Больше всего в Донецкой области: Опендатабот назвал количество церквей УПЦ МП в Украине. Карта
В течение полномасштабной войны их количество уменьшилось только на 685 общин.
Зарубежным производителям зачастую придается большее значение, нежели отечественным. А зря. В Украине есть компании, которые дадут фору "иностранцам".
Поскольку из-за погодных условий тема ремонта дорог вновь стала актуальной, именно об инфраструктуре и пойдет речь в данной публикации. В частности, "Обозреватель" расскажет об одном из лидеров "дорожной" сферы - ООО Дорожное строительство "АЛЬТКОМ".
В нынешнем году компания провела масштабные работы по ремонту и реконструкции дорожного полотна в Полтавской, Черкасской, Николаевской, Запорожской и Киевской областях. Выполнялись также контракты в Ираке, Грузии и в Туркмении, где, в частности, специалисты "АЛЬТКОМа" с нуля завершили строительство трех мостов и аэродромного комплекса в городе Дашогуз.
Читайте: Появилась важная информация о ремонте опасной дороги на Киевщине
Продолжается реконструкция участка трассы М-05 Киев-Одесса, завершение которого перенесено на конец лета 2018 года - и тому есть веские причины. Из-за войны на востоке Украины и оккупации Крыма "АЛЬТКОМ" лишилась половины своих мощностей; также до сих пор компании не выплачены десятки миллионов евро за строительство объектов на Евро-2012.
Тем не менее "АЛЬТКОМ" не отказался ни от одного из своих обязательств и продолжает работу, принося деньги в украинский бюджет и создавая рабочие места.
"Особые" отбойники и ловушки для лихачей
Специалисты компании перенимают лучший мировой опыт. Так, "АЛЬТКОМ" - единственное из украинских предприятий, которое использует технологию монолитного бетона для строительства парапетного ограждения (отбойника) "Нью Джерси".
"У нас единственный в Украине бетоноукладчик, который делает такое ограждение. В результате получается монолит с двумя стержнями арматуры внутри, что, в отличие от заводских сборных конструкций, делает ограждение более устойчивым к воздействиям погодных условий и соли, которой посыпают дороги. Цена практически одинаковая", - рассказал "Обозревателю" начальник дорожно-строительного управления холдинга Иван Якимович.
Читайте: Коммунальный беспредел: где в Киеве опасно ездить, ходить и просто жить
По заказу Службы автомобильных дорог в Полтавской области "АЛЬТКОМ" первым в Украине начал строить так называемые "ловушки для лихачей". Отремонтированный участок дороги Р-60 Кролевец – Конотоп – Ромны – Пирятин на въезде в город Лохвица разделили небольшим "островком".
На подъезде водители вынуждены снижать скорость до 50-60 км/час, чтобы объехать препятствие. При этом не заметить последнее не получится: на островке круглосуточно работает светодиодный указатель, а ночью узел освещают два прожектора, питающиеся от солнечных батарей.
Качество превыше всего
Все работы компания выполняет на высоком уровне. Это, во-первых, позиция руководства, для которого репутация превыше всего, а во-вторых - жесткая инспекция. "АЛЬТКОМ" работает по системе независимого контроля качества ремонта дорог FIDIC (международная федерация инженеров-консультантов).
"У них есть своя служба инженеров, которая постоянно контролирует нашу работу, начиная от поставки и приема материалов, до выпуска продукции и завершения всех работ", - подчеркнул Якимович. Добавим, что в 2018 году систему FIDIC по инициативе правительства планируется использовать во всех сферах отечественного производства.
Стоит признать, что дорожные работы в Украине выполняют множество иностранных компаний: турки, китайцы, итальянцы, однако качество наших производителей давно "догнало" международный уровень - и даже больше.
Мы в Telegram! Подписывайся! Читай только лучшее!
В течение полномасштабной войны их количество уменьшилось только на 685 общин.
Британцы и французы показывают, что готовы поднимать ставки в противостоянии с Путиным
Пока сил для быстрого широкомасштабного наступления у захватчиков нет
ВСУ уже получают вооружение, но основная часть прибудет до конца лета, уверяют журналисты
Когда вы успешно решаете сложную головоломку, это повышает вашу самооценку
Не используйте для чистки деликатных поверхностей абразивные чистящие средства