Больше всего в Донецкой области: Опендатабот назвал количество церквей УПЦ МП в Украине. Карта
В течение полномасштабной войны их количество уменьшилось только на 685 общин.
Россия отжимает у Украины Азовское море. Массовая остановка и задержка российскими пограничниками как украинских, так и иностранных кораблей, идущих по акватории Азова, может привести к серьезным экономическим проблемам. Иностранный бизнес начнет искать другие рынки для торговли, а наши рыбаки уже не смогут беспрепятственно ловить рыбу. К тому же, неподалеку от Мариуполя расположился военный флот РФ, что несет военную угрозу. Подробнее - в материале OBOZREVATEL.
Останавливают корабли на три часа
Собственно, останавливать как украинские, так и иностранные суда пограничники России начали еще в конце апреля. Они задержали сторожевой корабль с гражданами Турции, Грузии, Египта и Нигерии. Затем, 1 мая, остановили болгарский теплоход, который шел в Мариуполь. А 4 июля в Азовском море россияне уже остановили для проверки пять судов. В ночь с 8 на 9 июля эта цифра увеличилась до семи. Среди них только одно украинское судно. Остальные принадлежат Румынии, Хорватии, Швейцарии, Турции, Ливану и Египту. Все суда держали по 2-3 часа, а потом отпустили.
Читайте: Провокация России в Азовском море: в Украине раскрыли план Кремля
В российских СМИ приводили слова некоего источника Черноморского флота РФ, который такое поведение называл ответом на то, что украинские пограничники весной арестовали судно "Норд", а на моряков завели дело за нарушение правила захода в Крым.
Сейчас в акватории Азовского моря находится около 40 военных российских катеров. Даже есть два малых ракетных катера. "Россияне завели туда артиллерийско-ракетные катера, причем у них на борту ракеты "Калибр", это аналог американского "Томагавка". И они осуществляют досмотр как наших, так и иностранных суден", - говорит OBOZREVATEL генерал-лейтенант, экс-глава штаба АТО Игорь Романенко.
Суть конфликта
Россию никогда не устраивала ситуация, которая сложилась в Азовском море. Они всегда считали, что Украина имеет тут преимущество - и в судоходстве, и ловле рыбы.
Читайте: Задержание судов в Азовском море: эксперт назвал цели России
"Россия просто отжимает у нас Азовское море, - считает военный эксперт Олег Жданов. - Видимо, Азов шел в одном пакете с Крымом, и это был только вопрос времени, когда построят Керченский мост и превратят Азов во внутреннее море. Такие меры Россия предпринимает для того, чтобы дать понять не только нам, но и другим государствам, что уже завтра они объявят сумму пошлины для прохода через Керченский пролив", - говорит Жданов.
По его словам, Россия постоянно настаивала на том, чтобы признать Азов внутренним морем. "В таком случае по международному морскому праву россияне могут ходить и ловить рыбу по всей акватории до уреза воды. И понятие морская граница просто исчезает. Ведь до этого Украина была, по их мнению, в более выгодном положении - все отмели с рыбой находятся на нашей территории. А теперь они там хозяева, их охрана шныряет, где хочет, гоняет наших рыбаков. Поэтому у них проблем с ловлей рыбы не будет, а вот у нас уже есть", - считает Жданов.
А военный эксперт, заместитель руководителя ЦИАКР Антон Михненко говорит, что Россия просто злоупотребляет своим военным преимуществом на Азовье.
Читайте: "Корабли иногда тонут": на росТВ Украине пригрозили из-за скандала в Азовском море
"Еще в начале 2000-х годов был подписан договор между нашими государствами. По нему и мы, и Россия имеем право передвигаться по Азовскому морю, и можем проверять корабли. Например, мы в середине моря можем остановить российский корабль и проверить его, и россияне также. Но сейчас Россия делает это демонстративно, останавливает всех подряд, задерживает на 2-3 часа. При этом российские суда они не трогают", - говорит Михненко.
Бизнес может уйти
Кроме рыбы, Украина рискует потерять серьезные доходы от прохода иностранных кораблей по Азовскому морю. А далее и в принципе весь регион может быть поставлен на грань экономического банкротства.
"Сейчас Россия создает некомфортные условия для нашей торговли. Ведь в основном металл с Мариупольского завода везут морем, а не железной дорогой. Вот задержали корабль на три часа. А в Керченском порту его ждет другое большое судно, на которое нужно осуществить перевалку. Три часа простоя в порту для владельца обходятся в копеечку. Иностранцы видят, что раз задержали их судно, второй раз, третий. Это не нравится бизнесу, и они будут искать другие пути прохода. Это серьезные убытки для Украины", - говорит военный эксперт, замруководителя ЦИАКР Антон Михненко.
К этому нужно добавить проблемы после открытия Керченского моста. Он уже ограничил проходимость кораблей: только 23% тех, кто ранее проходили тут в Мариуполь, теперь могут преодолеть препятствие. Вместо 200 метровых суден, тут могут идти только судна длиной 160 метров, грузоподъемностью до 10 тонн. А на дальние расстояния - в Азию, Африку - могут ходить только суда океанского класса. В результате многие вынуждены проводить перевалку грузов в Керчи на более мелкие корабли, а это тоже траты.
Читайте: Пора созвать СНБО: Россия устроила громкую провокацию в Азовском море
Эксперт Олег Жданов называет и социальные проблемы, которые могут последовать за таким конфликтом. "Сейчас Мариуполь - порт и комбинат - могут оказаться на грани банкротства. Фактически для них произойдет блокада, люди потеряют зарплаты, им нечем будет кормить детей. И достаточно отправить туда несколько кликуш, которые начнут кричать об этом. И мы можем увидеть то, что мы наблюдали в Донецке, Харькове, Одессе в 2014 году. Ведь толпой удобно управлять, скажут у вас нет денег, а мы вам от России дадим заказ и деньги. И люди сами поднимут триколор. Тут и войны не нужно. Это очень опасная ситуация", - считает Жданов.
Возможен ли военный конфликт
Что касается военного конфликта в Азовском море, то эксперты считают, что сейчас он вряд ли возможен. Но это не значит, что Россия не воспользуется ситуацией в дальнейшем в этом регионе.
"Когда мы будем уже прижаты ими к берегу, а международная политическая ситуация сложится в пользу России, то они могут провести тут военную операцию. Пока они давят и смотрят, как мы на это реагируем. Мы в ответ провели тут военные учения, и показали, что в случае чего можем дать по зубам. Но этого мало. Нужно чаще поднимать эту проблему на международном уровне", - считает Михненко.
Читайте: 40 кораблей: Россия перебросила ударную группировку в Азовское море
Жданов считает, что пока отдыхать на берегу Азовского моря можно, там еще ходят наши пограничники. "Думаю, вряд ли военная десантная операция может состояться тут в ближайшее время. Потому что России придется выступать под триколором, зелеными человечками тут уже не обойтись. Но никто не позволит развязать войну на европейском континенте. Да и в Сирии у Путина сейчас проблем много, он еще не знает, как ему оттуда выпутаться", - говорит Жданов.
Хотя Игорь Романенко предпочитает быть острожным. "Россия проводит там военную эскалацию, заводит военные катера. А если есть порох, то всегда может найтись тот, кто зажжет спичку", - говорит Романенко.
Подпишись на Telegram-канал и посмотри, что будет дальше!
В течение полномасштабной войны их количество уменьшилось только на 685 общин.
Катастрофические события на поле боя опаснее для Путина, чем потеря национальных окраин РФ
Россия не имеет достаточно сил, чтобы осуществить серьезное наступление до 9 мая