Новий президент України може стати одним з фігурантів справи про вбивство в березні 1999 року лідера Народного Руху України В'ячеслава Чорновола. Про це в інтерв'ю "Газеті.Ru" заявив Тарас Чорновіл, який домігся від нової влади країни поновлення розслідування смерті свого батька.
Один із засновників Народного Руху України В'ячеслав Чорновіл загинув в автокатастрофі під Києві 25 березня 1999 року. За даними слідства, автомобіль відомого політика і кандидата в президенти на великій швидкості врізався в перегородив дорогу "КамАЗ" з причепом (водій стверджував, що розвертався). У результаті аварії Чорновіл і його водій загинули на місці, прес-секретар лідера НРУ був госпіталізований з важкими травмами. Слідство встановило, що водій "КамАЗа", здійснюючи маневр, ПДР не порушував, і вся вина лежить на загиблому водієві автомашини Чорновола.
У лютому цього року син В'ячеслава Чорновола Тарас звернувся до Віктора Ющенка з проханням відновити розслідування справи про смерть батька. І ось це рішення прийнято з наступним формулюванням: "для перевірки слідчим доводів ЗМІ і деяких депутатів Верховної Ради про можливість загибелі Чорновола внаслідок посягання на його життя як державного діяча". Якими можуть виявитися результати нового розслідування "Газеті.Ru", розповів син загиблого Тарас Чорновіл.
- Чому ви вирішили домогтися поновлення розслідування?
- По-перше, були всі підстави підозрювати, що це не проста аварія, а політичне вбивство і, по-друге, слідство, згідно з нормами, які прописані в українському законодавстві, можна сказати, взагалі не проводилося. Тобто з версій вибрали тільки одну - версію про звичайну транспортної аварії без прив'язок до реальних подій, і всі версії, які хоч якось її ламали, були відкинуті. Це вже достатня підстава для того, щоб говорити, що повноцінного розслідування взагалі не було.
- Що неясного залишилося в що сталася катастрофи?
- Перша і головна неясність - це як взагалі ця аварія могла статися. Все сталося на абсолютно рівній дорозі, в місячну ясну ніч при видимості понад кілометр, за кермом був прекрасний і дуже уважний водій, майстер автомобільного спорту. Ці та інші обставини роблять неможливою аварію в такому вигляді, якому вона була представлена.
Є й політичні аспекти. В'ячеслав Чорновіл був найбільш незручним політиком в 1999 році. Наближалися президентські вибори. Для Леоніда Кучми російськими піарниками була розроблена схема, по якій основний його супротивник повинен бути не націонал-демократ, чи не соціаліст, а саме комуніст. Як у вас було в 1996 році з Зюгановим. А Чорновіл за два тижні до загибелі заявив, що саме він піде проти Кучми на цих виборах. Може, він і не переміг би, але це ламало сценарій, який розроблявся для Кучми.
Є й третя обставина, пов'язане з тими даними, які мені повідомили особисто люди з міліцейської середовища, середовища СБУ. Вони розповіли мені про безпосередні керівниках операції, час і місце прийняття рішення, і це все вишикувалося в одну схему з убивством Георгія Гонгадзе. Тобто схема ухвалення рішення в обох випадках була одна і та ж, та особи, які віддавали накази, були ті ж. І коли по справі Гонгадзе спливають нові подробиці, абсолютно ті ж механізми я виявляв у 1999 і 2000 році, займаючись розслідуванням у справі про вбивство батька.
- Тобто ви підозрюєте в якості можливого замовника вбивства Леоніда Кучму?
- Я не сумніваюся в тому, що він несе відповідальність за це вбивство, але політична чи це відповідальність, моральна чи дійсно кримінальна, мені сказати важко. Що стосується виконавців - деякі дані вже є, фактів багато, головне щоб слідство з ними почало працювати. У справі Чорновола ми однозначно називали два прізвища: це генерал Кравченко, колишній міністр внутрішніх справ, і генерал міліції Фаре, заступник Кравченка і керівник його апарату. Сьогодні Кравченка немає. Як тільки почалося конкретне розслідування по Гонгадзе, він дуже дивно, двома пострілами застрелився. Ніхто не вірить у те, що це було самогубство. Генерал Фаре вже півроку перебуває в коматозному стані і навряд чи колись повернеться до життя. Мені важко сказати через що, він просто старий чоловік, йому близько 80 років, і стан його критичний. Природно, він теж уже не зможе свідчити. А за ними йдуть нитки вгору, до замовників. Ось саме там дуже багато плутанини. Були заяви, що хтось це курирував ззовні, ні з території України, були заяву, що це особистий наказ Кучми, були заяви, що це пов'язано з кількома олігархічними групами, які самостійно, без наказу Кучми, приймали рішення про такі дії, щоб допомогти йому стати президентом.
- Від кого були ці заяви?
- Від тих людей, які мені приносили інформацію з міліцейських і есбеушними джерел. Офіційно таких заяв ніхто не робить. Досить великий обсяг інформації безпосередньо з розслідування зібрав Микола Степаненко, який був керівником комісії "Руху" у справі про Чорновола. Він полковник міліції у відставці, колишній слідчий з особливо важливих справ. Степаненко провів своє розслідування, досить успішне, але у нього немає можливості продовжити його, так як для цього потрібні вже спеціальні повноваження, які є тільки у діючих співробітників МВС та прокуратури. Відомі в принципі імена виконавців, але їх причетність до навмисного вбивства ще потрібно довести. Це Куделя, водій КамАЗа (фермер Володимир Куделя. - "Газета.Ru"), а координатором акції був Шолом (за даними ЗМІ, тракторист Іван Шолом після аварії повівся дивно - ні журналістам, ні односельцям, ні навіть своїм рідним не сказав про ДТП ні слова, незабаром після цього поїхав на Волинь, де нібито спився - "Газета.Ru"). Шолом був убитий через кілька місяців після загибелі батька, за офіційною версією - помер від серцевого нападу під час запою. За даними нашої комісії, він був керівником безпосередньо операції на місці.
Також слідчим органам була передана прізвище людини, який координував всю операцію - відстежував обидві машини і під'їзні шляхи. Слідство тоді на це не відгукнулося. Не хочу називати це прізвище, щоб він сьогодні теж раптом не зник. Далі за ними вже стояли Фаре і Кравченко. Водій живий, його використовували втемну під шантажем, на ньому до події висіло кримінальну справу, яку відразу після аварії закрили. Він отримав наказ в певний момент жорстко рвонути і перекрити дорогу. Він не чекав що пройде. Він розвернув машину в той момент, коли отримав наказ від Шолома. Не виключаю навіть, що сам Шолом і сидів за кермом, але це не доведено.
За даними, які ми вирахували, "КамАЗ" з вимкненими габаритними вогнями йшов по вкрай правому узбіччі дороги, десь на швидкості 10-15 км на годину і в момент під'їзду машини, в якої був батько, коли відстань вже було менше 100 метрів , він просто рвонув наліво, перекриваючи дорогу. Машина батька йшла по осьовій лінії, обходячи перешкоду, яке було біля узбіччя, раптом це перешкода перекрило всю трасу. Дітися було нікуди, він повністю перекрив весь просвіт дороги. Можна було б щось зробити, якби він трохи раніше почав перекривати, можна було б злетіти з траси, але врятуватися. Але траса була перекрита в останній момент. Гальмівний шлях починається за 40 з гаком метрів від місця аварії.
- Які перспективи нового розслідування справи?
- Виконавці точно будуть встановлені, в цьому я не сумніваюся, але на замовника ніхто не вийде. Я думаю, Кравченко був убитий спеціально, щоб ні по одній справі не вийти на замовників. Занадто серйозні люди за цим стоять. Тим більше, у справі батька була очевидна роль і самого Віктора Ющенка. Не в самому вбивстві, а в попередніх мотивах. Розкол "Руху" за вказівкою Кучми фінансувався великими сумами, і Ющенко як глава Нацбанку давав відповідні вказівки. Відомо і членство Ющенко у фінансово-благодійної структурі, очолюваній Олександром Волковим, через яку йшли всі гроші на виборчу кампанію Кучми. Ющенко був одним з керівників цієї структури і забезпечував вливання туди фінансів банківського сектора. Я підозрюю, що ця структура вписується в ту саму версію, про яку я говорив, коли сам Кучма, а його оточення приймало рішення про усунення небезпечних конкурентів.
- Ви вважаєте, що Ющенко був причетний до групи, яка "замовила" вбивство вашого батька?
- Те, що він причетний до цього середовища - це однозначно, але я не буду стверджувати, що він причетний до вбивства мого батька. Я не думаю, що це так. Хоча в той час він був дуже близьким другом міністра Юрія Кравченка. І ще місяців вісім тому ходили чутки, що якщо Ющенко стане президентом, то однозначно Кравченко буде при ньому міністром внутрішніх справ.
- Тобто, Ющенко якщо і не брав участь, то знав про це?
- Є дані, що він про це знав, але це ще не доведено. Нове розслідування якраз і має, в тому числі, або підтвердити ці припущення, або спростувати їх.
Газета.Ru, Ілля Жєгульов