Bellingcat опублікувала новий звіт про катастрофу MH-17
Віртуальний меморіал загиблих борців за українську незалежність: вшануйте Героїв хвилиною вашої уваги!
Група цивільних журналістів Bellingcat 15 липня опублікувала новий звіт про катастрофу малазійського Boeing-777 - "MH17, 2 роки по тому. Дослідження інформації з відкритих джерел".
Про це повідомляє inforesist.org.
У звіті зібрані результати двох років досліджень групи журналістів, присвячених загибелі Boeing-777 17 липня 2014 року.
Повідомляється, що для звіту журналісти залучили експертів з різних галузей знань, які проаналізували речові докази, пов'язані із загибеллю MH17.
Директор Програми нерозповсюдження озброєнь в Східній Азії Інституту Міжнародних досліджень Міддлбері Джеффрі Льюїс вивчив різні зображення, пов'язані з MH-17, за допомогою програми для криміналістичної експертизи зображень "Tungstene".
Йому вдалося встановити три значних факти:
- На зображеннях установки "Бук" і ймовірному зображенні сліду ракети "Бук" немає ознак цифрового редагування.
- Два зображення установки "Бук" в Донецьку літа 17 липня 2014 року мають ознаки обрізаних скріншотів з відео, а не фотографій.
- Супутникові зображення, опубліковані Міноборони Росії 21 липня 2014 року, зазнали значного редагування (зокрема, на зображення були вставлені установки "Бук" і хмари).
Читайте: Крах MH-17: ЗМІ Кремля анонсували "відверту розмову" Медведєва з Рютте
На основі цього, а також власного аналізу Bellingcat, журналісти дійшли висновку, що супутникові знімки, представлені Міноборони Росії 21 липня 2014 року, були спробою представити світовій громадськості неправдиві відомості про загибель літака.
На основі проведеного командою Bellingcat дослідження відкритих джерел, доступних в інтернеті, були зроблені деякі припущення:
- 23-25 ??червня 2014 року 53-тя зенітно-ракетна бригада перевезла техніку з території Росії на позиції поблизу від українського кордону. У числі цієї техніки була і самохідна вогнева установка "Бук", що раніше носила номер 332 і згодом була помічена в Україні 17 і 18 липня 2014 року.
- Вранці 17 липня 2014 року "Бук 332" виїхав з Донецька на трейлері, попрямувавши на схід по контрольованій сепаратистами території. У першій половині дня він досяг міста Сніжне.
- Прибувши в Сніжне, "Бук 332" був знятий із трейлера і продовжив рух своїм ходом, виїхавши з міста на південь.
- "Бук 332" прибув у поле на південь від Сніжного, звідки випустив ракету, що стала причиною загибелі рейсу MH17.
Читайте:Теракт століття: в Нідерландах показали частину ракети, яка збила MH-17. Фотофакт
- Потім "Бук 332" був знятий на відео вранці 18 липня 2014 року, коли він прямував на схід через контрольований сепаратистами Луганськ у напрямку російського кордону.
- 21 липень 2014 року Міністерство оборони Російської Федерації оприлюднило неправдиву і сфабриковану інформацію. Зокрема, МО РФ збрехало про відхилення MH17 від курсу, помилково інтерпретувало дані радара, збрехало про місце зйомки відео, знятого в Луганську 18 липня 2014 року, а також невірно датувало і значно відредагувало супутникові знімки.
- Алмаз-Антей "подав дані, що не відповідають показаннями свідків або будь-якій іншій інформації з відкритих джерел.
- Міністерство закордонних справ Російської Федерації у відповідь на прохання представити свої дані про долю MH17 подали виключно докази, "запозичені" з постів у блогах.
Раніше "Обозреватель" повідомляв, що сервіс Google Earth за допомогою супутникових знімків зафіксував 17 липня 2014 року в Макіївці конвой із вантажівкою, який буксирував російську ракетну систему "Бук".