"Енергоатом" витратить 270 млн на турецькі електробуси замість придбання дешевших українських

'Енергоатом' витратить 270 млн на турецькі електробуси замість придбання дешевших українських

Відокремлений підрозділ "Атомпроектінжиніринг" НАЕК "Енергоатом" за результатами проведеного тендеру підписав договір з офіційним дилером турецької компанії Temsa – ТОВ "Авто-Регіон" – на постачання 10 електроавтобусів та п’яти зарядних станцій до них на загальну суму 269,6 млн грн (з ПДВ).

За даними у системі Prozorro, відповідну угоду уклали 9 червня, повідомляє "Бізнес Цензор" з посиланням на Інтерфакс-Україна.

За його умовами, 10 електроавтобусів АR-Temsa Avenue Electron мають бути передані замовнику до 30 квітня 2024 року, а п'ять зарядних станцій прискореного типу Vestel на 11,8 млн грн (з ПДВ) – до 30 листопада цього року.

Техніка мала бути поставлена у Вараш, де розташована Рівненська АЕС.

Як повідомлялося, це вже третя спроба "Енергоавтома" закупити електробуси саме турецького виробництва – перші два тендери, в яких також брали участь львівське ТОВ "Завод "ЕлектронМаш" та "Авто-Регіон" були визнані такими, що не відбулися.

При цьому "ЕлектронМаш" на останньому тендері пропонував автобуси власного виробництва з рівнем локалізації власного виробництва "Електрон" (рівень локалізації понад 40%) та польські зарядні станції Enika за 174 млн грн (без ПДВ), тоді як "Авто-Регіон" запропонував електробуси Temsa (з локалізацією 15,98%) та зарядні станції Vestel майже за 234,5 млн грн (без ПДВ).

Замовник неодноразово відхиляв пропозиції "ЕлектронМаша", однак компанія неодноразово успішно оскаржувала своє відхилення. В останньому тендері, незважаючи на частково задоволені Антимонопольним комітетом скарги на дискримінаційні умови, заявку українського виробника також відхилили.

"ЕлектронМаш" вказував, що технічні характеристики предмета закупівлі виписані замовником під одного виробника, і єдиним учасником у цьому випадку може бути лише "Авто-Регіон".

ТОВ "Авто-Регіон" зареєстроване у Києві у 2004 році, основна спеціалізація – торгівля автомобілями та легковими транспортними засобами. Компанія на 100% належить її директору Дмитру Гайдамаху.

У 2022 році дохід компанії склав 656,3 млн грн, чистий прибуток – 41,3 млн грн.