Звернення Obozrevatel до міністра Монастирського: крім ДТП з Ярославським розслідування чекає ще низка "блатних" аварій

3 хвилини
30,1 т.
Звернення Obozrevatel до міністра Монастирського: крім ДТП з Ярославським розслідування чекає ще низка 'блатних' аварій

Після гучного ДТП з кортежем олігарха Ярославського минув тиждень. За цей час навряд чи можна було чекати на встановлення та покарання його винуватців. Але суспільство за цей тиждень вперше за багато років побачило дуже важливу річ: МВС дійсно робить усе, аби це розслідування не було спущене на гальмах.

На наших очах зароджується прецедент: скільки би мільйонів не було на банківських рахунках у винуватця аварії, якщо його вину буде доведено – він сяде.

Ми вітаємо стійку позицію МВС у розслідуванні ДТП на Харківщині. І просимо міністра внутрішніх справ Дениса Монастирського звернути увагу й на інші резонансні аварії, які відбувалися в Україні з вини заможних та впливових – і за які їх VIP-винуватці так і не відповіли.

Відео дня

У серпні 2017-го на Львівщині сталося резонансне ДТП за участі галицького олігарха Петра Димінського. Тоді загинула 31-річна Наталія Трила. За її смерть так ніхто й не відповів. Попри те, що за кермом авто-вбивці, за даними слідства, був сам олігарх – йому вдалося безперешкодно залишити Україну. Провину на себе взяв один з охоронців Димінського Андрій Борщ. А двоє інших – підтвердили його версію, збрехавши як слідству, так і суду. В результаті, охоронців-лжесвідків суд виправдав, не побачивши в їх намаганні ввести слідство в оману складу злочину. На якій стадії нині досудове слідство по Борщу і чи передані матеріали до суду – досі невідомо. Сам Димінський до сьогодні номінально перебуває в розшуку МВС. Однак, схоже, не дуже від того потерпає. Принаймні, коли за кордоном в 2019 році його по іншій справі допитували слідчі НАБУ – у них не виникло до нього питань через смертельну аварію кількарічної давнини.

Не доведено до логічного завершення і розслідування ДТП, скоєного колишнім уповноваженим з прав дитини Миколою Кулебою. Наприкінці листопада 2019 року омбудсмен грубо порушив правила дорожнього руху – і спровокував зіткнення з іншим автомобілем. Окрім винуватця ДТП постраждали двоє його синів, що перебували в салоні автомобіля. Чиновник, головним завданням якого мав бути захист дітей – наплював на безпеку навіть власних нащадків. У 10-річного Єлисея були переломи таза, щелепи, забої різного ступеня. А 19-річного Тимофія госпіталізували в непритомному стані, й медики ввели його в штучну кому.

Єдиною відповідальністю, яку поніс Кулеба за скоєне ДТП, стала оплата лікування водія другого автомобіля. І хоча за фактом аварії було відкрите провадження – станом на листопад 2021 року (за два роки після зіткнення) йому навіть не оголосили підозру. Розслідування досі триває.

Нині покійний ексмер Києва Олександр Омельченко за життя був рекордсменом за кількістю ДТП серед українських політиків – але кожного разу виходив сухим із води. Кілька аварій за його участі закінчувалися смертями людей, яким не пощастило опинитися на дорозі мерської автівки. Так, 5 листопада 2009 року на виїзді із села Чапаївка під Києвом Омельченко (а за даними слідства за кермом був саме він) збив пішохода. Чоловік від отриманих поранень загинув. Однак слідчі столичної міліції закрили справу, бо не побачили у діях градоначальника складу злочину.

А у грудні 2015-го автівка Омельченка збила на пішохідному переході на Столичному шосе в Києві жінку, яка померла від отриманих травм у лікарні. Тоді провину на себе взяв водій колишнього мера столиці, який заявив, що йому стало погано за кермом через цукровий діабет. Він відбувся покаранням у вигляді умовного строку.

Родини обох загиблих під колесами автомобіля Омельченка так і не дочекалися справедливості.

"Відзначився" у смертельному ДТП й інший колишній очільник столиці – Леонід Черновецький.

2 листопада 2003 року на 25-му кілометрі Обухівської траси тоді народний депутат України Черновецький вчинив ДТП, внаслідок якої загинув 20-річний мешканець Полтавської області Дмитро Коропченко. Тоді справу закрили за "відсутністю складу злочину". В 2008 слідство спробували поновити – однак скандально відомий градоначальник знову уникнув в’язниці.

А ще за два роки до того, в 2001 році, авто тодішнього голови адміністрації президента України Кучми Володимира Литвина врізалося в автівку пенсіонера Плюти. Літній чоловік тоді загинув. Литвин – відбувся травмами. Фото матеріали з місця ДТП тоді засекретили – міліція відмовилася надати їх навіть на запит народного депутата Михайла Бродського. Відносно водія Литвина навіть не відкрили провадження.

Таких історій з ДТП, скоєними так званими VIP-персонами, за роки незалежності зібралося більше ніж досить. І практично в жодній з них постраждалі так і не дочекалися справедливості. Гроші та влада до сьогодні були індульгенцією на вбивство.

І масова безкарність для VIPів в Україні давно породила беззаконня.

Просимо вас, пане міністре, почати це змінювати. І окрім розслідування ДТП з кортежем Ярославського, яке нині стане справжнім іспитом на готовність і спроможність правоохоронних органів нарешті стати на захист народу України – повернутися до розслідувань інших "блатних" ДТП.

І повірте: суспільство вас у цьому підтримає.