Екатерина Кольцова

Блог | Опять Бевз обо****ся: ЮЗЖД несет убытки по его вине

12,1 т.
Опять Бевз обо****ся: ЮЗЖД несет убытки по его вине

В ДТП поврежден автомобиль, принадлежащий ЮЗЖД, пострадал водитель.

Печально, но бывает.

Однако:

- в ДТП сильно поврежден шикарный "гостевой" микроавтобус представительского класса "Volkswagen Multivan" , специально приобретенный только для обслуживания официальных делегаций , приезжавших в УЗ и ЮЗЖД и никогда не использовавшийся для иных целей, Прежним, профессиональным руководство Юго-Западной дороги, и травмирован водитель.

Но: этот шикарный микроавтобус используется теперь лично с.и.о. "руководителем" "филиала" ЮЗЖД паном Бевзом и по его указанию в его личных целях.

Руководство автобазы ЮЗЖД заменено паном Бевзом на его людей, туда приняты его особо доверенные водители из бывших ГАИшников, как и он – туристов на Юго-Западной. В том числе и пострадавший…

По приказанию с.и.о. "руководителя" ЮЗЖД Бевза, разбитый микроавтобус спрятан, информация о ДТП "замылена", ремонтировать его приказано "втихую". Водитель, принятый на работу по указанию лично Бевза — на больничном, ремонт авто стоимостью около от 1 500 000 грн — очень недешевый.

Допустим, секретно-подпольный ремонт разбитого микроавтобуса и лечение "своего" водителя в масштабах когда-то богатой дороги — мелочь.

Но при позорных зарплатах машинистов и путейцев, отсутствию денег даже на минералку для железнодорожников при недавней жаре.

Оставим для НАБУ, САП, СБУ, ГПУ вопросы о том, как и за сколько совершенно посторонний человек, без профильного образования и опыта работы, оказался во главе важнейшей столичной железной дороги.

При Бевзе на ЮЗЖД кроме :

- опасных ЧП с пассажирскими поездами, едва не кончившимися трагедией и жертвами;

- постоянных жалоб на позорно низкое качество пригородных и пассажирских перевозок на столичной дороге;

- попыток прихватизировать детские лагеря отдыха и другие объекты социальной инфраструктуры;

- земельной аферы с незаконной передачей участка производственной землёй ЮЗЖД с взяткой за это в $250 000, в которой непосредственный фигурант и интересант — лично Бевз.

Ничего реального не сделано и не приобретено ДЛЯ ДОРОГИ при этом...руководителе.

Если столько, сколько он уже в кресле начальника дороги, он высиживал бы яйца, хоть собственные, КПД был бы выше.

Или не знает поговорку — "Не в свои сани не садись" и "не по Сеньке шапка".

Единственная его инициатива – групповое фотографирование управленцев в, рабочее время в вышиванках вместо железнодорожной формы

Как покроют расходы с этим ДТП, понятно — за счет ЮЗЖД, расходы на ремонт.

Секретность и испуг Бевза из-за этого ДТП демонстрируют, что он сам в этом замешан, что в этой истории что-то очень нечисто, и шикарная служебная машина использовалась им явно не для производственных вопросов.

Куда, с кем и зачем ездил? – На бл…ки? За взяткой? На встречу с иностранными шпионами? Не на допросы же по делу о взятке за железнодорожную землю на ней ездил…

Важно: мнение редакции может отличаться от авторского. Редакция сайта не несет ответственности за содержание блогов, но стремится публиковать различные точки зрения. Детальнее о редакционной политике OBOZREVATEL поссылке...