Стала відома хронологія катастрофи літака Ан-26 під Харковом

Співробітники Служби безпеки України, Міністерств внутрішніх справ і оборони провели щохвилинний розбір аварії літака Ан-26 ЗСУ в Чугуєві Харківської області.

Відео дня

Як повідомляє на офіційному сайті СБУ, о 18:50 25 вересня стартував політ із навчання курсантів штурманської справи. Його закінчення планувалося о 22:50.

За інформацією заступника голови МВС Антона Геращенка, за штурвалом перебував пілот, майор Богдан Кишеня – інструктор, який мав наліт близько 800 годин. Курсанти по черзі сідали в праве крісло поруч із ним для отримання навичок пілотування й управління літаком.

За планом Ан-26 мав зробити до 10 злетів і посадок по 15 хвилин кожен. Після кожної посадки літак оглядався технічними фахівцями та злітав знову.

О 20:38 командир корабля повідомив диспетчеру про неполадки з лівим двигуном. Водночас він був цілком спокійний і готувався робити посадку на одному двигуні, що передбачено технічними регламентами.

Видимість була ясною. Вітер мінімальний. Пілот сотні разів робив захід на посадку на рідний для нього аеродром.

О 20:40 інструктор сказав диспетчеру, що готовий до посадки.

О 20:43 пройшов дальній привід.

О 20:45 літак пропав із радарів, звалився на землю й загорівся.

Нині "чорні ящики" Ан-26 знайдено, але поки не винесено з уламків літака.

Нагадаємо, що міністр оборони Андрій Таран заявив, що Ан-26, найімовірніше, зачепився крилом за землю.

Як повідомляв OBOZREVATEL:

• авіакатастрофа з літаком ЗСУ Ан-26 трапилася приблизно о 20:45 в п'ятницю, 25 вересня. Літак розбився під час заходу на посадку.

• Офіційно було підтверджено 22 жертви катастрофи. Спочатку повідомлялося, що на борту було 28 осіб, проте в ДСНС уточнили, що 27 – курсанта Олександра Харченка до польоту не допустили останньої миті.

• Водночас Офіс генпрокурора заявив про 25 жертв і двох, що вижили.

• У мережі активно почали поширювати список з іменами екіпажу літака ЗСУ Ан-26 і курсантів, які були на борту.