ДТП під Марганцем: водій їздив з підробленою меддовідки

У водія автобуса, що потрапив у ДТП в Марганці, була підроблена медична довідка. Про це заявив заступник міністра внутрішніх справ Василь Фаринник.

"Ми провели дослідження техстану автобуса, локомотива, переїзду. Автобус і локомотив були справними. На переїзді звукова і світлова сигналізація були в нормі. Окрема експертиза зроблена щодо світлопропускної здатності стекол в автобусі. З'ясувалося, що тонування правого і лівого бічних стекол було 2,4 %, при нормі 70%. Якби покійний водій Гречко володів стовідсотковим зором, він все одно нічого не побачив би в бічні скла. Вже відомо, що водій страждав на короткозорість, медогляд не проходив, а довідка в нього була підроблена. Зараз ще не закінчена психолого-психіатрична експертиза водія. Це дослідження проводиться на основі свідчень рідних Гречка і пасажирів, що вижили ", - сказав Фаринник.

Він повідомив, що, згідно з висновками автотехнічної експертизи, водій маршрутки порушив низку пунктів ПДР, а саме: перед працюючою звуковою та світловою сигналізацією призупинив автобус, але, не звертаючи увагу на попереджувальні сигнали, продовжив рух, не переконався в відсутності поїзда, який рухався з лівого боку, виїхав на переїзд та допустив зіткнення з локомотивом.

"Фатальну роль зіграв ще й той фактор, що Гречко досконально знав свій маршрут і з лівого боку ніколи в цей час потягів не було. А в той день позапланово йшов локомотив, щоб допомогти в ліквідації зіткнення іншого електровоза з трактором. До речі, то справа вже закрито. Там визнаний винним водій трактора, а оскільки він мертвий, справу закрили. Такий же фінал, очевидно, буде і щодо ДТП у Марганці. Ми вже бачимо, що винен Гречко ", - підкреслив заступник міністра.

Крім того, Фаринник зазначив, що у справі, яка розслідується міліцією за ч. 3 ст. 286 Кримінального кодексу, він не бачить причини, "щоб притягати до відповідальності господаря автобуса Іллю Івасенко".

"Ми його хочемо допитати в рамках розслідування справи про аварію як свідка. Що стосується відповідальності самого Івасенко, то проти нього може бути порушена справа за те, що водій Гречко не був офіційно оформлений на роботу. Виявлено махінації при участі в тендері - в заявках на маршрут записані не ті моделі автобусів, які Івасенко потім запустив. Ми також з'ясували, що у нього підроблений диплом одного з технічних вузів. Теж кримінальна стаття. Зараз Івасенко, ймовірно, в РФ у сестри, але поки в розшук не оголошений. Якщо ж прокуратура порушить проти нього справу за порушення трудового законодавства, тоді його можна буде розшукувати за допомогою російських правоохоронців. Ще прокуратура Дніпропетровщини розслідує в розрізі цієї аварії окрему кримінальну справу, за фактом службової недбалості посадових осіб. Адже відомо, що до ДТП були приписи ДАІ обладнати цей переїзд по-іншому ", - сказав Фаринник, якого цитує" Газета по-киевски ".

Нагадаємо, 12 жовтня в Марганці Дніпропетровської області на залізничному переїзді автобус "Еталон" зіткнувся з локомотивом. Автобус виїхав на заборонений сигнал світлофора. Жертвами ДТП стали 45 людей , у тому числі водій автобуса.