Росія може перекрити Керченську протоку: якою катастрофою це загрожує Україні

Росія може перекрити Керченську протоку: якою катастрофою це загрожує Україні

Конфлікт в Азовському морі та Керченській протоці вже вдарив по економіці України. Спочатку Кримський міст обмежив можливості Маріупольського та Бердянського портів на прийом і відправку великих суден. Потім російські прикордонники практично вигнали українських рибалок із просторів Азова.

Також росіяни затримують нібито для перевірки торгові судна, які йдуть в Маріуполь і Бердянськ. В результаті судновласники зазнають серйозних збитків. А це поступово призведе до того, що вони будуть шукати інші ринки збуту.

А тепер, з огляду на військове зіткнення, конфлікт у Керченській протоці може поставити на межу банкрутства Азовські порти. Детальніше — у матеріалі OBOZREVATEL.

Рибалки бояться

Від конфлікту з Росією уже постраждало рибальство в Азовському морі. За словами військового експерта Олега Жданова, російські прикордонники не дають можливості українським рибалкам займатися ловом. "Вони ганяють риболовецькі шхуни, і рибалки просто бояться виходити в Азовське море", пояснив OBOZREVATEL військовий експерт Олег Жданов.

Відео дня
РФ може перекрити Керченську протоку: чим загрожує

За його словами, Азовське море є єдиною водною артерією, яка з'єднує Каспій зі світовим океаном.

"Америка зараз веде переговори з Туркменістаном про те, щоб взяти в оренду там два порти для побудови військових баз. У такому випадку Росія не зможе не пускати американські військові кораблі для проходу через Азов у Каспій. Росія із цього приводу переживає і вже зробила крок на випередження. Вони провели каспійську конференцію і підписали меморандум про те, що Каспійське море має бути демілітаризованим і ніяких іноземних військових баз там не повинно бути", каже Жданов.

Захоплені українські катери в Керчі
А якщо Керченську протоку перекриють?

Якщо Росія перекриє прохід Керченською протокою, на межі зупинки опиниться Маріупольський металургійний завод. Саме він переправляє свій товар через Азов в інші країни, а також завозить морем кокс і руду. І навіть якщо чавун можна буде відправляти з Одеського порту, він стане дорожчим.

На межі банкрутства опиняться Бердянський і Маріупольський порти. "Це містоутворюючі підприємства, тому в цих двох містах буде колапс", говорить Жданов.

Міст завдав збитків

Насправді будівництво Керченського мосту вже змусило Україну нести збитки. Тепер під арками цієї споруди не можуть проходити 144 судна, які раніше заходили у порти на Азовському морі. Причина тому їхня висота.

Відповідно, в Азовське море тепер ходять судна меншої тоннажності, які перевозять менше вантажів. "Це збитково для іноземних бізнесменів, адже чим менший вантаж, тим дорожче перевезення. Тому вони шукають інші шляхи збуту", — продовжує Жданов.

У Маріупольському порту підрахували, що через міст вони вже втратили 250 млн грн. Постраждати може і курортна привабливість Азова.