Російський "Трансмашхолдинг" зацікавлений у знищенні українського машинобудування, – експерт

Росія прагне повернути контроль над українською залізницею, оскільки це ключ до контролю над усією інфраструктурою України. Так, російська компанія "Трансмашхолдинг", що потрапила під міжнародні санкції, намагається зайти в Україну через дочірню казахську компанію. Таку думку озвучив політолог Тарас Семенюк виданню "Коментарі".

Відео дня

"Російський "Трансмашхолдинг" відомий в Україні пограбуванням "Луганськтепловозу" і вивезенням до РФ унікального обладнання цього підприємства, відразу після того, як в 2014 році туди зайшли бойовики терористичної організації ЛНР. Але ще раніше російський "Трансмашхолдинг" робив усе, щоб ліквідувати виробництво в Луганську, а також позбавити замовлень ще одного українського конкурента – державний "Дніпровський електровозобудівний завод", – заявив політолог.

На думку Семенюка, зараз ця російська компанія продовжує спроби повернути вплив на залізничну інфраструктуру України як з економічних, так і з політичних міркувань.

"Очевидно, що за діями "Трансмашхолдинг" в Україні ще до включення цієї компанії до списку санкцій в 2016 році стояли не стільки комерційні інтереси, скільки політичні. Росія намагається повернути контроль над українською залізницею, діючи через казахське дочірнє підприємство. Дивно, що міністр інфраструктури Владислав Криклій під час недавнього візиту до Казахстану взагалі сів за один стіл з представниками скандальної компанії, і всерйоз обговорював перспективи співпраці. Переговори з комерційними структурами зі списку санкцій – удар по репутації не тільки міністра Криклій, але і всього уряду", – резюмував експерт

Раніше OBOZREVATEL повідомляв, що "Укрзалізниця" погасить борги "Донецької залізниці" перед російським "Ощадбанком". Згідно з рішенням Господарського суду Донецької області, українська держкомпанія мусить виплатити 68 млн доларів.