Дирів: МОЗ демонструє журналістам і депутатам "ліві" автомобілі швидкої

Під час недавньої екскурсії на виробництво автомобілів "швидких" на підприємство "Практика" журналістам показали укомплектовані швидкі, призначених не для МОЗ, а для інших приватних замовників.

Про це повідомив у коментарі голова Тимчасової слідчої комісії Верховної Ради з розслідування діяльності МОЗ, народний депутат фракції "Батьківщина" Анатолій Дирів.

За словами народного депутата, сам власник підприємства кілька разів підкреслив, що машини швидкої, які журналісти бачать перед собою, - не для МОЗ: "Простіше кажучи, представникам ЗМІ просто" замилювали очі ". Замість того, щоб показати реальний китайське" одноразове "обладнання , журналістам виставили на огляд машини з набагато більш якісною апаратурою ".

Більше того, як зазначив Анатолій Дирів, представники підприємства фактично самі визнали той факт, що результати тендеру на закупівлю швидких були відомі ще до проведення самого тендеру.

"Директор" Практики ", відповідаючи на питання журналістів, визнала, що 160 автомобілів швидкої допомоги - тобто більше 15% всього держзамовлення - її підприємство замовило ще до проведення тендеру. Чи знайдеться в Україні бізнесмен, не кажучи вже про сумнівну фірму, у якої ще навіть фарба на свіжозбудованому стінах будівлях не висохла, і який замовить товар вартістю в сотні мільйонів, не маючи на це офіційних підстав? " - Зазначив Анатолій Дирів.

Нагадаємо, представники НУО "Практика" і МОЗ України в один голос заперечують те, що машини швидкої допомоги будуть обладнані китайським обладнанням сумнівної якості. Тоді, як офіційні документи стверджують зворотне - у Свідоцтві на медичний виріб "Автомобілі швидкої медичної допомоги ТУ У 34.1-24733539-023:2011 на базі Peugeot Boxer", виробництва ПрАТ "ПРАКТИКА" (N12112/2012 від 19.09.2013 року) зазначено, що автомобілі будуть укомплектовані китайськими носилками, матрацами, простирадлами, засобами реанімації, приладами відсмоктування, пульсоксиметрами, портативними системами догляду за диханням і пульверизаторами.

У теж час, дешевша заявка ТОВ "Сіті транспорт груп" ("Львівський автобусний завод") була відхилена Міністерством охорони в рамках проведення тендеру за формальними претензіями, а саме через відсутність у підприємства перекладу українською мовою 2-х російськомовних документів.