У тещі квартири, у мами машина, а в самого – прихована декларація: OBOZ.UA з'ясував, чим володіє родина очільника Львівської митниці
Які скандали сталися на Львівській митниці після того, як Іван Керезвас став в.о. її начальника
Ціна будівництва окупантами Кримського моста обчислюється життями людей зруйнованими спорудами в Донецькій і Луганській областях.
Таку думку висловив журналіст Роман Цимбалюк у своєму блозі на УНІАН, зазначивши, що матеріальна вартість, в кінцевому підсумку, не важлива.
"Імовірно 15 травня відбудеться урочисте відкриття автомобільного моста через Керченську протоку в окупований український Крим. Захід пройде в присутності першої особи Росії та буде висвітлюватися на рівні Дня Перемоги. Росіянам в черговий раз будуть пояснювати: "Там, де Путін, там звершення". Справедливості заради, план Кремля по зведенню постійної переправи виконано", - написав він.
За словами Цимбалюка, не має значення, скільки простоїть ця споруда.
Читайте: На півроку раніше: окупанти оголосили дату відкриття Кримського моста
"Але факт залишається фактом: моста раніше не було, а тепер він є. І цю подію російські "боги піару" відпрацюють по повній. У цьому плані українським чиновникам не гріх повчитися в частині реалізації інфраструктурних проектів і, наприклад, закінчити недобудований міст в Києві, ну хоча б з міркувань піару, головне, щоб транспорт міг пересуватися з одного берега Дніпра на інший", - підкреслив журналіст.
Він зазначив, що за гроші, витрачені на міст, можна було вилікувати всіх російських дітей.
"Але це не має значення, коли на кону - велич Російської Федерації. Гроші на "будівництва століття" завжди в Росії знайдуться, а якщо десь комусь чогось не вистачить, то це їхні проблеми. Своє невдоволення вони завжди зможуть компенсувати переглядом телевізора. Ціна кримського моста обчислюється не грішми, а життями. Скільки б у РФ не намагалися в своїй свідомості розділити анексію Криму і окупацію Донбасу, це навряд чи вийде. В обох випадках одні й ті ж дійові особи і їхні куратори. Один мотив Кремля" , - заявив журналіст.
Він уточнив, що за можливість створювати в Криму вітрину "русского міра" щодня платять життями люди на Донбасі.
"Росії, щоб мати можливість зараз будувати мости до Криму, довелося зруйнувати десятки аналогічних споруд в Донецькій і Луганській областях. Щоб побудувати новий термінал в аеропорту Сімферополя, російські військові зрівняли з землею аеровокзали в Донецьку і Луганську. Звідти ще довго не будуть злітати українські пасажирські літаки, тут ще довго не з'явиться міжнародне авіасполучення. Але точно ніколи не сядуть і російські винищувачі", - додав Цимбалюк.
За його словами, російський обиватель навряд чи усвідомлює, що за можливість проїхати без зупинки десятки осіб засуджено за фразу "Крим - це Україна".
"Окупанти, в першу чергу, позбавляють жителів захоплених територій права голосу, і це правило наочно застосовано як до окупованого півострову, так і до частини Донбасу. В Росії ж обурюватися власними злочинами давно нікому. Самокритики тут не існує. В той же час, скільки б росіяни ні збуджувалися з приводу Кримського моста, їм доведеться усвідомити одну просту річ: якщо країна вкрала у сусіда цілий регіон, не змогла туди пробити "сухопутний коридор", почавши "блювати" "Новоросією", та їй довелося побудувати туди "об'їзний шлях" - все це не означає, що крадене перестане бути краденим", - резюмував він.
Як повідомлявOBOZREVATEL.UA, 13 травня окупанти запустили частину Кримського моста.
Не набридаємо! Тільки найважливіше - підписуйся на наш Telegram-канал
Які скандали сталися на Львівській митниці після того, як Іван Керезвас став в.о. її начальника
Переговори президента України та держсекретаря США можуть відбутися на полях Мюнхенської конференції