Вижив машиніст брюссельського поїзда

903
Вижив машиніст брюссельського поїзда

Машиніст одного з пасажирських потягів, що зіткнулися напередодні в Бельгії , вижив. Зараз він перебуває в госпіталі. Лікарі розповіли, що він був доставлений до них з важкими травмами .

Відео дня

Раніше повідомлялося, що обидва машиністи загинули.

Машиніст зможе розповісти про події на залізниці, оскільки поки остаточної версії аварії не було. Поліція допитає машиніста, як тільки він буде в змозі відповідати на запитання.

Про це повідомило джерело в компанії бельгійських доріг.

Тим часом надходить нова інформація про кількість загиблих і постраждалих під час трагедії . Так, за останніми даними, в результаті аварії загинули 18 людей і 162 постраждали. 95 з них госпіталізовані з важкими і середніми пораненнями. Однак і ці цифри, можливо, зміняться, оскільки роботи з розбору завалів тривають. Нагадаємо, раніше стверджувалося, що постраждалих було тільки 125 чоловік, а загиблих 27.

Працівники бельгійських залізниць почали у вівторок спонтанну страйк - вони вимагають поліпшення умов праці. Одним з головних вимог є швидке оснащення бельгійських поїздів автоматичною системою гальмування, яка включається, якщо поїзд проїжджає червоний сигнал світлофора.

Оснащення бельгійських поїздів цими технологіями вже почалося, проте її повсюдне введення відбудеться не раніше 2013 року. На думку експертів, ця система, будь вона встановлена ??на що зіткнулися в Халле електричках, могла б запобігти аварії або, принаймні, значно полегшити її наслідки.

Нагадаємо, що потяги зіштовхнулися в понеділок приблизно в 8:30 за місцевим часом (09:30 за Києвом) у районі Буйзінген міста Халле в Бельгії, в 15 км на південний захід столиці. В одному з потягів знаходилися жителі Халле, які поспішали на роботу в Брюссель. Всього у двох потягах їхали близько трьохсот пасажирів.

За даними інфраструктурного оператора Infrabel, один поїзд виходив з Левена у Брен-ле-Конт, а другий - з Кевр в Льєж, повідомляє NEWSru .

За попередньою інформацією, аварія могла бути викликана збоєм в системі управління, в результаті чого слідували назустріч один одному поїзда опинилися на одному шляху. Удар був настільки сильним, що перші вагони встали на диби, збивши лінії електропередач, над залізничними коліями, один з вагонів впав на бік, решта зійшли з рейок.

За деякими даними, машиніст поїзда, який прямував з Левена, проїхав на червоний сигнал світлофора. Бригада другого поїзда дотримувалася правил, але електричка йшла із затримкою в 10 хвилин. Протягом вихідних перед зіткненням йшов снігопад при мінусовій температурі повітря. Можливо, погана видимість стала однією з причин аварії.