В одеському порту виявлено порушень на мільярд гривень

Ревізори КРУ в ході перевірки фінансово-господарської діяльності ДП "ОМТП" за період з 1 січня 2009 по 31 грудня 2010 років встановили фінансових порушень та недоліків на загальну суму 1083000000 грн, повідомляє прес-служба головного контрольно-ревізійного управління України.

З них порушення, що призвели до втрат фінансових ресурсів, склали 914 700 000 грн. Так, ревізією встановлено, що в обхід чинного законодавства, шляхом передачі керівництвом порту в оренду дочірньому підприємству "ГПК Україна" компанії "Гамбург Порт Консалтинг ГмбХ", ТОВ "Металзюкрайн Корп Лтд", ТОВ "Новолог", ТОВ "Українська національна стивідорна компанія" , ТОВ "Новотех-Термінал", ТОВ "Бруклін-Київ", 71 портового крана з 84 наявних, що здійснюють вантажно-розвантажувальні роботи, ці стивідорні компанії фактично одноосібно використовують причали разом з інфраструктурою.

Однак згідно із законодавством об'єкти державної власності, що мають загальнодержавне значення, не можуть бути об'єктами оренди і не підлягають приватизації. У число цих об'єктів входять і акваторії портів, причали всіх категорій і призначень, причальні у портах і гідрографічні споруди, набережні причалів, захисні споруди та системи сигналізації, портові системи інженерної інфраструктури та споруди зв'язку, енерговодопостачання та водовідведення, автомобільні і залізні дороги (до першого розгалуження за межами території порту).

Згідно паспортами причалів кранові колії є елементом гідротехнічної споруди і за висновком ДП "Державний проектно-вишукувальний та науково-дослідний інститут морського транспорту" ЧорноморНДІпроект "забезпечують в єдиному технологічному циклі виконання головного завдання - забезпечення вантажно-розвантажувальних робіт.

Отже, надання портом в оренду стивідорних компаній портальних кранів, функціонування яких неможливо без підкранових колій, та здійснення цими компаніями на причалах і прилеглих до їх територій повного комплексу послуг з перевалки вантажів, означає те, що портом фактично передані в користування (оренду) майно ( підкранові шляхи і причали), яке відповідно до законодавства має загальнодержавне значення і тому не може бути об'єктом оренди, чим порушено ст. 235 ЦК України та ст. 2, 5 Закону України від 10.04.92 № 2269-XII "Про оренду державного та комунального майна".

Крім того, портом в 2009-2010 роках недоотримано доходів на загальну суму 902 800 000 грн. Зазначимо, що керівництво порту проводило тендерні процедури закупівель товарів, робіт і послуг з порушеннями процедури в результаті чого встановлено порушення на суму 96,5 млн. грн.