Были выпущены закрылки: летчик-испытатель назвал особенность, из-за которой мог упасть Ан-26 ВСУ
Полковник ВВС считает, что, кроме технической неисправности, мог иметь место и человеческий фактор
Он подробно рассказал, как это могло произойти
Летчик-испытатель, полковник ВВС Украины Александр Лиходед допускает, что катастрофа военного Ан-26 могла произойти в том числе и из-за человеческого фактора.
В эфире программы "Свобода слова Савика Шустера" он рассказал о технических особенностях данного типа самолетов.
По словам Лиходеда, в данной ситуации мог наложиться отказ работы агрегатов или двигателя на человеческий фактор. При этом он добавил, что такой отказ является не критическим и с ним справляются даже курсанты 4-го курса.
"С принятием решений (связано произошедшее). Почему нужно было выполнять посадку именно так? Я знаю Ан-26, я знаю, как там все может быть по аэродинамике, по динамике полета. Очевидно, были выпущены закрылки. Но в некоторых случаях с этим нужно быть очень осторожно, потому что, кроме подъемной силы, они дают еще большое сопротивление", – рассказал полковник.
Лиходед отметил, что в такие моменты бывают ситуации, когда летчику не хватает ни усилий, ни отклонения рулей, чтоб парировать клонящий момент.
"При выпуске закрылков в посадочном положении эффективность рулей маленькая. Сразу увеличивается сопротивление, падает скорость. Что им делать? Два выхода: либо штурвал от себя давать, но тут земля в 100 метрах, или добавлять тягу двигателям. Один на малом газе, добавляем – мало. А только они добавили, их начинает поворачивать и скорость продолжает падать", – пояснил эксперт.
В таком случае, отметил он, скорость падает и самолет сваливается, он становится неуправляемым. Летчик добавил, что это только теория, а как было на самом деле – он не знает.
Как сообщал OBOZREVATEL:
Авиакатастрофа с самолетом ВСУ Ан-26 произошла в 20:45 в пятницу, 25 сентября. Самолет разбился при заходе на посадку.
В результате 25 человек погибли на месте, один курсант умер в больнице, еще один выжил.
Министр обороны Андрей Таран заявил, что Ан-26, скорее всего, зацепился крылом за землю.
Сотрудники Службы безопасности Украины провели поминутный разбор аварии самолета Ан-26.
Глава правительственной комиссии по расследованию обстоятельств крушения Олег Уруский заявил, что причиной крушения Ан-26 под Чугуевом мог стать человеческий фактор, наложившийся на технические неисправности.