Авиакатастрофа в Индонезии: обнародован предварительный отчет о причинах трагедии
Следователи озвучили предварительные выводы о причинах авиакатастрофы Boeing 737-524 в Индонезии, произошедшей 9 января, в частности, речь идет о неполадках в работе автомата тяги.
Об этом говорится в докладе индонезийского комитета по обеспечению безопасности на транспорте. Однако окончательного заключения об указанной проблему в документе нет.
"Автомат тяги работал аномально, при этом неполадки в его работе возникали и до катастрофы", – указывается в выводах.
Изучение данного элемента продолжится, также будут исследоваться системы предупреждения опасного сближения с землей и процесс технического обслуживания лайнера.
Также, после расшифровки данных бортового самописца рейса SJ182, который подняли со дна Яванского моря, следователи обнаружили, что незадолго до крушения у самолета отказала система подачи топлива в один из двух двигателей.
Ранее в СМИ озвучивалось предположение, что к катастрофе Boeing 737-500 индонезийской авиакомпании Sriwijaya Air, упавшего в Яванское море вскоре после взлета из Джакарты, могла привести неисправность системы контроля двигателей, а также попытка экипажа устранить проблему.
Пилоты могли отклониться от инструкции и вместо того, чтобы выключить систему, попытались восстановить ее работоспособность, говорится в сообщении. Предполагается, что это могло вызвать дисбаланс в нагрузке на двигатели воздушного судна и усложнить управление им.
Известно, что Boeing 737-500 способны безопасно летать даже за одном рабочем двигателе, их пилотов учат, как действовать в подобных ситуациях.
Как сообщал OBOZREVATEL:
индонезийский Boeing 737-500, следовавший из Джакарты в Понтианак, разбился 9 января через несколько минут после взлета. В результате катастрофы погибло 62 человека.
10 января дайверы обнаружили место падения самолета в Яванском море – обломки судна подняли с 23-метровой глубины.
Впоследствии поисковикам удалось найти "черные ящики" Boeing 737-500, части тел жертв авиакатастрофы и их вещи.
Отмечалось, якобы вероятной причиной падения лайнера стало то, что он оказался в зоне сильной турбулентности, когда проходил через грозовой фронт сразу после вылета.