Убийства на дорогах, совершенные пьяными водителями, захлестнули Украину. Едва ли не каждую неделю сообщается об очередной трагедии, унесшей жизни людей по вине любителя езды под алкоголем.
Только за последние полгода в Украине произошло более 1,2 тысячи "пьяных" ДТП, в которых погибло 150 человек и 1623 получили ранения.
Остановить дорожный геноцид народа Украины не могут ни лишь недавно поднятые штрафы, ни МВД, которое продолжает пожинать плоды реформы Арсена Авакова. И пока полиция лишь сдерживает украинцев, которые каждый раз пытаются устроить над пьяным убийцей за рулем суд Линча.
"Обозреватель"поднял статистику, собрал самые вопиющие "пьяные" ДТП, которые потрясли Украину за последнее время и рассмотрел причины "дорожного геноцида", в попытке обратить внимание властей и обычных украинцев на катастрофическую ситуацию на дорогах страны.
Дорожный геноцид
Реформа МВД, которая по словам главы Нацполиции Хатии Деканоидзе, провалилась из-за безденежья, привела не только к росту криминала в Украине, но и резкому всплеску аварийности на дорогах.
Красноречивые данные Управления безопасности дорожного движения прямо указывают на возросшее количество аварий на 20,3% по сравнению с первым полугодием 2015 года.
Читайте:
Смертельная авария в Киеве: водителя-"блокировщика" задавил грузовик
В этих трагедиях особое место занимают аварии по вине пьяных водителей, которых за первое полугодие 2016 года произошло 1215.
1623 искалеченных жизни и 150 семей, которые больше никогда не увидят близкого человека, погибшего из-за смертельного коктейля из алкоголя и езды.
В этих сухих цифрах статистики, жизни трех детей 2, 9 и 14 лет, на которых в селе Вининцы Переяслав-Хмельницкого района совершил наезд пьяный водитель ВАЗа.
В них - опустевшая жизнь родителей сбитых насмерть в Василькове Насти Аврамишиной и Дианы Городничук которым было 10 и 12 лет.
Страх потеряли
Одной из очевидных причин "дорожного геноцида" стало банальное нежелание полиции реагировать на нарушение водителями Правил дорожного движения.
Журналисты "Обозревателя", как и многие другие обычные украинцы, неоднократно становились свидетелями полного отсутствия реакции правоохранителей на явные нарушения водителей.
Так, пару недель назад в середине июля, на улице Мечникова у офисных центров "Гулливер" и "Парус" в центре столицы, корреспондент "Обозревателя" зафиксировал повальные нарушения правил парковки. Автомобили рядами стояли под знаками "остановка запрещена", на местах для инвалидов или просто на пешеходной зебре.
Там же находился и патруль полиции, который объяснил свое бездействие тем, что у него нет времени.
"Вызовов много, а "героя парковки" приходится долго ждать", - рассказали журналисту "Обозревателя" полицейские из автопатруля 0605, после чего укатили ловить других преступников, которых, судя по всему, ждать не приходится.
После этого возникает один логичный, хотя и риторический вопрос. Станет ли человек, почувствовавший, что может спокойно и безнаказанно нарушать закон, неукоснительно соблюдать его и уважать тех, кто призван его защищать?
И примеров такого наплевательского отношения уже предостаточно. Чего только стоят события 29 июля с депутатом Макаровского райсовета Киевской области от партии "ВО "Батьківщина" Матвеем Евсеенко. Который, выпив и почувствовав себя "хозяином жизни", начал стрелять из травматического оружия и решил уйти от погони полиции, поехав по "встречке".
Читайте:
Ужасная авария в Виннице: разбиты четыре машины, пострадали дети
В результате произошло лобовое столкновение с "Волгой", которая ехала с прицепом. Водителя и пассажирку "Волги" зажало в салоне, их доставали с помощью спасателей. Пострадавших с очень тяжелыми травмами забрала скорая помощь.
Или трагедия в Киеве, когда пьяный водитель Opel на полной скорости влетел в двух полицейских, оформлявших ДТП. Как оказалось, пьяница уже не первый раз за последнее время попадает в аварии - в 2015 году он два раза был задержан правоохранителями, один раз за ДТП, второй - за вождение в нетрезвом состоянии. Несмотря на отсутствие прав, водитель ездил по талону.
Фото: Dtp.kiev.ua
Более того, реформа МВД убрала с дорог многим ненавистных ГАИшников, которые пусть и "кормились" с помощью своей полосатой палки, но держали водителей в страхе перед нарушением правил. Именно ГАИшники своим наметанным взглядом легко определяли любителей пьяной езды, чуя легкую наживу.
Теперь же глава патрульной полиции Киева Юрий Зозуля, который в начале своей карьеры во Львове был со скандалом пойман на нарушении скорости аж на 50 км/ч, отчитался, что за пять дней с момента повышения штрафов за "пьяную езду" было составлено около ста протоколов на нетрезвых водителей.
Фото: ednist.info
Целая сотня водителей за 5 дней. А за прошедшие полгода в столице, согласно данным Управления безопасности дорожного движения, было зафиксировано всего лишь 37 подобных случаев, а за весь прошлый 2015 год - 77.
О том, куда полиция смотрела целых полтора года, пока водители банально отвыкли соблюдать правила, Юрий Зозуля объяснить не поспешил.
Суд Линча
А тем временем, пока полиция отчитывается о своих "успехах", обычные украинцы уже находятся на грани.
Каждое смертельное ДТП с водителем-пьяницей, как правило, заканчивается тем, что собравшиеся люди пытаються устроить расправу над убийцей на месте, не дожидаясь затяжных судов и туманных экспертиз. Но правоохранители успевают увести виновника трагедии.
Читайте:
В Одесской области произошла авария: пострадали дети
Такая история в последний день июля произошла в Харькове, где пьяный водитель BMW насмерть сбил пешехода и "протянул" его еще около десяти метров по дороге. Удар был такой силы, что погибшему оторвало ногу.
Люди блокировали "скорую" помощь, где сидел пьяный водитель, с требованием отрезать ногу и убийце. А полицейской машине, в которую позже посадили подозреваемого, толпа разбила лобовое стекло.
Фото: x1.com.uа
Аналогичная история произошла и в Василькове 4 июня, где водитель автомобиля ВАЗ несясь со скорость в 140 км/ч сбил насмерть двух девочек 10-12 лет. Полиция и тогда смогла отстоять 25-летнего убийцу, в крови которого алкоголя было в 9 раз больше нормы.
Читайте:
В Виннице произошла жуткая авария: четверо погибших. Опубликованы фото
Едва не случился самосуд и в Ирпене над пьяным водителем Lexus LX 470 Евгением Колосенко, который был кандидатом в депутаты Ирпенского городского совета. Лихач пронесся по городу, врезался в несколько столбов, пролетел по тротуару и опрокинулся, едва не задев играющих в нескольких метрах от дороги детей. Тогда толпа лишь не дала друзьям Колосенко заменить номерные знаки.
И если не принять срочные меры по поимке нетрезвых водителей, а не только повысить штрафы, то рано или поздно полиция не успеет вовремя отбить очередного пьяного убийцу-лихача у толпы. И возможно тогда у тех водителей, которые будут раздумывать садиться ли за руль под алкоголем, перед глазами будет стоять более "поучительная" картина, нежели слабый риск получить штраф.
"Обозреватель" ранее сделал анализ зарубежного опыта борьбы с пьяными водителями, разобравшись, сможет ли это существенно снизить количество смертей на дорогах.