В Україну крізь терни: як кримчани добираються на материк рейсами, яких немає

122,1 т.
В Україну крізь терни: як кримчани добираються на материк рейсами, яких немає

Кримчанам після анексії півострова Росією і обмеження транспортного пересування через формально адміністративний кордон стало неймовірно складно навідуватися до своїх близьких на материкову Україну.

Початковий задум, обумовлений інтересами безпеки України, сепаратистськоюю загрозою, обернувся банальними транспортними незручностями і додатковими грошовими витратами для пересічних громадян. Як повідомляє "КримРеаліі" , тим, хто вибирає, скажімо, рейсовий автобус з Джанкоя в пункт пропуску, припадає зазвичай ловити на чотирикілометровому "нейтральному" відрізку "попутку" або покладатися виключно на власні ноги.

Дістатися до залізничної станції Новоолексіївка, кінцева зупинки фірмового київського поїзда "Славутич", або ж найближчих Чаплинки і Каланчака в межах все тієї ж Херсонській області поки не дуже проблематично.

Читайте: Рада встановила День пам'яті і скорботи з нагоди депортації кримських татар

Всю необхідну інформацію можна отримати в довідці центрального Сімферопольського автовокзалу. А ще на численних "забірних" оголошеннях навколо нього.

Крім того, можна домовитися прямо на місці з будь-яким водієм, яких там традиційно досить. За 1000 російських рублів з "носа" (при цьому доведеться почекати, поки він знайде ще кілька клієнтів) той погодиться на своїй іномарці швидко доставити вас через кордон до Новоолексіївки - або дешевше, але тільки до кордону. Аналогічний тариф пропонують приватники і на Сімферопольському залізничному вокзалі.

Прикмета часу: якщо ще торік вони зустрічали приїжджих мало не на пероні криками: "Ялта! Севастополь! Алушта! Судак", то тепер усіх, хто тільки крокує у бік вокзалу, бачать своїми потенційними клієнтами в Чонгару, Новоолексіївку, Чаплинки.

Автобусна поїздка обійдеться "мандрівникам" приблизно в 2-3 рази дешевше. При цьому, як пояснили в довідковій службі Сімферопольської центрального автовокзалу, вартість квитка, зазначена в їх написаному від руки оголошенні, цілком реальна.

Тобто придбавши в касі вокзалу, наприклад, квиток на ранковий, о 7.05, рейс в Херсон і Миколаїв (відповідно, 647 і 799 рублів), можна спокійно доїхати до місця призначення. Точніше - кримський перевізник доставить вас до кордону поблизу Армянська, далі готуйтеся до самостійного проходженню двох паспортних контролів. На херсонській стороні пасажирів вже чекає такий же автобус, але вже з місцевими українськими номерами і безкоштовна, з сімферопольським квитком, поїздка в Херсона і Миколаїв.

Читайте: Рада дала аеропорту окупованого Сімферополя ім'я героя-авіатора

В інших випадках проїзд оплачується тільки до кордону.Вартість проїзду по Україні: в Київ, Дніпропетровськ, Запоріжжя, Одесу, Харків, встановлює сам український перевізник. Наприклад, якщо в 8 ранку ви поїдете з Сімферополя, то в Чонгарі вам запропонують автобус в Запоріжжі. О 9.15 - "підбере" вже дніпропетровський автобус. Гарантії безпеки, комфорт, зручності і все таке теж на їхній совісті. Може статися й прикрий форс-мажор. Це якщо "зелені кашкети" (з російської сторони прапорщики і офіцери КПП "Джанкой" не місцеві, а відряджені з Росії) знайшли у своїй комп'ютерній базі даних якусь невідповідність з тим, що значиться в паспорті громадянина.Тоді виникає ризик елементарно не встигнути на свій рейсовий автобус, хоча таке трапляється рідко.

За такою напівлегальною схемою на кримському напрямку в Україні працює, як встановив Центр журналістських розслідувань, фірма "Південний вітер". Цікаво, що в мережі "ВКонтакте" і на своєму сайті вона спочатку виклала, а буквально через тиждень зняла скан ліцензії на перевезення пасажирів і небезпечних вантажів, яке видало ЗАТ "ЧЕРНІГІВТУРИСТ".

Повідомляється, що незабаром кримчан, які подорожують до України, очікує полегшення їх страждань: автобусні приміські квитки можна буде придбати за паспортом або свідоцтвом про народження.

"У нас повинні встановити спеціальне програмне забезпечення, яке буде відправляти дані про придбані квитки в єдину базу. Поки його ще немає", - прокоментувала прес-секретар "Кримавтотранс" Катерина Порубльова. У Севастополі ж ця норма почне діяти вже з 15 травня. Такий порядок вводиться у зв'язку з вимогами федерального російського закону "Про транспортну безпеку". Ймовірно, від такого нововведення будуть просто "в захваті" потенційні гості Криму. Їх у місцевому "уряді" вже і так не знають, як ще залучати в літній період.