Хто втік пасажири заявили, що члени команди кинули потопаюче судно
Хто втік пасажири із затонулого в п'ятницю в Червоному морі єгипетського порома "Салам-98" заявляють, що члени команди кинули судно і першими покинули потопаючий парою.
"На всіх пасажирів не вистачило рятувальних жилетів і човнів, і нікому було підказати, де вони зберігаються і як їх використовувати. Члени команди першими покинули судно, - розповів першому каналу єгипетського ТБ 27-річний єгиптянин Мухаммед. - Коли паром став кренитися, всі пасажири зібралися на верхній дев'ятий палубі, а потім стали падати в море ".
Інші свідки трагедії вважають, що капітану Саїду Омару потрібно було повертатися в саудівський порт Дуба при загорянні судна, а не продовжувати плавання. "Але члени команди говорили, що ситуація під контролем і пожежа буде загашена", - заявив інший врятувався пасажир.
Пором "Салам-98" затонув в 80 кілометрах на схід від міста Сафага в ніч на п'ятницю. На його борту знаходилися майже півтори тисячі пасажирів і членів команди - громадяни дев'яти держав.
Офіційні представники називають різну кількість врятувалися з порома - від 350 до 430 з гаком, що свідчить про відсутність координації та взаємодії різних відомств.
Надії знайти врятувалися з "Салам-98" тануть з кожною хвилиною, пишуть у воскресіння єгипетські ЗМІ. У Червоному морі сильні течії і вітри, а також багато акул, що зменшує шанси на порятунок.
З допитів членів команди випливає, що приблизно о 21.00 у четвер через дві години після виходу порому з саудівського порту Дуба, спрацювала пожежна сигналізація. Займання сталося на другому з дев'яти палуб судна.
Генеральний прокурор Єгипту Махер Абдель Вахед заявив, що, за свідченнями врятувалися членів команди, спочатку загоряння сталося на другій палубі порома, але вогонь був погашений і капітан продовжив шлях в єгипетський місту Сафагу. Потім повалив густий чорний дим, і полум'я стало швидко поширюватися по судну. Надлишок води в трюмах привів до втрати стійкості порома, він став кренитися і перекинувся.
Генпрокурор також повідомив, що число пасажирів і членів команди на борту становило 1406 осіб, а не 1414, як спочатку повідомлялося.
Тим часом, загострилася дискусія про технічний стан порома. Представники компанії "Салам" вважають, що судно було в технічно справному стані і відповідало міжнародним вимогам безпеки, хоча було побудовано в Італії 36 років тому (у першому заявах компанія вказала, що вік судна 25 років).
Компанія "Італійський Морський Регістр" (Registro Italiano Navale - RINA) заявив, що на "Салам-98" (первинна назва "Бакаччіо") в червні минулого року були проведені регламентні технічні роботи, а в жовтні судно було перевірено корабельної інспекцією з безпеки.
Однак при слуханнях про обставини аварії корабля в Народних зборах Єгипту (нижня палата парламенту) депутат Мухаммед Мусейліхі сказав, що перевірка була чистою формальністю для отримання сертифікату безпеки.
У той ж час британська компанія "Ллойд Регістр" заявила, що пором не відповідав стандартам ЄС, і йому було заборонено плавати в Європі.
У неділю єгипетські та саудівські кораблі за підтримки вертольотів продовжили пошуково-рятувальну операцію в акваторії моря.