УкраїнськаУКР
EnglishENG
PolskiPOL
русскийРУС

"А хто мене шукає? Поліція?" Хто винен у аварії літака під Києвом

'А хто мене шукає? Поліція?' Хто винен у аварії літака під Києвом

У поліції не можуть відшукати горе-пілота, який здійснив аварійну посадку на кукурудзяному полі під Києвом, що ледь не коштувало життя Анні Доценко. Постраждала повідомляє, що вже місяць не може домогтися справедливості. А в аероклубі "Агентство польотів GOGOLEV AERO" запевняють, що НП не було.

Щоправда, OBOZREVATEL вдалося відшукати і поговорити з одним з тих, хто координував той злощасний політ. Чоловік запевняє, що не розуміє, про що йдеться, і чий літак - теж не знає. У той же час в Національному бюро з розслідування авіаційних подій кажуть, що подібні інциденти - не рідкість.

Відмовив двигун

Анна Доценко політ на літаку отримала як подарунок. "У моїх руках опинився сертифікат на політ на літаку ZLIN-142 з виконанням фігур вищого пілотажу. Сертифікат був куплений у компанії More Emotions, - описує Анна.

Читайте: У Харкові впав літак? У ДСНС дали роз'яснення

Після декількох хвилин польоту і виконання фігур вищого пілотажу, літак попрямував назад на аеродром. Але сталася НП, і він здійснив аварійну посадку.

Facebook Анна Доценко

"Найцікавіше почалося після того, як усі п'ять фігур були виконані, і пілот взяв курс на аероклуб. На висоті 300 метрів у літака, найімовірніше, відмовив двигун (так пояснили мені люди, які називали себе працівниками аероклубу), і пілот здійснив аварійну посадку на кукурудзяне поле, не долетівши близько 7 км до клубу. Після того, як передня стійка торкнулася землі, літак проїхав пару метрів по грядці молодої кукурудзи, потім спіткнувся, хвіст літака відірвався від землі, літак перекинувся через капот і впав на дах ", - повідомляє Анна.

Facebook Анна Доценко

Через шок вона одразу не викликала на місце події поліцію і швидку допомогу. А працівник аероклубу сам поквапився відвезти її додому. Літак дуже швидко прибрали з поля. У Анни залишилися тільки фотографії розбитого літака. А також внутрішньочерепна травма і струс мозку.

І торгує, і про літаки все знає

Також у дівчини збереглося повідомлення від організаторів польоту. У повідомленні було вказано й телефон координатора - якогось Бориса. Щоравда, після того, що сталося, номер був відключений.

Facebook Анна Доценко

Але цей номер координатора польотів Бориса ми відшукали на сайті знижок, там він числиться за агентством "Всім політ". Зазначений сайт цього агентства також відразу перевів нас на сторінку того самого Gogolev aero, звідки і був організований політ Анни Доценко.

Читайте: В "Борисполі" екстрено сів літак

Бориса ми набрали за іншим вказаним номером телефону агентства. "Так, агентство "Всім політ". Так, Борис", - відповів чоловік. Щоправда, коли дізнався, що дзвонить журналіст з приводу інциденту з падінням літаком, розгубився. "А хто мене шукає? Поліція? А що у них там справа є, фігуранти... А яке кукурудзяне поле? Може, воно ваше або Порошенка, звідки я знаю? А яке відношення поле і літак мають до аероклубу?" - почав викручуватися Борис.

Також номер телефону Бориса вказано в контактах магазину будівельних матеріалів у місті Бровари, на вул. Незалежності, 2. Магазин торгує і здає в оренду спецтехніку, займається бетонними виробами, тротуарною плиткою та іншим. Також Борис здає в оренду автокрани. На різних сайтах Борис пропонує відпочинок за містом, польоти на літаках, риболовлю. "Польоти на літаках і вертольотах, Броварський район, село Гоголеве. Власний аеродром. Банкетний зал, готель", - рекламує він свої послуги.

Пропонує польоти на літаках і вертольотах

"Так, я розуміюся на будівельних матеріалах. І даю консультацію про літаки. Можу вам розповісти про "Боїнг", а хочете - про яхту", - вирішив поекспериментувати Борис.

Також координатор Борис пропонує будматеріали і техніку

Поліція шукає

Дільничний села Гоголеве Ігор Лисенко каже, що займається досудовою перевіркою інциденту. "Я спілкувався з працівниками аероклубу. Вони запевняють, що нічого не було, ніякого літака немає, і ніхто не літав. У мене є дані пілота, але я не можу його поки знайти", - сказав OBOZREVATEL Лисенко.

До речі, Національне бюро з розслідування авіаційних подій та інцидентів з цивільними повітряними суднами проводить перевірку інциденту. Повідомлення про це у них є на сайті. "9 червня близько 11.50 при виконанні приватного польоту в районі аеродрому біля села Гоголеве Броварського району на літаку Дельфін-4 UR-PAZZ компанії "Агентство польотів Gogolev Aero", пілот здійснив вимушену посадку. Розслідування аварії проводиться".

У самому Нацагентстві нам сказали, що подібні інциденти трапляються. В даному випадку від літака, що впав, практично нічого не залишилося.

"Раніше з польотами було суворо. А зараз комерційними польотами займаються як порядні люди, так і хулігани. Можуть вилетіти і не довести до відома, що здійснюють політ. Літають без сертифікатів. У Європі такого немає, як у нас", - пояснили у Нацагентстві.