Відкрите небо

Термінал D міжнародного аеропорту "Бориспіль" був відкритий 28 травня поточного року. За невеликий період довжиною в три місяці комплекс встиг пропустити десятки тисяч пасажирів, почати співпрацю з двома міжнародними авіакомпаніями і замахнутися на святая святих - зміна спочатку заданих технічних характеристик і модифікацій. За осінньому розкладом Вранці буднього дня вирушаємо до Борисполя. Скай-баси, що курсують від Південного вокзалу та станції метро "Харківська", під сам термінал D не під'їжджають. Виходимо на протилежній стороні. Поруч пішохідний перехід через дорогу з кількома смугами руху. Заходимо в термінал D. На першому поверсі - два зали очікування, але вільних місць практично немає - незабаром має приземлитися рейс з Шаржі (ОАЕ). Зустрічаючі з нетерпінням поглядають на годинник. Багато хто з них, як виявилося, в новому термінальному комплексі вперше.

Відео дня

"Тут дуже красиво, чисто, прибрано, - все, як кажуть, для людей. Дуже приємно, що термінал такого рівня є в Україні", - поділилася емоціями Антоніна Надобко. Жінка приїхала з Кривого Рогу. У Борисполі вона з онуком Білялов зустрічала зятя з ОАЕ. "Ми чекаємо, поки наш тато прилетить. Тут класно, є Wi-Fi, так що мені зовсім не нудно", - майже прокричав Біляль, захоплено водячи пальцями по екрану мобільного телефону. Літак з Шаржи кілька разів на тиждень привозить до Києва 160-170 пасажирів. Термінал D щотижня обслуговує 7 постійних рейсів двох міжнародних авіакомпаній - норвезької "Norwegian Air Shuttle" і арабської "Air Arabia". Експерти називають співпраця терміналу D виключно з міжнародними авіакомпаніями істотним мінусом у роботі комплексу. Вся справа в тому, що, згідно спочатку закладеної проектної документації, новий термінал аеропорту "Бориспіль" не може приймати внутрішні рейси. Така особливість істотно ускладнила переговори аеропорту з багатьма авіакомпаніями, особливо тими, хто обслуговує трансферних пасажирів. Пасажири від цього теж не в захваті. "Новий термінал побудували, а виходить, що я повинен літати з Києва до Сімферополя зі старого комплексу", - говорить столичний бізнесмен Сергій Онопко. "Обслуговування внутрішнього пасажиропотоку не було передбачено початковим проектом, - пояснює начальник проектного офісу аеропорту "Бориспіль" Олександр Черепанов. - Оригінальний проект передбачає, що термінал орієнтований тільки на міжнародні рейси. На сьогоднішній день ми готуємо рішення як для зміни самого проекту, так і для отлаживания технологічних процесів з обслуговування трансферних пасажирів, які прибуватимуть і вирушати з різних терміналів ". Проте вже зараз для деяких пасажирів, які подорожують по Україні, існує можливість обслуговуватися в терміналі D. З 1 серпня відкрито VIP-зона нового терміналу, яка передбачає обслуговування пасажирів як міжнародних, так і внутрішньоукраїнських рейсів. Вартість такого пакета послуг становить 1800 гривень (крім вартості авіаквитка). За ці гроші можна безлімітно пригощатися в барі, отримати комфортабельний сервіс реєстрації на рейс і навіть провести ділові переговори зі своїми партнерами. "Термінал D унікальний за своїми характеристиками - в Україні йому немає рівних. Він будувався для Києва, для всієї країни. Просторі зали очікування , найсучасніше обладнання, підготовлений персонал можуть забезпечити по-справжньому європейський сервіс для гостей нашого аеропорту ", - розповідає Олександр Черепанов. Керівництво "Борисполя" вже запропонувало базовим авіакомпаніям - "Міжнародні Авіалінії України" та "Аеросвіт" - виконувати рейси з нового терміналу. При цьому аеропортові збори і ставки залишаться без змін. "Ми повинні розуміти, що термінал D, як будь-який складний механізм (наприклад, той же автомобіль), вимагає" обкатки ". Зараз вже всі випробувальні роботи підходять до кінця, і незабаром термінал зможе почати працювати на повну потужність", - зазначив Олександр Черепанов. Начальник проектного офісу нагадав, що термінал D під час Євро-2012 вже встиг показати, на що здатний. Тоді максимальне навантаження за пасажиропотоком становила близько 7000 чоловік в день (прибуття і виліт в день проведення фінального матчу в Києві). Окрім підготовки до обслуговування внутрішніх рейсів, команда аеропорту "Бориспіль" готує для пасажирів терміналу D поліпшення якості надаваних послуг. Наприклад, вже зараз в новому аеровокзальному комплексі запускаються пункти самостійної реєстрації пасажирів.

Термінал D в цифрах

Загальна площа терміналу становить 107,00 тис. кв. м, будівельний об'єм - 441,863 куб. м.

У зоні відправлення нового аеровокзального комплексу 61 стійка реєстрації, 18 контрольних пунктів безпеки, 28 кабін паспортного контролю. Галерея очікування рейсів в зоні відправлення має довжину 676 м. Пропускна спроможність терміналу становить 3 тис. осіб на годину на виліт і стільки ж на прибуття.