У Кличко рассказали, как идет строительство Подольского моста. Эксклюзивные подробности

В Киеве рабочие в ближайшие месяцы проведут ряд работ, связанных со строительством Подольского мостового перехода. В частности, продолжат дальнейшее сооружение конструкций будущей линии метрополитена на Троещину.

Об этом на запрос OBOZREVATEL сообщили в КП "Дирекции строительства дорожно-транспортных сооружений Киева". В 2021 году на строительство моста предусмотрено 1 млрд 787,9 млн гривен.

В частности, в ближайшие три месяца на мостовом переходе будут выполнены такие работы:

• расширят улицу Набережно-Крещатицкую на участке от улицы Хоривой до улицы Верхний Вал и обустроят ливневую канализацию;

• проведут монтаж шумозащитного и барьерного ограждений;

• продолжится строительство ограждающих конструкций метрополитена и обустройство насыпи земляного полотна на Русановских садах;

• проведут работы по строительству дороги от транспортной развязки на пересечении улицы Бальзака и проспекта Романа Шухевича к Подольскому мостовому переходу.

Кроме того, в ответе указано, что до 20 августа запланировано окончить работы по демонтажу надводной и подводной части временных опор.

"После завершения демонтажа опор будет возобновлено освещение моста", – уточнили в КП.

Кроме того, на сегодняшний день в существующих конструкциях уже построены станции метрополитена "Труханов остров", "Затока Десенка", а также продолжаются работы по строительству станции "Радужная".

Напомним, Подольский мостовой переход, который должен соединить Подол с левобережными районами – Воскресенка и Радужный массив – фактически начали возводить в 2003 году. Его строительство неоднократно останавливалось из-за недостатка финансирования, соответственно дата открытия многократно откладывалась.

Ранее OBOZREVATEL сообщал, что в Киеве несмотря на карантин и трудности, связанные с экономическим кризисом из-за пандемии COVID-19, продолжается строительство Подольско-Воскресенского мостового перехода.