Що робити, щоб українці не сідали в стані алкогольного сп'яніння за кермо

П'яна аварія

Пияцтво за кермом в Україні - це небезпека національного рівня. Щороку в Україні поліція виписує більше ста тисяч протоколів на водіїв за керування автомобілем напідпитку. І за різними даними, до прийняття закону про підвищення відповідальності за порушення ПДР законом 1231-9 до 30% водіїв уникали відповідальності в суді. Це говорить про те, що до невідворотності покарання було далеко. А ми розуміємо, що майже кожен день на дорогах України гине людина по провинні п’яного водія.

І підвищення штрафів на це суттєво не впливає. Тут треба працювати на превенцію та попередження правопорушення. Звісно, штрафи є важливою складовою і невідворотність покарання також, але краще попереджати правопорушення, ніж потім притягувати до відповідальності.

Наприклад, сьогодні у поліції, я вважаю, не достатньо інструментів для профілактики такого порушення. Чому? Тому, що ми єдина країна в Європі, де поліція не має законних підстав просто зупинити автомобіль та перевірити стан водія. Це головний фактор у розумінні порушників, щоб уникнути відповідальності. Вони розуміють, якщо він буде їхати по дорозі напідпитку і побачить патрульний автомобіль, він зможе сконцентруватися, не порушувати 2 хвилини правила ПДР і його автомобіль не зупинять. Це не правильно.

Відео дня
Що робити, щоб українці не сідали в стані алкогольного сп'яніння за кермо

Денис Монастирській, міністр внутрішніх справ, на презентації стратегії розвитку системи МВС заявив, що у кожного поліцейського, якій зупиняє автомобіль та підходить до водія, завжди повинна бути увімкнута "нагрудна камера". Це дуже важливий меседж, тому що в такому механізмі, я вважаю, цілком доцільно давати додаткові повноваження співробітникам поліції. Тоді кожен громадянин буде розуміти, якщо він вважає себе невинуватим, у нього буде можливість в суді запросити відео з "нагрудних камер" поліцейських, що дасть прозорість зупинки та спілкування зі співробітником поліції. Тому, у такому випадку, є доцільність та аргументація додаткових повноважень для зупинки транспортного засобу. І саме комплекс механізмів підвищення відповідальності за керування автомобілем у нетверезому стані, невідворотність покарання в судовій системі та превенція з боку поліції дасть змогу значно зменшити цю жахливу статистику. Сьогодні два перших пункти вже є, залишилось дозволити превенцію співробітникам поліції і ми зможемо побачити прогресивний результат.

Редакція сайту не несе відповідальності за зміст блогів. Думка редакції може не збігатися з авторською.