Дві перемоги є, потрібна третя. Чи здатна Україна взяти своє проти Швеції на відборі до чемпіонату світу
Реброву довелося перезібрати команду, яка має тільки вигравати
Багатьох смертей на дорогах України можна було уникнути, якби в державі ефективно працювала система антиаварійних заходів. Частково проаналізувати ефективність цих заходів якраз і дозволяє статистика. Однак отримати актуальні дані щодо ситуації на дорогах країни виявилося непростим завданням. Детальніше — у матеріалі OBOZREVATEL.
Цікавий момент: Департамент патрульної поліції на своєму сайті приводить останню статистику за дев'ять місяців цього року (сьогодні, на хвилиночку, грудень). Наші журналісти направили інформаційний запит і запросили статистику ДТП в Україні, а також у Києві та області, за 11 місяців 2018 року і окремо за жовтень та листопад.
Запитання були прості: кількість ДТП і кількість загиблих-постраждалих.
Читайте: ДТП з ''мажорами'': як винуватці уникають покарання і хто їм допомагає
Статистику ми в результаті так і не отримали. Замість цього в Департаменті послалися на великий обсяг інформації для пошуку даних, додавши, що про результати проінформують у встановлений законом термін.
Читайте: ''Донька була зв'язана'': подробиці вбивства депутата під Дніпром
У Законі України "Про доступ до публічної інформації" зазначено, що розпорядник інформації має надати відповідь на запит не пізніше п'яти робочих днів. У разі, якщо запит стосується надання великого обсягу інформації або вимагає пошуку інформації серед значної кількості даних — через 20 робочих днів з обґрунтуванням продовження.
"Небажання" поліції надати актуальну статистику виглядає дивним, враховуючи, що раніше правоохоронці щодня публікували дані про ДТП і надавали інформацію щодо аварійності за попередній місяць.
Чому поліція зараз "шифрує" дані? Свою думку OBOZREVATEL висловив столичний адвокат Володимир Караваєв. За його словами, сьогодні в Україні офіційно немає механізму обліку дорожньо-транспортних пригод, оскільки Кабмін прибрав відповідну постанову, яка діяла раніше.
"Постанову прибрали, а нова не з'явилася, вона тільки розробляється, узгоджується", — зазначив адвокат.
Читайте: ''Якщо терміново не вирішити, загинуть люди!'' На трасі під Київом з'явилося ''прокляте місце''
За словами Караваєва, сьогодні в Україні розробляється новий порядок обліку аварій з урахуванням європейських стандартів. Однак коли нова постанова вступить в силу, адвокату невідомо.
"Щодо термінів сказати складно. Проте ще півроку тому я чув, що постанова вже на виході. Але минув час, а ми поки що не бачимо цього документа. Незрозуміло, де він гальмується. Думаю, що немає зацікавленості у його якнайшвидшому прийнятті, тому що ми можемо побачити дещо іншу картину про ДТП, ніж ту, яку зараз нам підносять", — розповів адвокат.
Як ми бачимо, поліція все ж веде статистику ДТП, але чомусь їй потрібно майже місяць, щоб надати актуальні дані. Чому так? Чому доводиться буквально вигризати інформацію? Може є "незручна" причина?
Пізніше поліція надала OBOZREVATEL статистику ДТП по Україні, Києву та Київській області за 11 місяців 2018 р.
А поки почитайте, що відбувається на дорогах України. Потрібно рятувати життя.
Народився у потрійний сорочці: дружина єдиного вцілілого в ДТП під Херсоном розповіла страшні подробиці
Під Львовом у ДТП розбилися українські військові: імена і фото загиблих
В авто була дитина: у Житомирі сталася страшна смертельна ДТП
Під Києвом фура рознесла автомобілі: перші фото масштабної ДТП
У Києві в ''п'яній'' ДТП загинула вагітна: відео з місця аварії
Український чемпіон світу з армреслінгу загинув у страшній ДТП
Померла дівчинка, яку збив автомобіль на "єврономерах" під Києвом
''Залишився син'': з'явилися подробиці смертельної ДТП зі священиком на Львівщині
Смертність на дорогах: Україна значно "переплюнула" країни ЄС
Ти ще не підписаний на наш Telegram? Швиденько тисни!
Реброву довелося перезібрати команду, яка має тільки вигравати
За словами керівника ОП, українська сторона "зробить все можливе"