Шахраї заробляють на ОСАГО 150 мільйонів доларів на рік
Закон про обов'язкове страхування автоцивільної відповідальності б'є рекорди за кількістю збудованих навколо нього махінацій, пишуть у понеділок "Нові Вісті". За даними ГУВС Москви, збиток від шахрайства із страховими полісами ОСАЦВ в 2004 році склав близько 150 мільйонів доларів.
За словами експертів, зареєстровані злочини є тільки "верхівкою айсберга" і найближчим часом буде виявлено безліч нових афер навколо ОСАГО. Фахівці стверджують, що боротися треба не з шахраями, серед яких називають як водіїв, так і страховиків і співробітників ГИБДД, а з самим законом, і пропонують або скасувати його, або повністю переробити.
Лідерство за кількістю махінацій навколо ОСАГО належить Москві, пише газета. В управлінні по боротьбі з економічними злочинами столичного ГУВС повідомили, що махінації виявляються на всіх стадіях роботи закону про обов'язкове страхування - починаючи з продажу полісів. Наприклад, аферисти влаштовуються в страхові компанії, продають поліси, а виручку привласнюють собі і ховаються. Трапляється також, що шахраї виготовляють фальшиві поліси і торгують ними від імені офіційних страхових компаній.
Все більше махінацій з ОСАГО реєструється і в інших регіонах Росії, звертає увагу газета. Так, у Волгоградській області розслідується справа групи шахраїв, до якої разом з колишніми і діючими працівниками страхових компаній входили і співробітники ДІБДР. Аферисти купували післяаварійний вітчизняний автомобіль, реєстрували його, ставили на облік і страхували. Після цього оформлялася підроблена довідка про ДТП, за якою виходили страхові виплати. При цьому за одну і ту ж розбиту "десятку" шахраї отримали страховку чотири рази. А в Нижньому Новгороді один з водіїв застрахувався в 11 компаніях, сфабрикував ДТП і встиг отримати грошову компенсацію в п'яти місцях.
В управлінні по боротьбі з економічними злочинами ГУВС Воронезької області повідомили, що і в цьому регіоні деякі інспектора ДПС займаються інсценівками аварій та підробками протоколів. Розповідаючи про цю схему шахрайства, голова управління Сергій Воложин пояснив, що оголошення "ГАЗель" під ОСАГО ", які публікуються в безкоштовних рекламних газетах, означають, що ця машина" готова допомогти інсценувати ДТП ". Так, якщо" нетверезий автомобіліст не зміг дати дорогу ліхтарного стовпа, то за допомогою співробітника ДІБДР інсценується зіткнення з згаданої "Газеллю", після якого від страхової компанії можна отримати компенсацію ". Таких аварій, за словами Воложінова, в день у Воронежі відбувається близько 50.
За словами адвоката Валерія Зоріна, що відзначив, що існує "як мінімум триста способів обдурити страхову компанію і отримати гроші", в судах знаходиться безліч позовів і до самих страховиків, пов'язані в основному з заниженням ними та їх оцінювачами суми збитку.
Віце-голова Руху автомобілістів Росії адвокат Леонід Ольшанський вважає, що закон про ОСАГО треба скасувати як грабіжницький, а ОСАГО саме по собі "дає величезне поле для шахраїв і судових процесів". Він закликає ліквідувати всі лазівки, які дають можливість відмовити у виплатах або допомагають страховим компаніям багаторазово їх знизити, а також усунути протиріччя між законом та Цивільним кодексом.
Президент колегії правового захисту автовласників Віктор Травін, в свою чергу, звертає увагу на інші "дивацтва" закону про ОСАГО. За його словами, Москва не самий аварійний місто Росії, проте обов'язкова страховка коштує там значно дорожче. Крім того, чим вище потужність двигуна, тим більше вартість страховки, відзначає він, при цьому відкидаючи тезу страховиків про те, що "потужний двигун - це як би перший ознака високої аварійності машини". Навпаки, стверджує Травін, чим потужніший машина, тим краще у неї система безпеки і гальма.
Однак, як вважають "Нові Вісті", закон про ОСАГО навряд чи скасують, а якщо і внесуть поправки, то лише незначні. На відміну від автовласників, для стаховщіков закон "працює як треба", пише газета - за її даними, за два роки дії ОСАГО страхові компанії зібрали 86900000000 рублів, а виплатили 25,6 мільярда.