Друзі Путіна мають доступ до літаків України і НАТО - розслідування
Віртуальний меморіал загиблих борців за українську незалежність: вшануйте Героїв хвилиною вашої уваги!
Антикорупційний проект "Муніципальний сканер" виявив цілий ланцюжок міжнародних бізнес-зв'язків. Виявляється, близькі друзі президента країни-агресора Володимира Путіна заробляють на заправці літаків в аеропортах України та НАТО.
Результати розслідування оприлюднив "Росбалт". Avia Solutions Group в даний час управляє бізнесмен Гедемінас Жемяліс, який також є бенефіціаром Baltic Ground Services (BGS), що займається обслуговуванням літаків і пасажирів в аеропортах Литви, Латвії, Естонії та України.
У BGS також є контракт на заправку авіагасу літаків литовської армії в аеропорту Вільнюса (закінчується в квітні 2019 року).
Читайте: У МЗС Росії заявили про припинення співпраці з НАТО
Як відзначають розслідувачі, в 2013 році, незадовго до подій в Криму та Донбасі, Жемяліс вирішив взяти участь у проекті створення московського аеропорту "Жуковський" (колишній аеропорт "Раменське").
30 грудня він і генеральний директор "Ростеха" Дмитро Шугай підписали угоду про співпрацю в управлінні і розвитку четвертого аеропорту московського авіавузла. Avia Solutions Group внесла в статутний капітал створеного для цього спільного підприємства 22 млн євро, а "Ростех" - нерухомість і землю аеродрому "Раменське" (зараз 25% і одна акція керуючої "Жуковським" компанії Ramport Aero належать "Ростеху", інші - ASG ).
Гедемінас Жемяліс не вважає чимось ганебним співробітництво з "Ростехом" і Сергієм Чемезовим - колишнім агентом КДБ в Німеччині і сусідом Володимира Путіна в Дрездені.
Читайте: Одіозний Ківа побачив російський слід в летальному зброю США для України
У травні 2015 року керуюча аеропортом "Жуковський" компанія Ramport Aero підписала з належним "Ростеху" Новікомбанком, який знаходиться під санкціями, угоду про кредитування для розширення аеропорту. З "Жуковського" виконуються рейси в анексований Крим.
Всього, як кажуть в розслідуванні, литовська Avia Solutions Group, співробітники якої, з великою часткою ймовірності, мають прямий доступ до літаків НАТО в аеропортах Литви, передала людям, пов'язаним з Чемезовим і Мантуровим, 10% своїх акцій як мінімум.
Як повідомляв "Обозреватель", раніше в НАТО заявили, що стурбовані військовою перевагою Росії.