Вина Росії в загибелі MH17 доведена - експерт

Результати розслідування катастрофи малайзійського Boeing-777 в небі над окупованим Донбасом не залишають сумніву - літак був збитий російськими військовими, і з російської зброї.

Відео дня

Про це заявив військовий експерт, екс-заступник начальника Генштабу Збройних сил України генерал Ігор Романенко в коментарі "Крим.Реалії".

"Наразі встановлено, що літак збили не просто комплексом БУК-М1, а ракетою з БУК-М1-2. Це принципово важливо, оскільки цей комплекс був випущений Росією в 1998 році, і в Україні його немає і ніколи не було. Голландці спеціально закупили бойову частину від цієї ракети. Вона має ту ж форму тавра, що і радянські БУК-М1, але у радянських його розміри менші, до того ж, відрізняється хімічний склад. Таким чином, останки ракети, які знайшли на місці трагедії, чітко збіглися саме з характеристиками російської БУК-М1-2", - пояснив експерт.

Читайте: Нічого не скажемо: в Москву прибули слідчі у справі MH17

За його словами, твердження російської сторони про те, що Україна нібито якимось чином закуповувала нові російські ракети, невдалі, оскільки нова ракета не може стріляти зі старого комплексу радянського зразка, а нових комплексів для ракет в Україні немає.

"Також підтверджено точне місце збивання Boeing: крім фотографій, голландська сторона придбала у місцевих жителів той самий фотоапарат, яким вони були зроблені. Є результати аналізу ґрунту, які точно фіксують порохові сліди застосування ракети саме в цьому місці", - наголосив Романенко.

Він також зазначив, що наразі встановлено і склад 53-ї ракетної бригади збройних сил Російської Федерації, і відомо, хто був членами екіпажу того самого бука. Правда, Москва ретельно замітає сліди - військових, які "засвітилися", відправили на Далекий Схід, і навіть ті, хто навчався з цими офіцерами, не можуть їх знайти.

Читайте: Хто збив Боїнг? Нідерланди опублікували звіт про розслідування катастрофи MH17

Говорячи про мотиви російської сторони, генерал Романенко вважає, що пасажирський літак був збитий ненавмисно.

"У росіян був свій шпигун, який дав їм інформацію про те, що очікується політ українського АН-26. Такий політ дійсно планувався, але СБУ вже вичислила на той момент інформатора, і певний час спостерігала за ним. Відповідно, вона перехопила його повідомлення і призупинила виліт українського літака. Тим часом, усі російські установки вже були приведені у стан бойової готовності. Звичайно, позначки АН-26 і Boeing на індикаторах зенітно-ракетного комплексу БУК відрізняються, але, враховуючи, що цю техніку завели в Україну незадовго до трагедії, розрахунок ще не адаптувався до місцевості, і тому помилка була цілком зрозумілою. Також наївно вважати, що вистрілити могли "шахтарі" або "трактористи". З такої зброї могли стріляти тільки професійно навчені військові. Мене, наприклад, вчили на комплексі З-200 упродовж п'яти років", - пояснив Романенко.

Читайте: Google показав місце російського "Бука" в день аварії малайзійського Boeing

Проте експерт визнає - навіть при бездоганно зібраній доказовій базі притягнути винних до відповідальності буде не так-то просто, оскільки жодна з шести країн, що ініціювали створення відповідного трибуналу (а це Нідерланди, Малайзія, Австралія, Бельгія, Великобританія й Україна) на підставі вивчених матеріалів уже не сумнівається у винності російської сторони. Однак після накладеного Росією минулого літа вето в Радбезі ООН створення міжнародного суду було заблоковане.

"Теоретично, можуть вирішити створити трибунал щодо Boeing, минаючи Раду Безпеки - однак проблема в тому, що рішення такого трибуналу в цьому випадку буде необов'язковим для Росії", - вважає Романенко.

Читайте: Крах MH17: ЄСПЛ підтвердив отримання позову проти Росії

"Тим не менш, держави, які ініціювали його створення, можуть в індивідуальному порядку вимагати від Росії виконання рішення трибуналу. У разі відмови Росії виконувати їхні вимоги її ізоляція може ще більше погіршитися, а постраждалі сім'ї в будь-якому випадку готують до Росії величезні позови. Однак наразі цей процес не форсується. Швидше за все, міжнародне співтовариство очікує офіційного оголошення результатів розслідування в жовтні, і після нього вже будуть вжиті більш рішучі дії", - заявив він.

Як повідомляв "Обозреватель", 17 липня 2014 року, в Донецькій області був збитий пасажирський літак Boeing-777 компанії "Malaysia Airlines", який виконував рейс Амстердам - Куала-Лумпур. Загинули 298 осіб.

За даними МВС України, літак збили в районі селища Грабово в Торезі запуском ракети зі ЗРК "Бук".