УкраїнськаУКР
EnglishENG
PolskiPOL
русскийРУС

Україна не впускає контрабанду під виглядом "гуманітарки"

1,8 т.
Україна не впускає контрабанду під виглядом 'гуманітарки'

Минулого тижня в парламенті розгорілися неабиякі пристрасті з приводу гуманітарної допомоги, яку завозять в Україну. Міністр соціальної політики Наталія Королевська під час виступу перед депутатами заявила про потік контрабанди під виглядом гуманітарної допомоги і пообіцяла припинити цей "бєспрєдєл". Комсомольська правда вирішила з'ясувати у фахівців, які схеми контрабанди під виглядом гуманітарної допомоги працюють на кордоні.

Контрабанда не пройде!

У Міністерстві соціальної політики кажуть, що з нового року їм вдалося припинити ввезення в Україну контрабандних товарів під виглядом гуманітарної допомоги. Зараз дозвіл на ввезення "гуманітарки" отримують лише гуманітарні вантажі з продуктами харчування, ліками, а також призначені для дитячих будинків, соціальних установ та благодійних організацій. Про це на засіданні парламенту заявила міністр соціальної політики Наталія Королевська.

Вона повідомила, що станом на п'ятницю в Мінсоцполітики надійшло 450 звернень від різних організацій щодо визначення вантажів гуманітарними. При цьому більше половини таких звернень були розглянуті, і по них були прийняті позитивні рішення.

- Всі вантажі, які містять продукти харчування і ліки і які призначені для державних установ, лікарень, дитячих будинків, установ соціального обслуговування - 254 заявки, отримали дозволи і будуть доставлені одержувачам, - сказала Королевська. - Мінсоцполітики встановило моніторинг за ввезенням гуманітарних вантажів у зв'язку з використанням їх як шляхів ввезення контрабанди в країну.

Після цієї заяви деякі нардепи почали обурюватися, на що міністр відповіла жорстко:

- Шановні народні депутати, якщо вас цікавить питання, коли буде доставлений до 85-річному ветерану кабріолет Audi червоного кольору, то він не буде доставлений, - заявила Наталія Королевська. - Якщо вас турбує питання, коли автомобілі, які ви виставили на кордоні для того, щоб вони потрапили сьогодні на тіньовий ринок країни, на ньому виявляться, то вони не потраплять на нього.

За її словами, всі вантажі, перевірка яких підтвердить відповідність критеріям гуманітарної допомоги, будуть безперешкодно потрапляти в країну.

- Гуманітарні вантажі будуть доставлені, - відрізала Наталія Королевська. - Контрабанда в Україні через "гуманітарку" не пройде!

Від діаманта до машини

Фахівці відомства наводять такі приклади незаконного ввезення товарів в Україну.

- Житель Сумської області, якому виповнилося 76 років, ввозить в Україну Audi A5, оціночна вартість якого сягає 350 тис. грн., - Говорить директор департаменту соцпослуг Мінсоцполітики Ірина Тарабукіна. - Іншим яскравим прикладом може стати спроба ввезти під виглядом гуманітарної допомоги "Лексус CT200 Hibrid" 2012 року випуску вартістю понад 300 тис. грн. На жаль, таких випадків раніше було більше 50% від всієї "гуманітарки".

Опитані нами експерти згодні з цим і розповіли нам про найпоширеніші схеми безмитного імпорту товарів в Україну. Як кажуть фахівці, причетні до цього чиновники з високих кабінетів.

- Найбільша проблема, що під виглядом гуманітарної допомоги можуть завезти все що завгодно, - розповів нам чиновник Держмитниці на умовах анонімності. - Наприклад, від імені Червоного Хреста або подібних огранизаций шахраї зібрали подарункові набори для незаможних, куди крім речей першої необхідності поклали туалетну воду або косметику, яка потім вилучається і продається. І її можуть визнати гуманітарною допомогою. Для цього раніше потрібно було зібрати спеціальну комісію, куди входили представники різних відомств і одна людина від митниці. Якщо комісія визнавала вантаж "гуманітаркою", то він ввозився без сплати будь-яких мит. Головне було - переконати представників цієї комісії.

За його словами, так ввозили будь-які товари - від автомобілів до шуб і діамантів.

Машина на інваліда

За законом обійти мита можуть і українці з групою інвалідності. Процедура легальна, але, як кажуть, широко популярна у вузьких колах. Кожен громадянин, у якого є група і який не отримав від держави покладений автомобіль, може пригнати собі машину з ЄС. При цьому плата за оформлення буде символічною. Є тільки одне обмеження: двигун бажаною машини не повинен перевищувати обсяг 1,8 літра.

- Ця схема поширена в західних областях країни, там навіть 90-річні бабусі "володіють" "Ауді" та "БМВ", - говорить юрист Микола Лук'яненко. - Якщо подивитися статистику, 70% реєстрацій за довідками проводять у Чернівецькій, Львівській та Закарпатській областях. Мабуть, інвалідів без машин там вже немає.

За словами юриста, ділки знаходять інвалідів, збирають всі потрібні довідки і вішають на цих людей круті іномарки. Коли авто отримує українську реєстрацію, машиною можна користуватися без обмежень на території країни. Є такі машини і в продажу. Їх вартість на 4-5 тисяч нижче ринкової. Але експерти в один голос твердять: якщо інвалід вам не родич, купувати таку машину не варто.

- Багато водіїв не знають, що користуватися таким автомобілем без присутності фактичного господаря-інваліда заборонено, - продовжує Микола. - Інспектор має право відправити машину на штрафмайданчик. А забрати її зможе тільки фактичний господар. Інакше авто передадуть на митницю.

Але, за словами нашого експерта, і тут є вихід. Необхідно взяти довідку, що інвалід не може самостійно водити авто і йому потрібен водій. Тільки за такої умови нотаріус може видати довіреність на машину, яка йде як соціальна допомога. Таким чином, на питання працівника ДАІ, чому інваліда немає в машині, водій показував довіреність і парирував, мовляв, їду в аптеку за ліками, щоб врятувати інваліду життя. Інспектор змушений відпустити такого водія.

"Гуччі" для паломників

Люблять ввозити в якості "гуманітарки" і брендові речі. Таким чином ділки вбивають відразу двох зайців.

- Імпорт під виглядом гуманітарної допомоги вигідний з багатьох причин, - розповів нам джерело на митниці. - По-перше, не платяться імпортні мита. Про це знають усі. Але є і ще один момент. Якщо кордон перетинає партія брендових речей, то на них поширюється дія законодавства з авторського права. Митниця повинна зв'язатися з власником торгової марки і отримати добро на те, щоб даний бізнесмен ввіз товар на територію нашої країни. При цьому більшість не укладають договори з правовласниками, а ввозять копії або контрафактну продукцію. Природно, що в такому випадку правовласник дозволу не дасть і митниця повинна буде знищити всю партію. Якщо ж вантаж - гуманітарна допомога, то всього цього робити не потрібно.

За словами чиновника, в Україні часто ввозять одяг Gucci або Dolce & Gabbana як одяг для паломників.

- Піди доведи, що в таких речах не можна молитися, - сміється фахівець. - Гуманітарна допомога була Клондайком для контрабандистів.

Від цього, природно, страждає український виробник. Як кажуть експерти, частка ринку легально виробленої продукції легкої промисловості в Україні близько 10-20%, контрафактної продукції - 20-25%.

За даними голови Української асоціації підприємств легкої промисловості Валентини Ізовіт, якщо виходити з розрахунку прожиткового мінімуму і офіційних даних споживання, половина українців мала б зараз ходити голими і босими. Але проте наші люди одягнені, взуті, а магазини і ринки завалені товаром. За оцінками Асоціації легкої промисловості, нелегальний сегмент ринку одягу і взуття в п'ять разів перевищує легальний.