УкраїнськаУКР
EnglishENG
PolskiPOL
русскийРУС

ДАІ, суддя, і Шняга

ДАІ, суддя, і Шняга

Ніхто не зможе дорікнути автора цих рядків в упередженому ставленні до ДАІ. Автор завжди намагався виокремити з шквалу бруду, що летить у бік Державтоінспекції, зерна об'єктивізму, намагався неупереджено дивитися на проблеми взаємовідносин "водій-інспектор" незашореним поглядом. Дивитися, чи не кидаючись у крайнощі, настільки улюблені українським народом.

Однак інформація, отримана на днях від автомобіліста з Вінницької області, гідна оприлюднення на сторінках видання з многосоттисячной аудиторією. Занадто нахабно, занадто по-хамськи, важко пояснити з точки зору здорового глузду діяли співробітники міліції. Так можуть чинити лише люди, повністю впевнені у власній безкарності, впевнені в тому, що "смерд" мовчатиме, і не наважиться "виступати". Втім, ми не можемо нічого стверджувати, бо представимо дві точки зору на одну ситуацію.

Точка зору Михайла Кострубенко

23 січня о пів на першу дня житель Вінницької області Кострубенко Михайло Борисович разом з дружиною на своєму авто рухався у бік села Богданівка. На виїзді з міста Тульчин Михайло помітив автомобіль марки KIA, який, не включивши поворот, мав намір повернути вліво. KIA зупинився на острівці безпеки, як і раніше не показуючи поворот, а Фольксваген під керуванням Кострубенко проїхав мимо.

Навіть якщо ми поставимося до розповіді нашого героя критично, ситуація в самому крайньому випадку могла виглядати так - KIA мав намір повернути, виїхавши на острівець безпеки, однак, водій авто не оцінив відстані до транспорту, що йде по зустрічній смузі. Опинившись на зустрічній, водій вирішив повернути на свою смугу, тому. Однак там, не знижуючи швидкості, йшов Фольксваген. Таким чином, в гіршому випадку, Михайло не впустили KIA тому, не зреагувавши на важкозрозумілі маневри автомобіля.

Далі відбулося наступне - водій KIA почав за Фольксвагеном ... гнатися. Теж, в принципі, звичайна історія. Автомобілісти називають це "покарати" - підрізати, підставитися, вдаривши по гальму, і тут же вичавивши газ. Але не це потрібно було водієві, Розлютившись на Михайла. Підрізавши того кілька разів, KIA почав притискати Фолькс до узбіччя. Зупинивши Фольксваген, гонщик кинув своє авто прямо на дорозі і пішов з'ясовувати стосунки.

Матюкаючи Михайла на чому світ стоїть, чоловік "солідної зовнішності" вимовив пару обіцянок в стилі "я тобі, козел, покажу!" Не чекаючи того, що може йому показати злий мужик, Михайло запропонував викликати міліцію. Незнайомець відреагував моментально, і зі свого телефону набрав номер, а потім наказав з'явитися на місце інспекторам ДАІ. Ті з'явилися через півгодини.

Солідний чоловік з KIA роздав інспекторам вказівки, після чого ті приступили до справи. Старший інспектор ДПС ВДАІ Тульчинського району Петро Васильович Шняга, нагрудний номер BI № 0205 відібрав у Михайла права, і видав тимчасовий дозвіл на керування транспортним засобом. Після чого Михайлові було запропоновано підписати протокол, що не читаючи. І те правда - навіщо даремно зір псувати. Михайло відмовився підписувати наосліп, що нітрохи шняга не збентежило. Задоволений, водій KIA виїхав в одну сторону, а слухняні йому стражі правопорядку - в іншу.

Інформація з тимчасового дозволу - на Михайла був складений протокол АВ-1 № 160678 за статтею 122/4 КУпАП. Для тих, хто не в курсі - КУпАП містить дві статті, схожі з тим, що записане в протоколі: 122.4 і 122-4. 122-4 - стаття за залишення місця скоєння дорожньо-транспортної пригоди. Цікаво було б дізнатися у інспекторів, що виписують такі протоколи - в чому саме полягало ДТП, з місця скоєння якого зник Михайло, що включає в себе поняття "ДТП", чи передбачає це поняття під собою пошкодження транспортного засобу? Питання номер два, якщо мається на увазі стаття 122.4 (створення аварійної ситуації) - на підставі чиїх свідчень було прийнято рішенні про вилучення прав?

І третій, найголовніше питання - за які заслуги водій KIA наділений повноваженнями роздавати інспекторам ДАІ вказівки?

Михайло Кострубенко вирушив зі своїм горем до начальника міліції району. Той, віддамо йому належне, дав вказівку начальнику ДАІ "розібратися". А ось начальник ВДАІ Тульчинського району бідолаху-автомобіліста не порадував. Ні, каже, твого протоколу, у відділенні. У суд передали. Як згодом слушно зауважив Кострубенко, до суду в неділю протоколи передають вельми рідко.

Відправився Михайло до суду, а там його просто-таки приголомшили - не надходило протоколу до нас, шукай в ДАІ. Тоді Михайло почав просити поцікавитися долею його документів у того, хто про протокол знає напевно - у інспектора шняга. І от уявіть собі таке сумне збіг - з 24 січня Шняга Петро Васильович пішов у відпустку! Буває ж ...

На даний момент Кострубенко Михайло Борисович не знає - де його водійське посвідчення, і з якої причини воно у нього відібрано. Зате він тепер знає, хто їздить на автомобілі KIAс номерними знаками АВ 2442 АТ. Їздить з цими блатними номерами-перевертнями ... місцевий суддя! Як повідомили в приватній бесіді правоохоронці - "що ми можемо зробити, якщо суддя дає вказівки?"

Версія правоохоронців

Ми без проблем змогли зв'язатися з начальником сектора профілактики УДАІ Вінницької області Володимир Мотичко, в кабінеті у якого під час нашого дзвінка перебував Начальник ДАІ Тульчинського району.

Ось наша розмова:

- Розкажіть про те, що сталося 23 січня.

- Вчора Начальника ДАІ викликали в Прокуратуру, там він спілкувався по цій справі з замом прокурора. Ситуація зовсім не така, як описує Кострубенко. На даному автомобілі насправді їхав суддя, а Кострубенко його підрізав так, що той мало не на бордюр вилетів.

- ДАІ приїхало за викликом судді?

- Ні. Вони просто патрулювали ділянку дороги, там жваве місце, поруч ринок.

- Тобто вони бачили, як все сталося?

- Так.

- На підставі чого забрали права?

- Водій поводився неадекватно, він грубіянив і судді, і співробітникам ДАІ, кричав, посилав їх матом. Судді говорив - "я тебе, суддя, мав на увазі!"

- Протокол складено за залишення місця скоєння ДТП?

- Ні, за створення аварійної ситуації. Він сам відмовився його підписувати, і інспектора залучали двох свідків.

- Кострубенко зараз не може знайти свої документи. Де вони?

- У понеділок 24-го вони були передані до суду.

- Він стверджує, що в суді їх немає ...

- Документи в суді, вони передані до суду. Це неадекватна людина, хіба мало що він стверджує. Вчора з начальником ДАІ спілкувався заступник прокурора, і, ознайомившись з матеріалами, дійшов висновку, що все в рамках законності.

Деякі питання Начальник ДАІ зняв, проте з'явилися нові. По-перше, з його слів виходить, що це саме співробітники ДАІ зупинили Кострубенко. Тобто, не було суддівської погоні з підрізанням, не було перепалки, і не було півгодинного очікування інспекторів. Патрулювали ділянку дороги правоохоронці помітили ситуацію, що розігралася на їхніх очах, і оперативно втрутилися. Майже що випадковість. Випадковістю є і відпустку інспектора шняга.

По-друге, виходить, що Кострубенко з самого початку знав, що перед ним - суддя. І при цьому грубив місцевому "великій людині". Але, за його словами, інформація про те, хто перебував за кермом, стала відома йому не відразу, а через пару днів. Тобто або Кострубенко бреше, що не знав, хто перед ним, але тоді ким він мав бути, щоб грубими судді?

У населених пунктах, віддалених від центру, свої закони, свої віяння й свої місцеві авторитети. Саме з цього середовища вилуплюються Лозинские і Зваричі, які вважають, що світ крутиться навколо них. На своєму районному рівні "царьки" можуть дозволити собі не тільки жонглювати долями "смердів", а й легко командувати представниками правоохоронних органів. Згадайте, хто полював на людину разом з Лозінським? То-то же. Якщо чесно, у мене викликає сумнів той факт, що людина могла запросто, усвідомлено, в тверезому розумі і при пам'яті обматюкати місцевого суддю. Якщо людина - не прокурор, наприклад.

Ці люди, що зрослися на місцях в одне ціле, в єдиний кулак, можуть вдарити так, що від рядового громадянина не залишиться і мокрого місця. Однак іноді коса знаходить на камінь, і тоді летять з теплих крісел чинуші, доля яких - пасти корів за селом, але ні в якому разі не розпоряджатися долями людей. А допомагати в випасі таким екс-царям цілком можуть екс-правоохоронці. Коли вже так любиш підкорятися кому попало - підкоряйся пастуху. Чим пастух для міліціонера нижче судді?

Ми будемо стежити за долею Михайла Кострубенко, і за ситуацією з його водійським посвідченням. Якщо на цього пересічного громадянина хтось спробує натиснути, ми натиснемо усією міццю ресурсу на такого зарвався, але моментально після цього приреченого камікадзе ... P . S . редакція і автор готові уважно вислухати додаткові доводи сторін.