Автомобільний скандал між Україною і Лівією: подробиці

Лівійська сторона навела докази того, що власники суден "Фаїна" і "Етель" вкрали 597 автомобілів, доставлених в Іллічівськ в березні 2013 року.

Про це пише "Морський бюлетень" з посиланням на документи, які 1 серпня прислали лівійці.

"Шахраї склали ряд фіктивних документів на нібито придбання українською компанією АЛКО-Інвест партії автомобілів загальною вартістю $ 20 мільйонів. Продавцем виступила компанія WELLGOS PQ SA Компанія була зареєстрована в Панамі за 4 дні до відправлення автомобілів з Акаби, і по всіх фактичним і юридичним нормам неможливо могла здійснити цю оборудку ", - йдеться в повідомленні.

У лівійської сторони ніяких підозр не виникло, так як власник "Фаїни" раніше вже перевозив автомобілі без будь-яких претензій. "Це перевезення протікала зовні нормально для лівійських торговців, аж до того, що при проходженні Суецьким каналом капітан вказав портом призначення Бенгазі. А от після Суеца почалися дивні. Судно нібито лягло в дрейф, то для ремонту ГД, то генератора, т.д. і т.п., поки в кінці-кінців не з'ясувалося, що "Фаїна" підходить до Ильичевску ", - пише журналіст.

Після цього лівійці з адвокатами негайно вилетіли до України і звернулися до міліції. Відзначається, що правоохоронці Одеси не лише запобігли передачу автомобілів в салони для продажу, а й почали вельми жваво розкручувати справу. Однак втрутилася Генеральна прокуратура, забрав всі матеріали собі, взявши на себе і всю відповідальність.

"Ось тоді-то лівійці і зрозуміли, у що вляпалися. Справа встало наглухо. Київ тягнув як міг, але по всій видимості, все-таки побоювався зняти накладений на автомобілі арешт, тому що протест проти грабунку серед білого дня недвозначно висловив лівійський посол. Швидше за все, прокуратура просто тягнула час, сподіваючись, що історія издохнет сама по собі і лівійці примиряться з грабунком, зрозумівши, що нічого вони зробити не зможуть. І напевно, тим би воно й скінчилося, що не захопи розлючені лівійці ро-ро "Етель" , - говориться в "Морському бюлетені". Автор додає, що українська влада замість відновлення справедливості і покарання злодія (який вкрав вантаж перевізника), почали його захищати, перетворившись на пособників злочину.

"Я залишаюся в деякому ступорі - була все-таки надія, що не наші накосячілі, що це лівійці воду каламутять. Такий тупий кінцівки я все-таки, не очікував. Якщо раптом якимось дивом я таки помилився, і хитрі лівійці зловмисно ввели мене в оману, то нехай власники Фаїна / Етель, кудись різко зниклі, спливуть, і спробують переконати мене в тому, що я неправий ", - пише журналіст.

Як повідомляв "Обозреватель", судно "Етель" з 19 українськими моряками було захоплено в Лівії 17 липня. Причиною захоплення став нібито бізнес-конфлікт між судновласником і групою лівійських бізнесменів. Повідомлялося, що захоплених моряків звільнять після того, як Україна поверне 597 авто, за які взяла гроші і не доставила .