Загиблий "Че Гевара" з Кабміну виступав проти нелегальних гонок
Загиблий на нелегальних гонках чиновник Сергій Чекашкін умовляв людей брати участь в офіційних заходах, де повна безпека. Про це розповів чемпіон України з драгрейсингу 2011 Олександр Ткаленко.
Як пише ТСН , до загибелі на Бориспільському шосе ім'я Сергія Чекашкіна було не на слуху. Його шеф по роботі - міністр економіки Петро Порошенко - згадує його як просто "фантастичного людини" і "надзвичайно компетентного". Банкіра Сергія Буряка він вразив "своїм інтелектуальним потенціалом, чистотою, скромністю, знанням свого місця в строю, в системі координат". Але коли чиновник сідав за кермо, скромність йому зраджувала: він ставав лихим гонщиком Че Геварою, або просто Че.
В.о. директора комунального підприємства в Одесі Володимир Русоконь каже, що Чекашкін із захопленням, захопленням і палаючими очима багато розповідав йому про свої нічні пригоди. Однак колегам-спортсменам не віриться: людина, яка стільки зробила для спорту офіційного, загинув на нелегальних гонках. "Ця людина дійсно відводив з вулиць усіх, він рекомендував, просив людей приїжджати і брати участь в офіційних заходах, де повна безпека", - розповів чемпіон України з драгрейсингу 2011 Олександр Ткаленко.
Смерть Чекашкіна не тільки викрила його подвійне життя, але й змусила чиновників визнати: нелегальні гонки існують. Про них знали і до цього, тому що це занадто гучні заходи, проте офіційної війни любителям адреналіну ДАІ чомусь не оголошувало. Навіть після трагедії обласна міліція заперечувала, що змагання були.
Штраф за перевищення швидкості - це максимум, що світить водієві червоного Ferrari, під час змагання з яким і загинув Че. Він міг би пролити світло на обставини справи, але його ім'я правоохоронці завзято тримають в таємниці. Відомо лише, що він проходить свідком у справі.
На трасі, де сталося ДТП, працюють відеокамери. Записи міліція пообіцяла вивчити, але не оприлюднила. Зате журналісти знайшли і показали аматорське відео тих самих перегонів - факт змагання очевидний. Відтоді риторика людей в погонах змінилася. Міністр внутрішніх справ доручив даішникам писати стратегію і тактику боротьби з порушниками дорожнього порядку. У ДАІ вже придумали: на ніч поливають вулиці, по яких люблять ганяти нелегали. Летіти по мокрому асфальту вирішиться хіба що камікадзе. І ще - відтепер патрульні будуть зупиняти на вулицях кулібіних, які переробили авто.
Однак протоколи, штрафи або хабарі - от і все, що виграють даішники в цій війні, вважають вуличні гонщики. "А зараз, у зв'язку зі смертю чиновника, грубо кажучи, почнуть перекривати дихання. Вперше дізналися. Самі приїжджають в громадянці без" кірочок ", даішники приїжджають, ганяють, всі чиновники, всі кому не лінь приїжджають", - розповідає член вуличного автоклубу Влад . Він пояснює, що на вулиці йому медом не мазане, охоче б ганяв на спеціальному треку, але їх мало і пускають туди за чималі гроші. Наприклад, на добре відомій "Чайці" заїзд коштує 500-600 грн.
Раніше повідомлялося, що Сергій Чекашкін змагався за $ 10 тисяч .
Нагадаємо, що ДТП, в якому загинув чиновник з Мінекономрозвитку, сталося в ніч на неділю, 23 вересня. За попередньою версією, Чекашкін на автомобілі "Dodge Viper" влаштував вночі перегони з "Ferrari" .
Автомобіль з гонщиком-чиновником і пасажиром на великій швидкості врізався у відбійник. Загинули дві людини.
Сестра Чекашкіна запевняє, що брат не міг брати участь у вуличних гонках . Чиновника-гонщика поховали у вівторок на Лісовому кладовищі в Києві.