Журналістське розслідування: що почому на "чорному" авторинку

Це журналістське розслідування тривало майже місяць і проходило в різних регіонах України. Кілька журналістів шукали кінці, які ведуть до "чорного" ринку автомобілів. Виявляється, він не тільки є, але і вельми бадьоро себе почуває ... Про "тонкощах" покупки і замовлення викрадених і не зовсім законних машин, а також варіантах оформлення подібних авто (їх існує маса).

Почалося все з оголошень і форумів. Ми реєструвалися на різних сайтах і писали приватні повідомлення тим, хто продає нерозмитнені авто або машини без документів. Адже за нинішніми законами ввезти в Україну нерозмитнений автомобіль просто нереально.

Його треба або розмитнити, або ввозити як кузов / запчастини. Але в нашій країні можливі чудеса. Так, наприклад, є кілька контор (Київ, Запоріжжя, Львів, Донецьк і Черкаси), які можуть привезти будь-який вподобаний автомобіль з США чи Німеччини. Як же на ньому їздити по Україні, і як ввобще його завезти на "чужих" номерах?

Один із співробітників такої фірми прокоментував це так: "я приганяв машину, доставляю куди потрібно, далі - не мої турботи". Зрозуміло, я задав пряме запитання: "так, а що ж я з ним потім буду робити? На ній же їздити навіть не можна! ". У відповідь я почув легкий сміх і фразу "Це ви не знаєте ... а ті, хто купує такі машини - знає ...". Треба відзначити, що пригнати можуть хоч Кадиллак Елвіса, хоч новітню Ferrari. Аби гроші були.

Всерйоз задумавшись над тим, як же "узаконити" такі авто - ми продовжили пошуки "тонкощів" покупки і замовлення викрадених і не зовсім законних машин. Варіантів оформлення подібних авто існує маса.

Як оформити "нелегал"

Найпростіший спосіб - пригнати автомобіль під уже розмитнений, але розбитий або згнилий. Так у нас часто "розмитнюють" лімузини, оформляючи їх як звичайні Lincoln Towncar. Потрібно тільки перебити номери агрегатів.

Другий спосіб - оформити машину, як двійника. Ця схема бере початок ще з 90-х і, як не дивно, діє до цих пір. Причому досить успішно ... на автомобіль встановлюються ті ж номери, що стоять на "донорів" і видаються "дзеркальні" документи. Тобто, якщо господар "чесного" автомобіля в курсі - проблем бути не повинно, якщо не в курсі - справа випадку.

Третій варіант - "невидимка". Через даішників автомобіль нібито ставлять на облік, тобто видають техпаспорт, техогляд, але при цьому він не проходить по базі ДАІ.

Четвертий варіант - молдавська реєстрація. Зверніть увагу на кількість "молдавських" машин в Одесі і наближених до цієї держави регіонах. Суть такого "розлучення" настільки проста, наскільки й геніальна. Справа в тому, що Придністров'я і Молдова є своєрідним складом для "незаконно" ввезених транспортних засобів, де митні мита попросту мізерні (порівняно з українськими).

Громадяни України, використовуючи фіктивне місце проживання в Придністров'ї, завозять автомобілі з Придністров'я в Україну, тим самим уникаючи сплати відповідних мит. Ось і вся хитрість. Схема не нова, але діє донині, хоча даішники такі машини дуже не люблять і, за словами власників "придністровських" авто, їх регулярно зупиняють за все що завгодно.

П'ятий, він же останній варіант - ввезення автомобіля через інваліда. Навіть у Податковому Кодексі ця лазівка ??залишається відкритою, тому даний вид псевдомошеннічества буде жити і далі, як і оголошення по типу "Допоможу з ввезенням і реєстрацією на інваліда (без розмитнення) автомобілів до 10 років та об'ємом до 1800 куб.см". Тут все ніби добре, але є маса моментів по типу того, що відбувається з автомобілем після смерті інваліда. У цьому випадку автомобіль, по суті, переходить в "руки" держави, але знову ж є лазівки, які дозволяють переоформити авто на іншу людину, для чого необхідні документи з МВС та Мінпраці. Ясна річ, в нашій країні і це вирішується ...

Що почім?

Перш ніж озвучити прайс на "чорні" автомобілі, потрібно розповісти ще про один варіант "угону" машини. Це зовсім не той спосіб, за якому у багатьох асоціюється саме слово "викрадення". Знайшовши потрібних людей, можна запропонувати їм "викрасти" свій автомобіль. Причому цих потрібних людей можна знайти навіть у своїй страховій компанії. Адже саме вона - запорука успіху вдалою і швидкої угоди. Відбувається все це таким способом.

Ті самі потрібні люди нібито викрадають автомобіль, а його господар подає до викрадення. Потім слідує звернення в страхову компанію, отримання грошей і ... гарненько прихований автомобіль передається за символічну суму (від $ 2 до 50 тисяч) тим людям, яким цікава "чорна" машина.

Таким чином власник отримує страховку в розмірі вартості автомобіля (а до цього ж можна ще й рік-другий покататися на ній!), Плюс бонус у вигляді декількох або декількох десятків тисяч доларів. Частина з них, можливо, доведеться дати міліції та знайомому страховику, які допомогли прискорити процес. Після всього цього машину оформляють за однією з вищевказаних схем і виставляють на продаж. Ясна річ, що такі автомобілі не купиш у першого зустрічного, їх пропонують своїм або через своїх.

Асортимент може бути різним і в основному залежить від регіонів.

Так, наприклад, у Запоріжжі нам запропонували Porsche Cayenne Turbo 2008 р.в. за $ 25 000 або Lexus RX330 за $ 19 000. Але є і більш "народні" екземпляри. Наприклад, Toyota Corolla 2009 за $ 12 000 або VW Passat 2008 за $ 13 000. Спокушає, чи не так?

А от у Донецьку варіанти були ще спокусливіші - Toyota Camry 2009 за $ 12 000, Range Rover Vogue - за $ 23 000 і Mercedes CLK кабріолет всього за $ 20 000.

Черкаси. Є в наявності нерозмитнені раритети вартістю від 4000 до 30 000 доларів. Що дивно, частина із запропонованих нам моделей навіть у Штатах коштує дорожче! Зі свіжих машин, на українських номерах, тут запропонували нам Cadillac Escalade ESV за $ 27 000 і BMW X5 2009 за $ 35 000.

Львів. А ось тут взагалі працюють професіонали широкого профілю. Хочеш Lamborghini або Ferrari? Та хоч Bugatti! Наприклад, Porsche 911 Turbo 2007 коштує тут всього $ 45 000. На українських номерах, з техоглядом ... але як ви самі розумієте, не зовсім "чесний". З іншого боку, хто з даїшників наважиться зупинити такий автомобіль, та ще й відправляти на експертизу? Те ж стосується Bentley. "Український" Continental GT пропонують доставити в будь-який регіон України всього за $ 60 000!

Київ. Все ще думаєте, що в столиці живуть найбагатші люди? Озирніться гарненько, як мінімум 15-20% розкішних автомобілів - нелегальні. А їх власники, хоч і небідні, але не бажають переплачувати, купуючи автомобіль офіційно. Так, чого далеко ходити. Згадайте історію з сім'єю Черновецького.

Те Ferrari без номерів, то колекційних Porsche ... оформлений, як модель, яка в рази дешевше. У столиці, як і в інших куточках країни, також можна купити практично будь-який автомобіль. Правда, столичні "потрібні люди" не особливо бажають працювати з машинами середнього класу. Тільки преміум і чим крутіше, тим краще. Адже більше заробіток, а возитися - стільки ж ... Toyota Land Cruiser 100 - 15-17 тисяч, LC 200 - 23-27 тисяч, Mercedes S550 - $ 40-45 тисяч, Range Rover - $ 25-35 тисяч.

Єдине, що нам так і не вдалося знайти - дешеві ВАЗи. Чи то викрадачам стало не цікаво ними промишляти, чи то їх просто розбирають і продають по запчастинах. Адже, судячи зі статистики викрадень, вони користуються у викрадачів непоганим попитом.

AutoVisio