Дороги України захопили п'яні водії й потенційні вбивці: як врятувати життя
Парламент перебуває за крок від ухвалення важливого законопроєкту № 2695, який критично необхідний для порятунку життів. Він посилює відповідальність за ДТП, вчинені в стані алкогольного й наркотичного сп'яніння. А поки щодня в різних куточках України на дорогу виїжджають потенційні вбивці.
Детальніше – в матеріалі OBOZREVATEL.
Збивають стовпи й таранять будівлі
За останній тиждень в Україні не було жодного дня без "п'яних" дорожньо-транспортних пригод.
У Маріуполі Донецької області 27 січня п'яний водій на автомобілі Hyundai вирішив "втекти" від поліцейських, а потім і зовсім в'їхав у торговий павільйон. Благо, що це сталося вночі й ніхто не постраждав. Драгер показав 1,88 проміле алкоголю.
Днем раніше, 26 січня, також у Маріуполі, відзначився інший нетверезий водій. Він за кермом ВАЗ в'їхав у припаркований Volkswagen. Від зіткнення Volkswagen розвернуло, кинуло на тротуар, а потім у двері магазину. Через удар тріснула будівля, але знову дивом обійшлося без постраждалих.
27 січня в Миколаєві на вулиці Чкалова водій на автомобілі Toyota Corolla... зніс стовп. Патрульні, які приїхали на місце ДТП, побачили ознаки алкогольного сп'яніння у водія. Драгер показав 2,38 проміле.
26 січня в Харкові автомобіль Renault Duster виїхав на смугу зустрічного руху і врізався в Skoda Fabia. Під час оформлення ДТП патрульні помітили у водія Renault ознаки алкогольного сп'яніння. Результат тесту на драгері – 1,57 проміле.
А 24 січня в Моршині Стрийського району патрульні зупинили вантажний автомобіль "ДАФ", водій якого грубо порушив Правила дорожнього руху. 46-річний житель Черкаської області був у стані алкогольного сп'яніння.
Страшно уявити, скільки могло бути постраждалих, якби ця махина вилетіла на тротуар.
Гине більше, ніж на війні
Страшні цифри – на дорогах нашої країни гине більше людей, ніж у зоні бойових дій. За офіційними даними патрульної поліції, в Україні з 1 січня до 31 грудня 2020 року трапилося 168 107 ДТП, у яких загинула 3541 людина.
До того ж 4522 ДТП – через провину нетверезих водіїв. У цих "п'яних" аваріях загинуло 103 людини, а 1554 було травмовано.
За кожною бездушною цифрою – зламані долі і втрачені життя. Жертвами стають і дорослі, і діти, а на тих, хто вижив, чекає тривале лікування.
Нічого не робити заради порятунку життів – не менш злочинно, тому було розроблено важливий законопроєкт.
Що хочуть поміняти в законодавстві?
Ініціатори закону хочуть серйозно підвищити відповідальність за ДТП.
Замість 10 тисяч винний (але тверезий) водій повинен буде викласти від 51 до 85 тис. гривень штрафу в разі, якщо потерпілий отримав травми середньої тяжкості. Також його можуть заарештувати строком на 6 місяців.
А ось якщо водій скоїв те ж саме в стані алкогольного або наркотичного сп'яніння, то його можуть посадити на строк до 3 років (із позбавленням прав на строк від 3 до 5 років).
У разі смерті потерпілого внаслідок ДТП водія можуть позбавити волі на строк від 3 до 8 років (із позбавленням водійських прав на 5-8 років). Якщо жертв виявилося кілька, то строк можуть збільшити до 5-10 років (із позбавленням прав на такий самий строк).
Але якщо водій був п'яний або під наркотиками, то йому вже буде загрожувати від 7 до 12 років в'язниці (а прав позбавлять на 7-10 років).
З ініціативи президента Володимира Зеленського в законопроєкт можуть внести правки навіть про довічне позбавлення волі в разі, якщо цей водій скоїв убивство на дорозі вдруге в стані алкогольного сп'яніння або під дією наркотиків, і при цьому загинули дві й більше людини. Але це буде зрозуміло тільки під час другого читання.
Зміни стосуватимуться і діяльності поліції.
Якщо закон буде ухвалено, то патрульні зможуть зупиняти водіїв задля профілактики в нічний час із 22:00 до 8:00, а також у святкові, неробочі дні та вихідні й наступного дня після них, і перевіряти водіїв щодо алкогольного і наркотичного сп'яніння.
P.S. OBOZREVATEL закликає народних депутатів підтримати важливий законопроєкт, адже кожен, хто сідає за кермо п'яним, стає потенційним убивцею.
Також ми закликаємо колег з інших видань підтримати висвітлення проблеми з "п'яними" ДТП на дорогах і всебічно розповісти про законопроєкт, який може врятувати життя.