Санкції і смерті робітників: 10 фактів про будівництво Кримського моста
Будівництво моста через Керченську протоку огортали чутки ще з першого дня анонсування. Росіяни назвали проект "будівництвом століття" і заявили про наплив туристів, які в'їжджатимуть через міст на територію анексованого Криму. Ми зібрали 10 фактів про те, що відбувалося під час зведення мосту.
1. Російська окупаційна влада в Криму розглядала 74 варіанта побудови, зокрема і ті, де пропонувалося побудувати тунель під водою.
2. Спочатку міністр транспорту РФ Максим Соколов заявив, що на будівництво моста через Керченську протоку знадобиться тільки 50 млрд рублів. Після цього він подвоїв ціну, а потім влада Росії заявили, що оптимальний проект побудови коштує близько 300 млрд рублів. 298 мільярдів, (близько 109 млрд гривень), в які в результаті обійшовся міст окупантам, - це майже в три рази більше, ніж вартість найдовшого моста в світі, що знаходиться в Китаї.
3. Генпідрядником в будівництві стала компанія "Стройгазмонтаж", що належить Аркадію Ротенбергу, другу Володимира Путіна. Вони знайомі вже понад 50 років, і займалися дзюдо в одній групі і у одного тренера. Крім цього, Ротенберг в 2016 випустив книгу в співавторстві з Путіним.
4. Залізничну частина моста збираються відкрити в 2019 році. До цього часу буде працювати тільки автомобільний шляхопровід, відкритий 15 травня 2018.
Читайте: Це зрада! Улюблені співаки Путіна відмовилися їхати на відкриття Керченського моста
5. Незважаючи на заяви про те, що основні будівельні роботи вже закінчені, рішення відкрити міст для руху транспорту може загрожувати безпеці водіїв. Як пише "РБК Україна ", Мінтранс РФ повинно було забезпечити транспортну безпеку споруди, але відомство навіть не початок підготовчі роботи. В результаті прем'єр РФ Дмитро Медведєв заявив, що терміни завершення робіт з транспортної безпеки переносяться на грудень 2019.
6. Максимальна допустима швидкість руху авто по мосту склала 90 км на годину. Передбачається, що пропускна спроможність складе 40 тис. Машин на добу.
7. Під час будівництва експерти виявили помилку в проекті, на усунення якої їм знадобилося ще три мільярди рублів. Протяжність моста склала 19 кілометрів, і Росія, вважаючи анексований Крим своєю законною територією, заявила, що цей міст - найдовший на території країни.
8. Спочатку міст називався Керченським. Перейменувати його в Кримський вирішили в результаті голосування, яке РФ провела в кінці 2017 року. Також розглядалися варіанти назв "Міст Дружби", "Міст Надії", "Міст Свободи" і "Міст Возз'єднання".
Читайте: Як Керченський міст і стадіони доб'ють будівельну галузь Росії
9. Всі компанії, що брали участь в будівництві моста в анексованому Криму, потрапили під міжнародні санкції. Крім цього, влада деяких європейських країн заборонила місцевому бізнесу брати участь в "будівництві століття".
10. Щонайменше троє будівельників загинули під час спорудження мосту. Летальні інциденти сталися в 2016, 2017 і 2018 роках.
Як писав OBOZREVATEL.UA, окупанти офіційно відкрили Кримський міст.