Українського чемпіона в СРСР хотіли втопити, німці – розстріляти, а Кучма дав полковника: як легендарний атлет йшов до вічного рекорду та "золота" ОІ
Свою медаль з Рима легкоатлет відмовився продавати за 5000 доларів
17-річний Арсеній Бессонов, який є фігурантом резонансної ДТП у Дніпрі, внаслідок якої загинула 10-річна дівчинка та постраждали ще кілька людей (зокрема двоє дітей), за інформацією правоохоронців, у момент аварії нібито був пасажиром, а не водієм. Однак є причини підозрювати, що це не так. Також з'ясувалося, що другий фігурант – 19-річний Валерій Олещенко – перебуває на іспитовому терміні за інший злочин і він міг бути винен велику суму.
Докладніше про це – у матеріалі OBOZ.UA.
Смертельна аварія
Страшна ДТП сталася 1 грудня у Дніпрі поряд із зупинкою громадського транспорту "Дитячий комбінат". Автомобіль BMW влетів у Ford (за словами очевидців, на шаленій швидкості). Внаслідок удару загинула 10-річна пасажирка Ford Мілана, а водій та ще троє пасажирів, серед яких двоє дітей, отримали тяжкі травми.
За інформацією дніпровських пабліків, водієм нібито був син власника авто – неповнолітній Арсеній Бессонов. У соціальних мережах хлопець постив фото дорогих автомобілів, зокрема цього BMW, грошових купюр і глузував з будь-яких обмежень – у тому числі й у швидкості.
Однак згодом у правоохоронних органах повідомили, що за кермом нібито був друг Арсенія – 19-річний Валерій Олещенко. Саме йому в результаті оголосили підозру у скоєнні смертельної ДТП. Сам Арсен нібито перебував на пасажирському сидінні.
За даними співрозмовників OBOZ.UA у поліції, Арсеній Бессонов також є підозрюваним, але у ненаданні допомоги особі, яка перебуває в небезпечному для життя стані.
Хто насправді був за кермом
У мережі розлючені українці зробили однозначний висновок, що мажора просто відмазують. Об'єктивно, фінансова можливість для цього у батька Арсенія є.
"Така практика, коли пасажир бере на себе провину водія, існує не перший день. Особливо коли останній не бідна людина і обіцяє цапу-відбувайлу вирішити, наприклад, всі його проблеми (або його сім'ї), закрити борги, забезпечити на майбутнє тощо. При цьому також обіцяють зробити так, щоб за злочин "водій" отримав по мінімуму. Мовляв, відсидиш десь три роки – і все. Цей засіб надійніший, ніж просто платити правоохоронцям або заносити до суду, хоч і не виключає цього. Іноді винуватці платять і "терпілє", і, наприклад, поліцейським. Вся справа у серйозності ДТП, від цього залежить і ціна питання", – розповів нам на умовах анонімності один із київських адвокатів.
Зараз у справі може виникнути і новий поворот. Як з'ясував OBOZ.UA, підозрюваний у ДТП у Дніпрі Валерій Олещенко вже був засуджений за інший злочин.
20 квітня 2024 року студент Національного університету "Дніпровська політехніка" приїхав у своїх справах до Києва. Хлопець (на той момент йому було 18 років) у відділенні "Нової пошти" у Шевченківському районі столиці вирішив не оплачувати замовлену ним посилку, а просто схопив її та втік. У коробці було чотири брендові футболки поло вартістю 141,5 тис. грн. За Олещенком погнався оператор "НП", але в результаті грабіжника, якому хотілося добре одягатися, затримали поліцейські.
28 липня Шевченківський районний суд Києва виніс вирок. Оскільки студент відшкодував суму посилки "Новій пошті" та "щиро покаявся", то йому дали п'ять років позбавлення волі та звільнили від відбування покарання з іспитовим терміном три роки.
Це OBOZ.UA підтвердили і в Дніпропетровській обласній прокуратурі.
"Так, підозрюваного у порушенні правил безпеки дорожнього руху, що спричинило смерть потерпілого (ч. 2 ст. 286 КК України), було засуджено за ч. 4 ст. 186 КК України (грабіж). Порушення правил безпеки дорожнього руху було скоєно в період іспитового терміну", – розповіли у прокуратурі.
Звідки кошти у 18-річного студента, який не мав грошей на брендові футболки, але вони різко знайшлися, щоб відшкодувати збитки, – поки що під питанням. Але цілком можливо, що йому допоміг його друг (чи швидше його батько) на BMW. І це цілком могло стати причиною, через яку Олещенко взяв провину за скоєння ДТП на себе. Однак це лише версія.
Наразі ще немає результатів ДНК-експертизи, яка має відповісти на запитання, хто саме був за кермом у момент ДТП у Дніпрі. Тому, на думку нашого співрозмовника в поліції, висновки робити рано.
Проте є значні побоювання, що вбивцею 10-річної Мілани міг бути неповнолітній мажор, який тривалий час відчував повну безкарність.
Ганяв за кермом без водійського посвідчення
У розпорядженні OBOZ.UA виявилося відео з камер спостереження в Дніпрі від 18 листопада 2024 року (перехрестя – проспект Науки і Архітектора Олега Петрова). На ньому можна розглянути, що тоді водієм BMW (КТ7777ВТ) був Арсеній Бессонов.
У хлопця досить специфічна зовнішність і, незважаючи на те, що на відео не повністю видно обличчя, переплутати практично неможливо.
Зважаючи на все, неповнолітній Бессонов без водійського посвідчення постійно їздив за кермом автомобіля, який згодом розбився 1 грудня.
OBOZ.UA з'ясував, що незадовго до резонансної ДТП мажор не з'явився до суду. За інформацією в Єдиному реєстрі судових рішень, пізно ввечері 1 листопада поліцейські зупинили Арсенія Бессонова в селі Знаменівка Дніпропетровської області за кермом BMW (до речі, саме в цьому населеному пункті зареєстровано авто).
У реєстрі зазначено, що Бессонов "не мав права на керування транспортними засобами, чим порушив вимоги п. 2.1а Правил дорожнього руху, за що передбачено відповідальність за ч. 2 ст. 126 КУпАП".
Відео, де записано процес спілкування поліцейських та Бессонова, є у матеріалах справи. У постанові суду йдеться, що співробітники поліції повідомили водію про складання протоколу, а той зі свого боку відмовився від надання пояснень. Після цього поліцейські повідомили Бессонову про розгляд справи у Новомосковському міськрайонному суді Дніпропетровської області. Підпис водія є у протоколі.
У постанові суду також зазначено: "... враховуючи, що ОСОБА_1, керуючи транспортним засобом, не маючи посвідчення водія на право керування транспортним засобом відповідної категорії, ставив під загрозу своє життя та здоров'я, а також життя та здоров'я інших учасників дорожнього руху, суд не бачить підстав для застосування до ОСОБА_1 заходів впливу, передбачених ст. 24-1 КУпАП. Суд дійшов висновку, що до ОСОБА_1 слід застосувати стягнення в межах санкції ч. 2 ст. 126 КУпАП у вигляді штрафу".
Тобто Бессонову не стали виносити попередження або, наприклад, віддавати "під нагляд батькам", тепер він має сплатити 3400 гривень штрафу плюс 605 гривень судового збору.
За даними дніпровських пабліків, Арсеній Бессонов був фігурантом ще однієї аварії влітку 2024 року.
"25.08.2024, керуючи автомобілем BMW КТ7777ВТ у м. Дніпро по вул. Д. Яворницького, скоїв наїзд на двох пішоходів, які перетинали проїзну частину пішохідним переходом. Водій Бессонов А. місце події залишив і був встановлений співробітниками поліції. Під час досудового розслідування проведено судово-медичні експертизи, згідно з висновками яких останнім було заподіяно легкі тілесні ушкодження", – йдеться у повідомленні.
На мажора нібито було складено адміністративні протоколи за ст. 124 (ДТП) та ст. 122-4 (залишення місця ДТП) КУпАП. Якщо це так, то він дуже легко відбувся – і явно не просто так.
Важливо знати, що згідно із ч. 1 ст. 221 КУпАП справи про адміністративні правопорушення, скоєні особами віком від 16 до 18 років, розглядаються судами. Однак у Єдиному реєстрі судових рішень, а також на ресурсі "Судова влада" інформації, що Бессонов скоїв цю ДТП, немає. Що теж викликає питання.
Ще одне джерело стверджує, що "і тоді Арсен був (опинився?) пасажиром".
Щодо нинішньої резонансної аварії, в якій загинула дитина та ще двоє тяжко травмовані, то дуже хочеться вірити у справедливе розслідування. І зараз до цього прикута увага багатьох українців. Занадто багато випадків, коли мажорам практично вдавалося уникнути відповідальності і лише суспільний резонанс зміг кардинально змінити ситуацію.
OBOZ.UA і далі стежитиме за резонансною справою.
Не набридаємо! Тільки найважливіше - підписуйся на наш Telegram-канал
Свою медаль з Рима легкоатлет відмовився продавати за 5000 доларів
Основна фаза війни зараз – це гальмування та виснаження ворога
Це творіння приватних розробників стало вагомим кроком у розбудові ракетної програми України
Солдатів Бундесверу можуть бути відправленні в колишні райони бойових дій