У Харкові машина Кучми пішла під землю

589
У Харкові машина Кучми пішла під землю

Причина провалу - спека чи катакомби

"Я їхала по центру міста і раптом відчула, що моя" Тойота "починає йти під землю. Ще насилу розуміла, що відбувається, але коли вибралася з автомобіля і своїми очима побачила, що машина йде під землю, - мені стало страшно", - схвильованим голосом розповіла молода жінка. Вранці Віра Кучма їхала по цьому маршруту і все було в порядку. А в обід, проїжджаючи по вулиці Університетській, зупинилася перед світлофором на червоне світло. На зелений рушила - машина стала просідати. Рятувальники приїхали майже відразу ж, але до того часу "Тойота" опустилася вже на глибину близько півметра. Дорожнє покриття продовжувало провалюватися, і діяти треба було негайно. Витягати "Тойоту" за допомогою іншої машини було не можна - навантаження на територію потрібно було звести до мінімуму. "Витягли за допомогою брусів і мотузок. Для підстраховки прив'язали до іншому транспортному засобу. У легковика трохи пом'явся бампер і потік радіатор", - повідомив старший зміни Роман Ратинський. Причиною ДТП рятувальники вважають зношений зливостоки. Свою справу зробила і 30-градусна спека - асфальт розм'як і став прогинатися. Однак є й інші версії: кажуть, під дорогами міста є підземні ходи. Тому провалилася не перша машина. Приблизно п'ять років тому також у центрі міста, на вулиці Пушкінській, майже повністю пішли під землю "Жигулі", які витягали підйомним краном. А два роки тому на центральній вулиці Квітки-Основ'яненка будівельники наткнулися на 200-метровий підземний коридор. Харківський історик Костянтин Кеворкян першим заговорив про підземеллях Харкова. За його словами, підземні катакомби існують під багатьма будівлями міста. "Це ходи до двох метрів заввишки і до півтора - завширшки, облицювання цеглою. Вони збереглися в тих місцях, де не велося будівництво, в основному під проїжджою частиною в центрі міста.

Анна ХОМЕНКО, Надія ТЕСЛЯ, "Сегодня"