"Уже было 7 погибших": выдвинута новая версия катастрофы Ан-12 под Львовом

24,5 т.
'Уже было 7 погибших': выдвинута новая версия катастрофы Ан-12 под Львовом

Аварийная посадка самолета Ан-12 под Львовом, в результате которой погибли как минимум 5 человек, стала уже четвертым инцидентом с воздушными судами авиакомпании "Украина-Аэроальянс".

Видео дня

"В предыдущих инцидентах также были жертвы – например, семеро погибших в 2014 году", – сообщил в эфире ObozTV авиационный эксперт Сергей Набок. Он выдвинул еще одну версию произошедшего – халатность компании-эксплуатанта.

Набок отметил, что данные о ЧП с самолетами авиакомпании Ukraine Air Alliance ("Украина-Аэроальянс") можно найти на сайте Aviation Safety Network.

По его мнению, стоит рассматривать две основные версии аварии – человеческий фактор либо вину компании-эксплуатанта.

При этом Набок уточнил, что вряд ли проблема заключалась в "возрасте" разбившегося самолета, который находился в эксплуатации 51 год.

"То, что самолету 51 год – это не проблема. Самолеты "Антонов" летают по всему миру и используются в разных сложных условиях: при низких температурах, в горных странах, горячих точках и т.д. Не в возрасте дело. Я бы сказал, дело в том, что многие украинские эксплуатанты очень халатно относятся к техническим проверкам и другим подобным вещам", – пояснил эксперт.

Он призвал задавать соответствующие вопросы органам, которые контролируют авиакомпании: "Что делал этот перевозчик? Куда он летел? Был ли согласован этот маршрут? Находился ли в исправном состоянии самолет? Соблюдались ли условия грузоперевозок?"

"Может, там было слишком много груза. Может, там было слишком мало топлива. Это выяснится после экспертизы. Я бы сказал, что 50/50. Либо это человеческий фактор – или, например, туман – либо главная причина в эксплуатанте", – подчеркнул Набок.

Что касается версии с нехваткой топлива, то специалист выразил сомнение в ее достоверности.

"Есть такая версия, что недоливают. Существуют авиационные нормы, которые требуют закладывать 5% или больше топлива, чтобы в определенных условиях был люфт для маневров. Возможно, этого не было. Пока неясно. Но люди и местные чиновники, которые находились на месте инцидента, говорят, что там везде разлит керосин…. Сказать, что в 1,5 км от полосы закончилось топливо, и он не долетел – мне так не кажется", – резюмировал он.

Фото с места аварии Ан-12 возле кладбища в Сокольниках

Как сообщал OBOZREVATEL:

  • Пятеро человек погибли на месте. Еще трое пострадали, они находятся в тяжелом состоянии.

  • Предварительно были названы две версии аварии: недостаток топлива и ошибка пилота.

  • О компании, владеющей самолетом, и о самом воздушном судне выяснилось немало скандальных деталей – подробнее можно прочитать в материале OBOZREVATEL.

Итоги дня с Вадимом Колодийчуком смотрите ежедневно по будням в 17:30 на ObozTV.