Відео дня
Катастрофа Ан-26 під Харковом: суд виніс нове рішення щодо підозрюваних
Суд продовжив утримання під вартою двох підозрюваних у справі про катастрофу Ан-26 на Харківщині, в якій загинули 26 офіцерів та курсантів.
Ексочільник військової частини Чугуєва В'ячеслав Глазунов і керівник польотів Олександр Жук залишаться під арештом до 18 березня. Про це повідомив адвокат Олександр Фролов у коментарі "РБК-Україна".
Він зазначив, що суд розглянув відповідне клопотання слідства і прокуратури ще минулого тижня. Водночас додав, що на це рішення буде подано апеляцію. За його словами, суди "проігнорували звернення особового складу 9 авіаційних полків ЗСУ", які закликали відпустити підозрюваних офіцерів.
Фролов заявив, що його підзахисний Олександр Жук не порушував норми службових інструкцій, відправляючи 25 вересня 2020 року в політ Ан-26 із курсантами. Зокрема, каже правозахисник, керівник польотів не мав повноважень перевіряти перевантаження кожного борту чи оформляти допуск до польоту командира екіпажу.
Відомо, що слідство у справі катастрофи з літаком Ан-26 продовжили до 17 березня. Відповідне рішення ще 5 лютого ухвалив заступник генпрокурора Максим Якубовський.
Нагадаємо: 18 грудня командувачу Повітряних сил ЗСУ Сергію Дроздову було оголошено підозру в справі щодо падіння літака Ан-26, зокрема, в недбалому ставленні до службових обов'язків, що спричинило тяжкі наслідки. Крім нього, під підозру потрапили командир військової частини А4104 і керівник польотів групи управління польотами цієї ж військової частини.
Уже 23 грудня Печерський районний суд Києва обрав запобіжні заходи цим трьом підозрюваним. Тоді Дроздова відпустили під особисте зобов’язання, а В'ячеслава Глазунова й Олександра Жука взяли під варту.
Як повідомляв OBOZREVATEL:
авіакатастрофа з літаком ЗСУ Ан-26 трапилася о 20:45 25 вересня – він розбився під час заходу на посадку.
Внаслідок трагедії 25 осіб загинули на місці, один курсант помер у лікарні, ще один вижив.
Співробітники СБУ провели щохвилинний розбір аварії літака. З'ясувалося, що в лівого двигуна Ан-26 був перевищений термін служби.
Однак у ДБР підкреслили, що інформація про відмову двигуна літака не відповідає дійсності.
У Кабміні остаточно озвучили причини катастрофи Ан-26.
Кабінет міністрів і Міністерство оборони України здійснили виплату компенсацій сім'ям курсантів, які загинули в цій авіакатастрофі.