"Сравняли с землей": Цимбалюк указал на связь Крымского моста с Донецком и Луганском

12,8 т.
'Сравняли с землей': Цимбалюк указал на связь Крымского моста с Донецком и Луганском

Цена строительства оккупантами Крымского моста исчисляется жизнями людей и разрушенными сооружениями в Донецкой и Луганской областях.

Видео дня

Такое мнение выразил журналист Роман Цимбалюк в своем блоге на УНИАН, отметив, что материальная стоимость, в конечном итоге, не важна.

"Предположительно 15 мая состоится торжественное открытие автомобильного моста через Керченский пролив в оккупированный украинский Крым. Мероприятие пройдет в присутствии первого лица России и будет освещаться на уровне Дня Победы. Россиянам в очередной раз будут объяснять: "Там, где Путин, там свершения". Справедливости ради, план Кремля по возведению постоянной переправы выполнен", - написал он.

По словам Цимбалюка, не важно, сколько простоит это сооружение.

"Но факт остается фактом: моста раньше не было, а теперь он есть. И это событие российские "боги пиара" отработают по полной. В этом плане украинским чиновникам не грех поучиться в части реализации инфраструктурных проектов и, например, закончить недостроенный мост в Киеве, ну хотя бы из соображений пиара, главное, чтобы транспорт мог передвигаться с одного берега Днепра на другой", – подчеркнул журналист.

Он отметил, что за деньги, потраченные на мост, можно было вылечить всех российских детей.

"Но это неважно, когда на кону - величие Российской Федерации. Деньги на "стройки века" всегда в России найдутся, а если где-то кому-то чего-то не хватит, то это их проблемы. Свое недовольство они всегда смогут компенсировать просмотром телевизора. Цена крымского моста исчисляется не деньгами, а жизнями. Сколько бы в РФ ни пытались в своем сознании разделить аннексию Крыма и оккупацию Донбасса, это вряд ли получится. В обоих случаях одни и те же действующие лица и их кураторы. Один мотив Кремля", – заявил журналист.

Он уточнил, что за возможность создавать в Крыму витрину "русского мира" ежедневно платят жизнями люди на Донбассе.

"России, чтобы иметь возможность сейчас строит мосты в Крым, пришлось разрушить десятки аналогичных сооружений в Донецкой и Луганской областях. Чтобы построить новый терминал в аэропорту Симферополя, российские военные сравняли с землей аэровокзалы в Донецке и Луганске. Оттуда еще долго не будут взлетать украинские пассажирские самолеты, здесь еще долго не появится международное авиасообщение. Но точно никогда не сядут и российские истребители", – добавил Цимбалюк.

По его словам, российский обыватель вряд ли осознает, что за возможность проехать без остановки десятки человек осуждены за фразу "Крым - это Украина".

"Оккупанты, в первую очередь, лишают жителей захваченных территорий права голоса, и это правило наглядно применено как к оккупированному полуострову, так и к части Донбасса. В России же возмущаться собственными преступлениями давно некому. Самокритики здесь не существует. Вместе с тем, сколько бы россияне ни возбуждались по поводу Крымского моста, им придется уяснить одну простую вещь: если страна украла у соседа целый регион, не смогла туда пробить "сухопутный коридор", начав "блевать" "Новороссией", и ей пришлось построить туда "объездной путь" - все это не значит, что краденное перестанет быть краденным", – резюмировал он.

Как сообщал OBOZREVATEL.UA, 13 мая оккупанты запустили часть Крымского моста.