Блог | Почему министерства отрекаются от приложения "Кабинет моряка" и как это связано с коррупцией

На этой неделе ГО Ukrainian Seafarers Union получило ответы на адвокатские запросы Алины Мороз относительно "восстановленного" "Кабинета моряка" и теперь мы можем с уверенностью сказать что наши подозрения, описанные пару дней назад, полностью подтверждаются.

Министерства шарахаются от приложения "Кабинет моряка", как от чумного.

В заявлениии МИУ от 04.11.2021 сказано:

"Електронні сервіси для моряків відновлені

За результатами спільної роботи фахівців Міністерства інфраструктури та Міністерства цифрової трансформації розпочате функціонування інформаційних систем, пов’язаних з електронними сервісами для моряків".

Мы получили ответы и от Министерства инфраструктуры, и от Министерства цифровой трансформации. Ни там, ни там ни про какое приложение "Кабинет моряка" ничего не знают, в его разработке не принимали участие и не имеют данных, кто им управляет.

Министерство цифровой трансформации – центральный орган власти ответственный за предоставление электронных и административных услуг, который и должен заниматься разработкой кабинета моряка, ответило, что оно НЕ ВЛАДЕЕТ никакой информацией относительно данного приложения.

Министерство инфраструктуры прислало ответ подписанный замминистра Юрий Васьков , что оно "не имеет никакого отношения к этому приложению и у них нет никакой информации о нем".

Вопросы, которые мы спрашивали у министерства можно увидеть на фото.

В частности, мы интересовались , обязательно ли использование этого приложения, кто вообще является его разработчиком, какие должностные лица ответственны за его работу, где хранятся и как защищены наши личные данные и т.п. Там же можно увидеть скриншоты приложения которые были переданы вместе с адвокатским запросом и однозначно указывают о каком приложении идет речь.

Из ответов министерств четко ясно что никакой информации у них нет или они не хотят отвечать на эти вопросы и сторонятся любой связи с этим приложением.

В дополнение к этому, мы получили также ответ от Государственной службы специальной связи и защиты информации Украины.

Там тоже не знают ничего про это приложение, экспертиза защищенности данных в нем не проводилась, информации о том, кто имеет доступ к нашим личным данным и защищены ли они государством – нет.

Не менее интересен августовский документ, подписанный нынешним главой ИПДМ ( а на тот момент – главой ликвидационной комиссии) Владимиром Лавриненко. Где он указывает, что это же приложение "Кабинет моряка" - просто оболочка и что никакого контроля государству не передается, а все управляется теми же сами людьми, которые его разрабатывали.

Сейчас он поменял позицию на кардинально противоположную, но мы не верим просто словам. Ни одного факта ни от одного ЗАКОННОГО государственного органа, подтверждающего его слова, мы так и не получили.

Как мы видим, госорганы дружно отрекаются от какой-либо связи с "восстановленным" "Кабинетом моряка". И это явно не случайно. Никто не хочет мараться в этой довольно грязной и, вполне вероятно, криминальной истории.

И если государственные органы "не догадываются" о бенефициарах схемы, то мы прекрасно знаем, кто является заказчиком разработки этого приложения и управляет им. Это все та же группа лиц, которая управляла приложением MDU и курировала работу агентов и продажу экзаменов до 15-го июля 2021 года. Группа, которая очень смахивает на организованную преступную банду.

И которая так и не понесла НИКАКОГО наказания после громкой операции Служба безпеки України и остановки "схемы на 150 млн долларов".

Последнюю неделю происходит попытка сделать это приложение обязательным для установки всеми моряками, хотя никакой нормативной базы и законных оснований для этого нет.

Учебные центры хотят обязать не принимать на обучение моряков без предустановленного приложения непонятного происхождения с не понятным управлением.

Таким образом, пытаются нарушить наши базовые права и загнать всех в систему, управляемую сомнительными личностями и вручную управляемым якобы "гос Реестром", который все еще возглавляет г-н Олег Грибов. Человек, который управлял им до операции СБУ 15 июля и при котором государство, по сути, и лишилось Реестра, а "не клубные" тренажерные центры месяцами ждали реестровые номера.

Т.е. строится система очень напоминающая новый "клуб" .

Мы ТРЕБУЕМ ЧЕТКОГО И ОФИЦИАЛЬНОГО ЗАЯВЛЕНИЯ от Министерства инфраструктуры Украины, министра Александра Кубракова и Государственной службы морского и речного транспорта Украины, ее главы Виталия Киндратива – что это приложение и система "НТЗ онлайн" никак не связанны с построением нового "клуба" и новой системы агентов.

Мы ТРЕБУЕМ ЧЕТКОГО ЗАЯВЛЕНИЯ от Министерства цифровой трансформации и министра Михаила Федорова, который принимал участие в пресс конференции Службы безопасности в августе, о том, Реестр документов моряков управляется государством и контролируется его министерством, а приложение "Кабинет моряка" является защищенным и не имеет доступа третьих лиц , которые участвуют в коррупционных схемах.

Мы ТРЕБУЕМ четкого пояснения от ИПДМ, где находится служба поддержки этого приложения, кто ее возглавляет и отвечает за нее. Являются ли эти люди госслужащими.

МЫ ТРЕБУЕМ четкого пояснения от ИПДМ, почему после "восстановления" этого "кабинета" вот уже вторую неделю как снова начали работать агенты и снова начал во всю продаваться тест АСТ, как это и было до 15 июля.

А все, кто идет сам, без взяток – всячески тормозятся тем, что Реестр не подтверждает их "не клубные" сертификаты или обещает верификации по несколько недель.

КОГДА будут уволены люди, управлявшие Реестром во время прошлого "клуба" и почему мы должны верить, что сейчас они будут делать все по-иному?

P.S. А тем временем, после "восстановления сервисов", моряки пишут вот такие сообщения.

Почитайте и скажите , что это может означать еще, как не откат к той же, насквозь коррупционной системе, что существовала до июля 2021 года? Когда документы позволяют делать только тем, кто платит взятки, а всех, кто идет сам, всячески тормозят и вставляют в палки в колеса.

Пример №1

С меня вчера Марин Про Сервис в Измаиле за базовые сертификаты 2 меха пытались содрать приблизительно 30000 грн. Подался к ним по старым ценам, они уточнили у меня подтверждаюсь я или повышаюсь. Ответил, что повышаюсь (хотя какое это отношение к сертификатам имеет - не ответили). После того как я заплатил 16200 грн за сертификаты будущие, они мне перезвонили через неделю и сказали, что если я повышаюсь, то я должен платить 30000 грн (точную сумму не помню) за сертификаты. Короче забрал я деньги у них, на этом всё...

Пример №2

не пускают падлы на экзамен, манипулируя Реестром. Просто не добавляют туда мой протокол

Пример №3

Скачал кабинет моряка

В списке сертификатов нет одного,который получил после распоряжения главы морской администрации Киндратива

Пишу на почту поддержки кабинета моряка info@itcs.gov.ua чтоб добавили мой сертификат в реестр, связавшись с морадом(утц список с номерами высылает в конце недели имейлом)

Ответ меня удивил- Добрый день. Вам нужно обратиться на официальную почту инспекции (itcskiev@ukr.net)

И прислали мне ответ угадайте с какого имейла?

Верно,старая знакомая всем itcs.net.ua

Пример №4

Почему когда подаёшь документы в Морричсервис на подтверждение стажа тебе говорят что в течении 10 дней дадут ответ, а когда проходит 10 дней то информации нет и сколько ждать не известно…. Люди платят деньги не понятно за что….

Пример №5

Даже на тестирование в кабинете моряка не даёт зарегистрировать,о чем тут дальше говорить.

Пример №6

Когда в капитаниях появятся бланки и начнут выдавать подтверждения морякам которые подтверждаются по стажу или занимаются присвоением?

На словах всё очень хорошо и всё работает, но на деле к сожалению далеко не так и ситуация не лучше чем была на протяжении трёх последних месяцев.ример №6

Пример №7

У меня такой вопрос по поводу внесения в реестр нового эндорсмента к диплому ГМССБ, полученного мною 13.10.2021 в морричсервисе Одессы, подписанного Капитаном Херсонского морского порта от 08.20.2021! Данный эндорсмент не внесен в реестр и не проходит верификацию на сайте инспекции по дипломированию моряков! Звонил в инспекцию, говорят обращаться туда где выдавали эндорсмент! Позвонил в морричсервис, сказали в реестр вносит капитан порта! Позвонил в капитанию порта Херсона, сказали что капитан всё отправил в реестр, но в конечном итоги, при верификации высвечивается мой старый эндорсмент! Как быть, куда мне ещё обращаться? Эндорсмент получил на основании подтверждения по стажу!!!

Пример №8

Подал документы в одесский морричсервис 24/09/21 для обновления танкерного диплома по стажу и тишина. Как решается вопрос с танкеристами.

Пример №9

Почему нельзя подтвердится по стажу второму механику с дипломом 1-ого разряда, имея стаж не менее года в должности второго механика и пройдеными курсами повышения квалификации? Получил отказ по статье 51 кодекса торгового мореплавания дословно: " Посада не відповідає робочому диплому". Но в статье написано, что я имею право получить диплом без экзамена, так как я выполняю функции в соответствии со своим дипломом и моя должность является: "... посада командного складу, низжча за ту, яка передбачена дійсним наявним дипломом, безпосередньо перед заняттям посади, для якої цей диплом є дійсним

Пример №10

В Херсоні дуже багато моряків подали документи на підтвердження по стажу півтори місяці назад, але досі чекають. Законний строк ДЕСЯТЬ днів, давно сплив. Знайомий не дочекався танкерного ендорсменту по стажу, пішов в рейс по вашому листу в ІМО, але його компанія лише зараз на це пішла. А якби ні? Це якась дискримінація, нас змушують покидати Батьківщину!