Навіщо нам брешуть: Голишев заявив, що FlyDubai міг розбитися в іншому місці

Не всі версії, що висуваються як причини катастрофи літака FlyDubai в Ростові-на-Дону, заслуговують довіри. Деякі факти свідчать про те, що літак міг розбитися в іншому місці. Таку думку в коментарі "Обозревателю" висловив російський публіцист, блогер, аналітик Володимир Голишев.

Відео дня

"Для мене одразу здалося дивним, коли заявили, що був штормовий вітер, а потім повідомили про те, що МНС зробило розсилку зі штормовим попередженням. Справа в тому, що я живу в 20 хвилинах їзди від аеропорту - вітер був абсолютно помірний. Як відомо, Ростов - це степова зона, тут постійно дме якийсь вітер, в цьому немає нічого особливого", - розповів він. Блогер додав: "У мене в будинку є безпомилковий індикатор - труба, яка починає гудіти, коли вітер стає трохи сильніше за звичайний. В той день труба не гула".

Голишев також запевнив, що "видимість була відмінна". "Вона була утруднена тільки тим, що пішов сніг".

Читайте: Авіаексперти про катастрофу Boeing в Ростові: люди загинули через гроші

Таким чином, "брехня стала очевидною в мить першого повідомлення про те, чому могла статися ця трагедія", - підкреслив блогер.

Сумніви викликає і вид місця аварії літака, - продовжив Голишев. За його словами, схоже, що на льотне поле було викинуто "декілька самоскидів побутового сміття - те, що залишилося від величезного літака. Це вже за межею розуміння".

"Виходить, що, напевно, не там загинув цей літак. У цьому місці він загинути не міг з ряду причин. Відповідно, він загинув у іншому місці", - припустив блогер.

Читайте: Загибель літака в Ростові: експерти виявили сильні пошкодження "чорних ящиків". Опубліковані фото

Він не став коментувати технічний стан літака. Водночас Голишев нагадав про те, що літак Боїнг - "це найпопулярніша модель літаків у світовій цивільної авіації". "Кажуть, в будь-який момент у повітрі таких літаків знаходиться 1200 штук. Це показник надійності". "Далі питання - наскільки він старий. Він зовсім не старий. В перший політ він відправився у 2010 році. Тому підстав підозрювати технічну несправність немає. Хоча, звичайно, від цього ніхто не застрахований".

Голишев також поставив під сумнів повідомлення про те, що літак, який розбився, перенаправляли в аеропорт Краснодару через "несприятливі погодні умови". "Можна припустити, що два літаки були відправлені в Краснодар. Але це може бути і фейком - ніякі літаки не були відправлені, а нас просто годують дезінформацією. Це звичайна справа для російських ЗМІ. Або літаки таки були відправлені, але це відправлення могло бути з метою створення димової завіси, як підтвердження брехні про важкі погодні умови", - припустив він. "Але найцікавіше запитання - навіщо нам брешуть", - заявив блогер.

Повну версію коментаря Володимира Голишева дивіться тут:

Голишев також не виключає версію про те, що літак був збитий. "Велика частина його шляху проходила через територію Ірану, потім він летів через Кавказ. Можна припустити, що він був збитий якимись зловмисниками на цих неспокійних територіях", - сказав він.

Як писав "Обозреватель", 19 березня пасажирський літак Boeing авіакомпанії FlyDubai розбився при заході на посадку в аеропорту Ростова-на-Дону.

Читайте всю інформацію про трагедію.

Раніше Володимир Голишев виявив схожість авіакатастроф під Смоленськом і в Ростові.