В Антарктиді пропали українці, що вирушили в кругосвітню експедицію. Відео
Вітрильна яхта Scorpius, більше півроку тому відправилася в кругосвітню полярну експедицію, пропала десь в льодах Антарктиди і не виходить на зв'язок. В останньому повідомленні, що надійшов на берег кілька днів тому, яхтсмени повідомляли про складні погодні умови.
"Вітрильна яхта Scorpius, що відправилася 18 вересня 2011 в російську полярну вітрильну експедицію навколо Південного і Північного полюсів, застрягла в льодах між полярними станціями" Академік Вернадський "і" Беллінсгаузен "і не виходить на зв'язок вже 4 дні", - повідомили "Інтерфаксу" в прес-службі полярної експедиції.
Зберігається ймовірність того, що судно і екіпаж у порядку, і мовчання пояснюється неполадками в апаратурі. "Екіпаж яхти не виходить на зв'язок, але і сигнали SOS не подавав, - підкреслили в прес-службі.
100-футова вітрильна яхта Scorpius з екіпажем з восьми моряків - чотирьох громадян РФ і чотирьох громадян України - відправилася в навколосвітню подорож із Сочі. Правда, через тиждень, 25 вересня минулого року, яхта зайшла в Севастополь, а вже звідти попрямувала до полюса.
У планах яхти - обійти Антарктиду південніше 60 градуса і Північний полюс в районі 65-70 градусів. За півтора роки плавання судно повинно пройти близько 70 тисяч морських миль і встановити кілька світових рекордів. Крім того, екіпаж має намір реалізувати наукові проекти Арктичного і Антарктичного НДІ, пов'язані з екологією і гідробіологією і в сфері ГЛОНАСС.
Один зі світових рекордів було поставлено минулого місяця - Scorpius досяг моря Росса в Західній Антарктиді, розташованого біля берегів Земель Вікторії і Мері Берд.
Останній на даний момент відеорепортаж з борту яхти капітан і керівник експедиції Сергій Низовцев опублікував лише два тижні тому - коли Scorpius, пройшовши 10 тисяч миль, досяг моря Росса.
А в повідомленні, отриманому від Низовцева в ніч на 3 квітня по електронній пошті, говорилося, що 30 березня яхті вдалося підійти до острова Галіндес, де розташовується українська полярна станція "Академік Вернадський". Через сильну згуртованості льодів на півдні, екіпажу довелося обійти острів з півночі, де судно впевнено стало на якір в тихій бухті. Українці надали експедиції необхідну технічну допомогу.
"Вихід з острова Галіндес у бік російської полярної станції" Беллінсгаузен "був намічений на 6 ранку 2 квітня через протоку Лімейра. Однак підхід до протоки виявився закритий льодом. Капітан прийняв рішення знову виходити у відкрите море, де човен зустрів сильний вітер, швидкість якого досягала більше 30 вузлів на годину ", - повідомили в прес-службі експедиції.
Через сильний вітер яхті вдалося пройти всього 30 мильза день і зупинитися на ночівлю поруч з американською полярною станцією Palmer. Більше повідомлень від екіпажу не надходило.
На сайті експедиції знаходиться електронний бортовий журнал Scorpius. Остання на даний момент запис у ньому датована 3 квітня.
"Весь вівторок дув сильний вітер до 40 вузлів. Сунутися при такому вітрі в протоку, який напханий підводними каменями і банками, дуже небезпечно. Яхта залишилася на якорі. На жаль, прогноз на завтра знову невтішний. У протоках вітер обіцяють до 20-25 вузлів . При такій силі вітру ми не зможемо завидна дійти до наступної за планом точки нашого маршруту - острова Десепшн. Це один з найбільш яскравих серед Південних Шетландських островів. Тут розташована одна з найбезпечніших природних гаваней світу. Взагалі, у цього невеликого острова дуже цікава історія . Але її ми розповімо, коли прийде час ... ".
Передбачається, що яхта повинна повернутися до Севастополя наприкінці січня 2014 року, а в Сочі - в перших числах лютого того ж року.