В Кабмине окончательно озвучили причины катастрофы Ан-26

Катастрофа Ан-26 под Чугуевом на Харьковщине произошла из-за системного нарушения правил полетов, недостаточной подготовки экипажа к нештатным ситуациям и технических проблем.

Об этом во время заседания Кабинета министров заявил вице-премьер-министр, председатель правительственной комиссии по расследованию обстоятельств катастрофы Олег Уруский. Кроме того, он назвал шесть факторов, которые способствовали трагедии (чтобы посмотреть видео, доскролльте страницу до конца).

Опасные факторы

Первым опасным фактором стал отказ системы ПРТ-24 в комплексе управления левого двигателя. Это привело к возникновению особой ситуации.

После установки горизонтального полета экипаж не выровнял тягу левого и правого двигателей, что стало вторым опасным фактором.

Третий опасный фактор – выпуск экипажем закрылков на этапе захода на посадку (положение 38 градусов).

Четвертым опасным фактором комиссия назвала несвоевременный перевод самолета на снижение и ложное построение его траектории.

"Учитывая дополнительную тягу третьего двигателя на правом полукрыле и выпущенные на 38 градусов закрылки, несимметричное увеличение тяги правого двигателя привело к чрезвычайно сложной полетной ситуации. Искусственное создание несимметричности тяги силовой установки было пятым опасным фактором, что существенно ухудшило условия полета", – объяснил Уруский.

Следовательно, на борту самолета возникла аварийная ситуация, а неустранение скольжения стало шестым опасным фактором, который обусловил переход в 20:44:32 аварийной ситуации в катастрофическую.

В 20:44:49 на скорости 100 км/ч с углом крена 75 градусов и углом тангажа 26 градусов самолет столкнулся с землей.

"Перегрузка в центре масс самолета в момент удара составляла 12 единиц. Потеря скорости на предпосадочной прямой привела к сваливанию самолета с последующим столкновением с землей", – сказал вице-премьер.

Причины катастрофы, которые способствовали ее возникновению

• Во время выполнения взлетов конвейером из-за быстротечности ситуации экипаж не смог идентифицировать отказ авиационной техники и своевременно прекратить полет.

• Отказ системы ПРТ-24 левого двигателя в условиях непредвиденного плановой таблицей полетов выполнения взлета конвейером.

• Общепринятая в части практика постоянного увеличения установленного количества и смешивания экипажей курсантов-штурманов и пилотов на борту самолета.

• Нарушение плановой таблицы полетов, пребывание в шестом полете на борту самолета лиц, которые не должны были там находиться.

• Нарушения руководителя полетов и его помощника, а также руководителя зоны посадки.

Главные причины катастрофы

• Отсутствие действенного контроля за организацией и выполнением полетов со стороны должностных лиц ХНУПС.

• Системные нарушения правил выполнения полетов.

• Недостаточно профессиональная подготовка экипажа по действиям в особых ситуациях.

"Правительственной комиссией подготовлен ряд предложений с целью недопущения подобных авиакатастроф в будущем. Также все материалы, наработанные правительственной комиссией, будут переданы в правоохранительные органы. Они продолжают осуществлять следственные действия с целью установления непосредственных виновных в этой страшной трагедии и направления материалов в суд", – подытожил Уруский.

Как сообщал OBOZREVATEL:

• авиакатастрофа с самолетом ВСУ Ан-26 произошла в 20:45 25 сентября. Самолет разбился при заходе на посадку.

• В результате 25 человек погибли на месте, один курсант умер в больнице, еще один выжил.

• Сотрудники Службы безопасности Украины провели поминутный разбор аварии самолета.

• Выяснилось, что у левого двигателя Ан-26 был превышен срок службы.

• Впрочем, в Государственном бюро расследований подчеркнули, что информация об отказе двигателя самолета Ан-26 не соответствует действительности.

• Впоследствии Уруский заявил, что причиной катастрофы военного самолета Ан-26 под Чугуевом мог стать человеческий фактор, который наложился на технические неисправности.

• 20 октября стало известно, что Кабинет министров и Министерство обороны Украины в частности осуществили выплату компенсаций семьям курсантов, погибших в авиакатастрофе Ан-26Ш под Чугуевом на Харьковщине.

• Семьям экипажа выплата будет осуществлена после окончательного официального установления обстоятельств и причин авиакатастрофы.