Больше всего в Донецкой области: Опендатабот назвал количество церквей УПЦ МП в Украине. Карта
В течение полномасштабной войны их количество уменьшилось только на 685 общин.
Для международного сообщества все отчетливее становится ясной вина России и поддерживаемых ею террористов в деле о расследовании гибели малайзийского авиалайнера Boeing-777 в небе над Донбассом в 2014 году. Желание Кремля переложить ответственность за произошедшее на Украину и попытки препятствовать проведению международного трибунала касательно крушения рейса MH17 говорит о неискренности, что крайне негативно воспринимается со стороны.
Об этом написали Андрей Синицын и Максим Трудолюбов в посвященной годовщине трагедии статье для "Ведомостей".
В публикации говорится, что опирающаяся на немолодых выходцев из КГБ российская элита до сих пор этого не понимает. Реакция Кремля на неожиданный для него поворот в деле о расследовании крушения пассажирского самолета во многом напоминает линию руководства СССР, который давно канул в Лету. Поведение МИД РФ говорит о качестве российской внешней политики – она тоже архаичная.
Читайте: Boeing-777 на Донбассе сбили с территории террористов - Керри
"Были ли у Кремля шансы среагировать на катастрофу иначе, поменять политику в отношении Украины и Запада? Для этого надо было признать свою ответственность за Донбасс, а ведь Владимир Путин, как он сам говорит, не ошибается и ни о чем не сожалеет. Признание ошибок могло быть неправильно понято народом. Вдруг рейтинг упал бы до катастрофических 70%?" - говорится в статье.
Авторы подчеркивают, что реакция на трагедию, ставшей причиной гибели 283 пассажиров и 15 членов экипажа Boeing-777, в том числе внутрироссийская, обозначила новый рубеж в изоляции России от остального мира и ускорила переход Москвы в параллельную медиареальность.
"Говорить о результатах расследования со всей определенностью рано. Но за минувший год Россия много раз продемонстрировала, как ее официальные лица и правительственные органы реагируют на официально никому не вынесенные обвинения. Контролируемые государством СМИ многократно выходили на публику с сомнительными версиями и "доказательствами" вины украинской армии, которые были позже оспорены экспертами. На официальном уровне – правда, на непонятных основаниях (ни самолет, ни пассажиры, ни территория, ни зона ответственности не были российскими) – следствие ведет Следственный комитет России и заявляет о том, что Boeing был сбит истребителем, причем ракетой "нероссийского производства". Специальный доклад делал российский производитель "Буков" – холдинг "Алмаз-Антей" и заключил, что самолет был все-таки сбит "Буком", но тот "Бук" был украинским", - говорится в тексте.
Читайте: Гибель Boeing-777: Нидерланды собрали факты для обвинения в военном преступлении
В статье говорится, что наряду с этим российский МИД говорит о "необоснованности идеи" об учреждении международного трибунала, а президент Путин считает эту идею "преждевременной и контрпродуктивной".
"Все это вместе производит впечатление плохо скоординированных, суетливых попыток возложить вину на киевские власти, при том что – напомним еще раз – официальные результаты расследования не объявлены, а обвинения не выдвинуты", - пишут авторы.
"Россия настаивает на расследовании трагедии в рамках прошлогодней резолюции Совбеза, но не поясняет, чем международный трибунал мешает этому. Можно предположить только, что Россия ожидает определенного вердикта следственной комиссии – и это будет для России неприятный вердикт. В таком случае рассмотрение дела в трибунале будет иметь гораздо более серьезные последствия и для большего числа людей", - говорится в статье.
Авторы отметили, что в Москве до сих пор не заметили того, что катастрофа Boeing год назад резко поменяла внешнеполитическую ситуацию для России.
"Политолог Алексей Макаркин видит прямую параллель с 1983 годом, когда советские ВВС сбили южнокорейский Boeing. Тогда была холодная война, и эта ошибка воспринималась советскими людьми как допустимая на войне. Примерно так же мыслят российские люди и сейчас – и в том числе люди в Кремле. Они как бы на войне, у них игра с нулевой суммой: да, может, сбили какой-то самолет – так и американцы сбивали иранский Boeing. В Москве не поняли, что для Запада это серьезно и надолго. С момента окончания той, настоящей холодной войны мир изменился. Роль общественного мнения сильно выросла, оправдания вроде "лес рубят – щепки летят" сегодня уже не работают", - говорится в тексте публикации.
Читайте: Гиркин возмутился, что погибших в Boeing "оценили" в денежном эквиваленте
Как сообщал "Обозреватель", шесть стран, среди которых Австралия, Бельгия, Малайзия, Нидерланды, Великобритания и Украина, призвали ООН создать международный трибунал по Boeing-777.
15 июля Совет безопасности ООН согласовал устав международного трибунала по авиакатастрофе над Донбассом.
Не надоедаем! Только самое важное - подписывайся на наш Telegram-канал
В течение полномасштабной войны их количество уменьшилось только на 685 общин.
Британцы и французы показывают, что готовы поднимать ставки в противостоянии с Путиным
Пока сил для быстрого широкомасштабного наступления у захватчиков нет
ВСУ уже получают вооружение, но основная часть прибудет до конца лета, уверяют журналисты
Когда вы успешно решаете сложную головоломку, это повышает вашу самооценку
Не используйте для чистки деликатных поверхностей абразивные чистящие средства