Водій який "Кобри" збив на смерть Марину Тюпу?

Схоже, що заступник генпрокурора приховує інформацію від преси. Чому?

Відео дня

Розслідування кримінальної справи за фактом ДТП, в результаті якого ввечері 25 вересня в Чернігівській області машиною супроводу екс-секретаря РНБО Петра Порошенка була смертельно травмована мешканка Мени Марина Тюпа, взято під особливий контроль заступником Генпрокурора Олександром Медведьком. Проте досі правоохоронні органи не називають не тільки прізвище людини, що сидів за кермом автомобіля-вбивці, але не вказують і те, в якому відомстві і підрозділі він служить. Раніше повідомлялося, що іномарку Порошенко супроводжувала машина спецпідрозділу "Кобра" МВС України. Цю інформацію у телефонній розмові з "Сегодня" категорично спростував його командир Олександр Єршов: - Ми до цього ДТП жодним чином непричетні, так як машину Порошенко не супроводжували. Просив би вашу газету, як і інші ЗМІ, внести з цього приводу ясність. Вже втомився відповідати на телефонні дзвінки і звернення. Виявилося, крім давно існувала "Кобри" (раніше вона носила ім'я творця - покійного нині генерал-полковника міліції Юрія Дагаєва, але зараз вже не носить), недавно у всіх областях, а також Києві та Севастополі створені підрозділи дорожньо-патрульної служби з тією ж назвою. Такий наказ міністра внутрішніх справ N271 від 25 квітня 2005 року. Звідси і плутанина, яку саме "Кобру" представляв водій збила Тюпу машини. Оскільки подія трапилася на Чернігівщині, ми зв'язалися з начальником УДАІ в цій області Андрієм Шкурко - не співробітник Чи його регіональної "Кобри" відправив на той світ 26-річну жінку, маму 5-річного Юри? - Ми навіть не знали про те, що приїде Порошенко, і тим більше не супроводжували його. Співробітники були зайняті іншими завданнями. Ніхто з них з цієї нагоди не залучається і не допитувався. Може бути, іномарку екс-секретаря Радбезу супроводжувала машина Управління Держохорони? Адже і в інтерв'ю "Сегодня" Петро Олексійович посилався на те, в ній знаходилися співробітники УДОУ, які забезпечували його безпеку. Перевірили і цю версію - не підтвердилася. Представники Держохорони дійсно були в автомобілі, але не за кермом. А хто ж вів машину? На це питання не зуміли дати відповідь і в прес-службі Генпрокуратури, порекомендувавши звернутися особисто до Олександра Медведька. Додзвонитися до зама Генерального виявилося дуже проблематично. Але коли все-таки вдалося, зустрічна реакція була бурхливою: - Чому я вам повинен по телефону про це розповідати? - Буквально вибухнув Медведько. - Добре, давайте не по телефону. Коли під'їхати? - Під'їжджати теж не треба. Я нічого говорити про це не буду, - і спересердя кинув трубку. Склалося враження, що замгенерального було що приховувати - звичайно в таких випадках чиновники хоча б формально, для відмазки, посилаються на таємницю слідства. Можливо, розслідування зайшло в глухий кут, і Медведько не знає, як з нього вийти? Або після того, як ГПУ витребувала справу з Менської прокуратури, в Києві його збираються тихенько припинити за статтею 6, пункт 2, - за відсутністю складу злочину? Так скажіть про це ... Коли матеріал був уже готовий до друку, джерела в Чернігівській обласній прокуратурі видали страшну таємницю: за кермом злощасного автомобіля супроводу знаходився співробітник нібито столичної "Кобри". З нього взято підписку про невиїзд, тимчасово, до закінчення слідства, він відсторонений від виконання службових обов'язків.

Олександр ІЛЬЧЕНКО, "Сегодня"

http://today.viaduk.net