У Тверській області зійшли з рейок 24 вагони з мазутом

У Тверській області зійшли з рейок 24 вагони з мазутом, повідомили РІА "Новости" в МНС Росії. "НП сталася о 20:05 в Ржевском районі області на перегоні Зубцову-Аристова Московського відділення Жовтневої залізниці", - сказали в МНС.

За інформацією прес-служби МНС, спочатку перекинулися 10 цистерн, кожна з яких містить 60 тон мазуту. Причому витік палива спочатку відбувалася всього з двох цистерн. Потім перекинулися інші зійшли з рейок цистерни, в загальній складності вилилося близько 300 тонн мазуту, повідомила прес-секретар начальника Московського відділення Жовтневої залізниці (ОЗ) Людмила Рожкова.

Всього в поїзді номер 2909 було 60 цистерн з мазутом. В результаті події також пошкоджені залізничне полотно та контактна електромережу. Причини події встановлюються, вживаються заходи з ліквідації НП.

Схід з рейок 24 цистерн з мазутом в Ржевском районі Тверської області викликаний технічними причинами. "За попередніми даними, сход частини складу з рейок стався через перезволоження грунту, повідомив віце-президент ВАТ" РЖД "з питань безпеки Володимир Сазонов.

В управлінні у справах цивільної області та надзвичайних ситуацій Тверській області повідомили "Інтерфаксу", що подія сталася всього в 100 метрах від річки Вазузи. "Тому є небезпека потрапляння мазуту в неї, а потім у Волгу", - додав співрозмовник агентства. "З Москви на місце аварії виїхала оперативна група МНС Росії", - сказав Бельцов.

За інформацією радіостанції "Ехо Москви", на ліквідацію наслідків аварії потрібно не менше двох діб. "Є екологічна небезпека для зараження грунту і водойм. Справа в тому, що річка Вазуза - це питна вода Москви", - заявив в інтерв'ю радіостанції керівник оперативної та регіональної служби центру аварійно-рятувальних та екологічних операцій МНС РФ В'ячеслав Васильєв.

За його словами, в даний час розлив нафти локалізована не повністю. "Після того, як протягом години прийде колона з технікою, яка займеться остаточною локалізацією аварії, тільки після цього можна на 100% виключити потрапляння нафтопродуктів в питні джерела Москви", - сказав Васильєв.

"В даний час на річці Гостюшка, яка протікає в 100-150 метрах від місця аварії, по всій її ширині - суцільний нафтопродукт. Більш того, йде постійне його надходження", - додав він.

Говорячи про ліквідацію наслідків аварії, Васильєв зазначив, що розбір завалу і відновлення шляхів протягом доби буде завершений. "Сама реабілітація навколишнього середовища, на перший погляд, займе до місяця", - сказав він.

За словами Васильєва, реабілітація проводитиметься спеціальними методами, в тому числі і сорбентами. На шляху розливу нафтопродуктів будуть поставлені спеціальні загородження, які не дозволять поширитися забруднення у водойми. Так, за його словами, буде поставлено потрійне бонове загородження на річці Гостюшке, одне - на Вазузе, одне - на Волзі після того, як буде проведена розвідка.

Тим часом рух на аварійній ділянці залізниці у Тверській області буде відновлено тільки через добу-дві, повідомив прес-секретар губернатора Тверської області Ігор Гмиза. "Гілка, на якій сталася аварія, є основною між Москвою і Ригою з досить інтенсивним рухом", - зазначив Гмиза.

ВАТ "Російські залізниці" (РЖД) ввечері в середу створило комісію з розслідування причин аварії в Тверській області, повідомив начальник департаменту РЖД зі зв'язків з громадськістю Сергій Михайлов. За його словами, комісію очолив віце-президент РЖД з безпеки руху Володимир Сазонов. Комісія в даний час вилетіла на місце події.

У прес-службі РЖД повідомили, що цистерни належать ВАТ "РЖД".

http://www.podrobnosti.com.ua