У Києві суд щодо "афери століття" олігарха Фукса тривав рекордні 7 хвилин

64,8 т.
Павло Фукс

У Північному апеляційному господарському суді 26 січня відбулося рекордно коротке засідання у резонансній справі щодо грабежу київського метрополітену. Бенефіціаром афери вважають олігарха Павла Фукса.

Як повідомив кореспондент OBOZREVATEL із залу суду, на засідання з'явилися представники КП "Київський метрополітен", Київської міської прокуратури, Департаменту транспортної інфраструктури КМДА і ТОВ "Австро-Угорська лізингова компанія". Не прийшли представники Київської міської ради.

Головуючий суддя Олег Хрипун звернувся до сторін, щоб вони надали інформацію щодо фінансування зобов'язань мирової угоди, раніше досягнутої "Австро-Угорською лізинговою компанією" і КП "Київський метрополітен".

Відео дня

У пункті 6 скандального документа, підписаного ще у 2018 році, йдеться: "Сторони цієї мирової угоди домовились, що фінансування зобов'язань із виконання мирової угоди буде здійснюватися за рахунок та в межах асигнувань, передбачених у бюджеті міста Києва, за рахунок власних коштів КП "Київський метрополітен" та з інших джерел, передбачених законодавством".

Пункт скандальної мирової угоди

"Зокрема, нас цікавить дотримання цього", – вказав суддя.

Однак присутні на засіданні не змогли нічого сказати по суті, тому що "ця інформація раніше не запитувалась, і необхідна підготовка". Говорили, що у них "немає чіткої відповіді".

Після цього суд узяв невелику перерву, а потім вирішив перенести засідання на 16 лютого.

Північний апеляційний господарський суд, в якому розглядають справу про грабіж метрополітену

Кількість судових засідань у скандальній справі про грабіж київської підземки вже перевищила 100. Суди почалися ще у 2016 році і продовжуються досі, але з усього масиву ухвалених рішень, навіть якщо взяти тільки 2020 рік, можна стверджувати: справу по суті не розглядали. Така тенденція збереглася, як бачимо, вже й у 2021 році.

Суди постійно переносять, учасники не з'являються на засідання, весь час вносять клопотання про перенесення. Загалом, роблять усе, щоб затягнути розгляд справи, щоб основні фігуранти на чолі з Фуксом уникли покарання.

У чому суть афери

Ще у 2009-2010 роках компанія російсько-українського олігарха Павла Фукса "Укррослізинг" (пізніше – "Австро-Угорська лізингова компанія") продала київському метрополітену 100 вагонів у лізинг за захмарною ціною, а у 2016 році зажадала штраф, пеню та "коефіцієнт коригування" на загальну суму майже 2 млрд гривень. Із них близько 1,2 млрд – результат того самого коефіцієнта, внесеного в договір уже після його підписання.

Цю схему вирішили легалізувати – прикрити її рішенням Київради. І в липні 2018 року Київська міська рада ухвалила рішення про реструктуризацію неіснуючого боргу КП "Київський метрополітен" перед "Укррослізингом". Потім було укладено мирову угоду і визначено графік виплат.

Унаслідок афери київський метрополітен уже кілька разів опинявся на межі зупинення, було підвищено вартість проїзду, а з бюджету витекло майже 799 мільйонів гривень. Але якщо ситуація не зміниться, то піде ще понад 1,2 млрд.