П'яними їздять навіть підлітки і футболісти: що відбувається на дорогах України та як врятувати життя

Український парламент за крок від ухвалення законопроєкту № 2695, який може врятувати життя наших громадян. Він посилює відповідальність за ДТП, вчинені в стані алкогольного й наркотичного сп'яніння. А поки щодня в різних куточках країни відбувається безліч аварій із вини таких водіїв. Причому їх не зупиняють навіть складні погодні умови, коли потрібно бути вдвічі уважнішими за кермом.

Детальніше читайте в матеріалі OBOZREVATEL.

П'яний лютий: хто "відзначився"

У лютому вже сталося декілька дорожньо-транспортних подій за участю нетверезих водіїв. До того ж в одній із таких аварій п'яним виявився навіть неповнолітній.

Аварія трапилася 6 лютого під Києвом – у Броварах. 16-річний місцевий житель на Honda Accord на швидкості 160 км/год влетів у Chevrolet Lacetti. 40-річний водій останнього помер у лікарні від отриманих унаслідок зіткнення травм.

За словами правоохоронців, удар у ліве заднє крило Chevrolet був такої сили, що його відкинуло на 60 метрів. Кросовер також за інерцією з'їхав на узбіччя, зніс дорожній знак і пошкодив світлофор.

У скандал потрапив і футболіст ФК "Шахтар" Владислав Вакула. 7 лютого у Маріуполі Донецької області Вакула в стані алкогольного сп'яніння втратив контроль над своїм автомобілем і не вписався в поворот. Владислав виїхав на тротуар і збив дорожній знак "Стоп". Завдяки щасливому збігу внаслідок аварії ніхто не постраждав.

Зазначимо, що 13 січня "Шахтар" віддав футболіста в оренду в чернігівську "Десну", але вже 30 січня клуб розірвав угоду з півзахисником. Згідно з інформацією ЗМІ, таке рішення було ухвалено через "грубе порушення спортивного режиму".

А в Одесі в ніч на 8 лютого відзначився ще один п'яний водій: унаслідок цієї ДТП було пошкоджено 7 машин. Mitsubishi (за кермом якого був нетверезий чоловік) лоб у лоб зіткнувся з автомобілем Skoda, який відлетів у припарковані машини.

Пошкодження отримали ще п'ять автомобілів: Mercedes, Mazda, ВАЗ і два Renault. Як розповіли поліцейські, винуватець аварії намагався здійснити обгін, не враховуючи ситуацію на дорозі. "Драгер" показав, що в крові водія 2,1 проміле алкоголю.

Новий законопроєкт для порятунку життів

В Україні хочуть серйозно посилити відповідальність за ДТП. У разі ухвалення законопроєкту № 2695 будуть такі зміни:

• Замість 10 тисяч винний (але тверезий) водій повинен буде викласти від 51 до 85 тис. гривень штрафу в разі, якщо потерпілий отримав травми середньої тяжкості. Також його можуть заарештувати строком на 6 місяців.

• А ось якщо водій скоїв те саме в стані алкогольного або наркотичного сп'яніння, то його можуть посадити на строк до 3 років (із позбавленням прав на строк від 3 до 5 років).

• У разі смерті потерпілого внаслідок ДТП водія можуть позбавити волі на строк від 3 до 8 років (із позбавленням водійських прав на 5-8 років). Якщо жертв виявилося кілька, то строк можуть збільшити до 5-10 років (із позбавленням прав на такий самий строк).

• Але якщо водій був п'яний або під наркотиками, то йому вже буде загрожувати від 7 до 12 років в'язниці (а прав позбавлять на 7-10 років).

• З ініціативи президента Володимира Зеленського в законопроєкт можуть внести правки навіть про довічне позбавлення волі в разі, якщо цей водій скоїв убивство на дорозі вдруге в стані алкогольного сп'яніння або під дією наркотиків, і при цьому загинули дві й більше людини. Але це буде зрозуміло тільки під час другого читання.

Зміни стосуватимуться і діяльності поліції.

Патрульні зможуть зупиняти водіїв задля профілактики в нічний час із 22:00 до 8:00, а також у святкові дні, вихідні й наступного дня після них і перевіряти водіїв щодо алкогольного і наркотичного сп'яніння.

А як у Європі?

В інших країнах давно існує практика проведення правоохоронцями рейдів із виявлення нетверезих водіїв. Наприклад, в Естонії дорожня поліція може раптово зупинити потік руху на популярних дорогах і перевірити кожного водія. Причому перевіряють абсолютно всіх учасників дорожнього руху: неважливо, чи це громадський транспорт, військовий або службовий.

Подібна схема показала свою ефективність і в сусідній Польщі. Поліція регулярно влаштовує рейди на дорогах. Наприклад, у Варшаві поліцейські можуть у суботу вранці розставити пости на одному з головних мостів і перевіряти абсолютно кожного водія. Перевірка одного автомобіля триває менш ніж хвилину, водночас такі профілактичні акції мають свій результат: на тлі водіїв з інших країн Європи поляки – одні з найбільш тверезих.

Такі алкорейди проводять і в Німеччині. Патрулі стоять на яскраво освітлених майданчиках і зупиняють одразу по кілька автомобілів і пропонують пройти перевірку на наявність в організмі алкоголю чи наркотичних речовин.

З огляду на той жах, що коїться на наших дорогах, без подібних заходів нам теж не обійтися.

Гине більше, ніж на війні

Страшні цифри – на дорогах нашої країни гине більше людей, ніж у зоні бойових дій. За офіційними даними патрульної поліції, в Україні з 1 січня до 31 грудня 2020 року трапилося 168 107 ДТП, у яких загинула 3541 людина.

До того ж 4522 ДТП сталися через провину нетверезих водіїв. У цих "п'яних" аваріях загинуло 103 людини, а 1554 було травмовано.

P.S. Редакція OBOZREVATEL виступає за посилення відповідальності водіїв, які сідають за кермо в стані алкогольного і наркотичного сп'яніння, оскільки завтра жертвою таких вбивць за кермом може стати будь-хто з нас або наших рідних.

Ми закликаємо колег з інших видань підтримати висвітлення проблеми з п'яними ДТП на дорогах і всебічно розповісти про законопроєкт, який може допомогти у вирішенні проблеми.