obozrevatel и Viber. Не ведитесь на фейки!